Turkish Airlines stellt ihre Australien-Flüge neu auf: Ab dem 26. Oktober 2026 führt die Verbindung von Istanbul nach Sydney nicht mehr über Kuala Lumpur, sondern ganzjährig über Singapur. Fluggerät und Frequenz bleiben zunächst unverändert.
Hinweis: Dieser Beitrag wird fortlaufend mit Streckenmeldungen rund um Turkish Airlines aktualisiert.
Sydney-Flüge wechseln von Kuala Lumpur nach Singapur
Mit Beginn des Winterflugplans am 26. Oktober 2026 stellt Turkish Airlines ihre Route zwischen Istanbul und Sydney um. Statt wie bisher über Kuala Lumpur führt die Verbindung künftig ganzjährig über Singapur. Am Angebot ändert sich zunächst nichts: Die Airline bedient die Strecke weiterhin fünfmal pro Woche mit einem Airbus A350-900.
Da die Flüge nach Melbourne bereits über Singapur laufen, bündelt Turkish Airlines damit beide Australien-Ziele über denselben Flughafen. Nach der Umstellung steigt die Zahl der wöchentlichen Turkish Airlines-Flüge nach Singapur von 17 auf 22, wie aeroTELEGRAPH berichtet. Langfristig plant Turkish Airlines Nonstopflüge zwischen Istanbul und Sydney. Nach aktuellen Plänen soll die Strecke bis Ende 2027 mit speziell konfigurierten Airbus A350-1000 ohne Zwischenstopp bedient werden. Bis dahin bleibt Singapur als Zwischenstopp bestehen.
Das Streckennetz von Turkish Airlines
Turkish Airlines wirbt seit Jahren damit, mehr Länder als jede andere Fluggesellschaft anzufliegen. Derzeit sind es 130 Länder. Bis 2033 soll das Streckennetz auf 400 Destinationen wachsen. Das Hauptdrehkreuz ist der Istanbul Airport auf der europäischen Seite der Stadt. Weitere Drehkreuze sind die türkische Hauptstadt Ankara und Antalya. Neben zahlreichen interkontinentalen Verbindungen bietet Turkish Airlines viele Strecken nach Afrika und Zentralasien an.
Wer sich das aktuelle Streckennetz ansehen oder Flugrouten finden möchte, dem empfehlen wir das Tool FlightConnections.com. Dort stehen verschiedene Filteroptionen zur Verfügung. In der kostenfreien Version kann nach der Airline gefiltert werden. Mit der kostenpflichtigen Premiumversion kann man sogar nach Allianzen, Reiseklassen und Flugzeugtypen filtern. Eine Einführung zu diesem Tool findet ihr hier: Flugrouten finden mit FlightConnections.com
Die Business Class von Turkish Airlines
Turkish Airlines ist bekannt dafür, relativ viele unterschiedliche Bordprodukte, abhängig vom Flugzeugtyp, anzubieten. Deshalb braucht man ein genaues Auge für das eingesetzte Fluggerät, um zu wissen, was einen an Bord erwartet. In vielen Schmalrumpfflugzeugen ist neben einer Economy Class auch eine regionale Business Class in einer 2-2 Konfiguration verbaut. Zudem werden Langstreckenflugzeuge auch regelmäßig auf Kontinentalverbindungen eingesetzt, sodass Reisende dort eine Langstreckenkabine nutzen können.
Einen detaillierten Blick in die Business Class von Turkish Airlines im Airbus A330-300 könnt ihr hier werfen: Review: Turkish Airlines Business Class Airbus A330-300 Frankfurt – Istanbul. In der Boeing 777-300ER findet man noch eine klassische 2-3-2 Bestuhlung vor, die wenig Privatsphäre bietet. In den neueren Modellen, sprich den Airbus A350-900 und den Boeing 787-9, ist ein deutlich moderneres Produkt in einer 1-2-1 Konfiguration verbaut.
Auf der Farnborough Air Show 2024 hat Turkish Airlines offiziell die neue Crystal Business Class vorgestellt. Die Business Class Suite wird dabei nicht nur in der Boeing 777 zu finden sein, sondern auch in die bestellten Airbus A350 eingebaut. Die Business Class Suite soll schrittweise in neu ausgelieferte Airbus A350 eingebaut und in der Boeing-777-Flotte nachgerüstet werden.
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