Was sind Miles & More Meilen wert? Eine Frage, die früher oder später wohl jeden Meilensammler beschäftigt. Nur wer hierauf eine Antwort hat, kann Meilen kosteneffizient sammeln und einlösen. Letzten Endes ist eine pauschale Antwort auf diese Frage aber alles andere als einfach und hängt immer auch vom eigenen Reiseverhalten ab. In diesem Artikel versuchen wir, den Wert einer Miles & More Meile anhand von verschiedenen Szenarien zu bestimmen.
Was sind Miles & More Meilen wert? – Vorüberlegungen
Wie sich der Wert einer Miles & More Meile für eine bestimmte Einlösemöglichkeit bestimmen lässt, können wir anhand eines Beispiels verdeutlichen. Nehmen wir an, es besteht die Möglichkeit, ein Lufthansa First Class Oneway-Ticket entweder für 4.000 Euro über die Lufthansa Webseite zu kaufen oder aber für 100.000 Miles & More Meilen und 400 Euro Zuzahlungen über Miles & More zu buchen. Der Einsatz von 100.000 Meilen spart damit 3.600 Euro Ticketkosten. Eine Miles & More Meile hat in diesem Beispiel einen Gegenwert von 3,6 Cent.
Doch den Gegenwert allein zu betrachten, genügt nicht. Die eigentliche Frage, die man sich hier stellen sollte und die meist die Frage nach dem Wert einer Miles & More Meile motiviert, ist die Frage, zu welchem Preis es Sinn macht, Meilen zu sammeln. Dies hängt nur noch indirekt vom Wert einer Miles & More Meile ab. Vielmehr ist entscheidend, welche Ersparnis sich für euch persönlich durch den Einsatz von Meilen ergibt. Damit verwandt ist die Frage, welchen Preis ihr ohne Meilen zu zahlen bereit wärt. Im Gegensatz zur Wertfrage ist diese Einschätzung sehr subjektiv und hängt stark vom eigenen Preisbewusstsein und Ausgabeverhalten ab.
Beispiel: Nehmen wir an, es gäbe die Möglichkeit, unbegrenzt Miles & More Meilen für 3 Cent pro Meile zu kaufen. Für jemanden, der regelmäßig First Class fliegt und bereit ist, dafür aus eigener Tasche zu zahlen, kann es bei einem hypothetischen Gegenwert von 4 Cent pro Meile für First Class Flüge Sinn machen, Meilen für 3 Cent pro Meile zu kaufen. Denn letzten Endes ließen sich so 25 Prozent der ursprünglichen Kosten sparen.
Diese Betrachtung ist allerdings nicht für jedermann gültig. Wer nicht von vornherein bereit ist, mehrere tausend Euro für einen First Class Flug auszugeben, dem hilft die Möglichkeit, Meilen für 3 Cent zu kaufen, wenig. Für den durchschnittlichen Miles & More Teilnehmer, der zumeist in der Economy reist, müsste der “Einkaufspreis” einer Meile auf etwa 1 Cent fallen, damit das Einlösen für den First Class Flug aus obigem Beispiel Sinn macht. Erst dann entsprechen die 100.000 Meilen ungefähr einem Preis, den jemand, der hauptsächlich in der Economy unterwegs ist, vermutlich für ein First Class Ticket zu zahlen bereit wäre. Das heißt: Erst das Sammeln von Meilen zu einem Preis von unter 1 Cent pro Meile ermöglicht es, zu einem persönlich vertretbaren Preis in der First Class zu fliegen.
Ob es nun 1 Cent oder eine andere Zahl ist, hängt stark vom eigenen Preisempfinden und den eigenen Möglichkeiten ab. Die Frage, die ihr euch also stellen müsst, ist: Wofür möchte ich meine Meilen einsetzen? Und wie viel wärt ihr bereit zu zahlen, wenn ihr keine Meilen einlösen könntet? Der sich daraus ergebende Preis hilft euch dabei zu entscheiden, wann und zu welchem Preis ihr Meilen noch sammeln solltet. Für den einen mag es Sinn machen, auch noch zum Preis von 3 Cent pro Meile Meilen zu sammeln, für andere sind es vielleicht nur 0,5 Cent pro Meile. Wo auch immer der persönliche Preis aber liegen mag, man sollte ihn kennen. Denn erst dann lassen sich Fragen wie die folgenden beantworten: Lohnt es sich, ein Zeitschriftenabo mit 10.000 Meilen für 100 Euro abzuschließen?
Aufgrund dieser Trennung zwischen dem objektiven Wert einer Meile für eine bestimmte Einlösemöglichkeit und der persönlichen Zahlungsbereitschaft ist es schwer, einer Miles & More Meile einen allgemein gültigen und fixen Wert zu geben. Das sollte uns jedoch nicht davon abhalten, uns anzuschauen, welchen Gegenwert eine Miles & More Meile in verschiedenen Fällen erzielen kann. Die Frage, ob ihr diesen Wert für euch persönlich auch realisieren könnt, müsst ihr dagegen selbst beantworten.
Warum ist es ein Vorteil, dass der Wert einer Meile nicht fix ist?
Der ein oder andere wird sich vielleicht wünschen, dass Meilen einfach einen fixen und fest definierten Wert hätten. Das würde die Welt sicher einfacher machen. Aber genau der Umstand, dass Meilen keinen fixen Wert haben, kann sie so wertvoll machen. Nehmen wir an, dass Miles & More mit seinem Vielfliegerprogramm einen Gewinn oder zumindest keinen Verlust erzielen möchte. Einen überdurchschnittlichen Gegenwert (zum Beispiel Business und First Class Flüge zu Economy Preisen) aus einer Meile zu ziehen, ist dann erst möglich, wenn jemand anderes einen unterdurchschnittlichen Gegenwert erzielt. Oder anders formuliert: Euer mit Meilen gekaufter First Class Flug über mehrere tausend Euro wird durch diejenigen finanziert, die im Worldshop einen überteuerten Toaster kaufen (mehr zum Toaster unten). Schließlich betrachtet Miles & More Kosten und Nutzen mit Durchschnittswerten bzw. in Summe und nicht für jeden einzelnen Miles & More Teilnehmer individuell. Je mehr Personen von diesen ineffizienteren Möglichkeiten, Miles & More Meilen einzulösen, Gebrauch machen, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass gute Einlösemöglichkeiten und Sweetspots für andere bestehen können. Ein Grund mehr, die Tricks und Feinheiten zu lernen.
Welchen Wert hat eine Meile für Miles & More?
Vielleicht fragt ihr euch, welchen Wert Miles & More selbst einer Meile beimisst? Schließlich müssen bei der riesigen Anzahl an Meilen, die im Umlauf sind, Rückstellungen gebildet werden. Leider ist ein direkter Blick in das Zahlenwerk der Miles & More GmbH nicht möglich, ein paar konkrete Zahlen gibt aber die berühmte Klage von Tobias Eggendorfer her. Eine Zusammenfassung bietet die Süddeutsche Zeitung:
“Der Aktionär hält es für falsch, dass die Lufthansa pro Meile nur eine Rückstellung von 0,8 Cent bilde. Vor Gericht in Köln habe die Gesellschaft den Wert einer Prämienmeile auf mindestens 2,77 Cent beziffert. Das sei auch die Größenordnung, welche die Lufthansa beim Verkauf von Prämienmeilen verlange. In Anbetracht von Rückstellungen für 201 Milliarden Flugmeilen sei es für das Konzernergebnis aber erheblich, ob diese Rückstellungen 1,607 Milliarden Euro (bei 0,80 Cent) oder zum Beispiel mindestens 4,020 Milliarden Euro (bei 2,00 Cent) betragen.”
Zwei Zahlen werden hier genannt: 0,8 Cent pro Meile auf Seiten von Miles & More bzw. Lufthansa für Rückstellungen und 2,77 Cent pro Meile an echtem Gegenwert. Ich halte beide Zahlen für plausibel, wenn man sie auf verschiedene Sachverhalte bezieht. Während Miles & More in der Summe Rückstellungen von nur 0,8 Cent pro Meile bilden kann, weil dies der durchschnittlich erzielte Gegenwert über alle Miles & More Nutzer hinweg ist (Stichwort Toaster), kann der einzelne Miles & More Teilnehmer, der mit dem Programm vertraut ist, ohne Weiteres auch 2,77 Cent pro Meile an Gegenwert erzielen.
Gutscheine (0,3 Cent/Meile)
Miles & More Meilen lassen sich auf der Miles & More Webseite für Gutscheine einlösen. Zur Auswahl stehen zum Beispiel Apple, IKEA, Media Markt, Netflix, Obi, Sennheiser, Tchibo und viele weitere Partner. Abhängig vom Partner gibt es leichte Abweichungen bei den verfügbaren Gutscheinwerten und Preisen, doch schlussendlich liegt der Wert einer Miles & More Meile immer sehr nah an 0,3 Cent.
Mehr Infos zum Thema: Miles & More Meilen für Gutscheine einlösen – Lohnt es sich?
Jahresgebühr der Miles & More Kreditkarten (0,33 Cent/Meile)
Miles & More bietet die Möglichkeit, die Jahresgebühr eurer Miles & More Kreditkarte mit Meilen zu begleichen, wie sich der Miles & More Webseite hier entnehmen lässt. Statt zum Beispiel 138 Euro Jahresgebühr (11,50 Euro monatlich) für die goldene Kreditkarte zu entrichten, könnt ihr auch 41.400 Miles & More Meilen (3.450 Meilen monatlich) einlösen. Eine Miles & More Meile hat damit einen Wert von 0,33 Cent. Das gleiche Verhältnis ergibt sich auch für die anderen Miles & More Kreditkarten.
Gebühr: 11,50€/Monat
- Aktion: 4.000 Meilen + 40 Points Willkommensbonus (bis 30.04.2026)
- Sofortiger und uneingeschränkter Schutz vor Meilenverfall
- 1 Meile je 2 Euro Umsatz sammeln
- Umfangreiche Reise- und Mietwagenversicherungen
- Marriott Bonvoy Silver Elite Status
- Prämienmeilen in Statuspunkte umwandeln
- Vorteile bei Avis
- FlexiRoam Datenvolumen
- Verwaltung über die Miles & More App
- Wunsch-PIN
Gebühr: 5,50€/Monat
- Aktion: 500 Meilen + 40 Points Willkommensbonus (bis 30.04.2026)
- Sofortiger und uneingeschränkter Schutz vor Meilenverfall
- 1 Meile je 2 Euro Umsatz sammeln
- Sofortiger und uneingeschränkter Schutz vor Meilenverfall
- Vorteile bei Avis
- Verwaltung über die Miles & More App
- Wunsch-PIN
Mehr dazu in Warum man die Jahresgebühr der Miles & More Kreditkarte nicht mit Meilen bezahlen sollte.
Artikel aus dem Miles & More Worldshop (0,3–0,5 Cent/Meile)
Meilen einlösen für einen Toaster – das ist das berühmte Beispiel dafür, wie man Meilen nicht einlösen sollte. Ein Blick in den Miles & More Worldshop, wo Toaster und vieles andere zum Verkauf für Meilen angeboten wird, zeigt, warum. So wird euch ein ZWILLING ENFINIGY Toaster für 105 Euro oder 29.000 Meilen angeboten. Eine Meile bringt euch damit gerade mal einen Gegenwert von 0,36 Cent pro Meile. Diese Betrachtung setzt dabei noch voraus, dass 105 Euro ein fairer Preis für den Toaster ist und dieser nirgendwo günstiger zu kaufen ist.
Sehr ähnliche Werte ergeben sich auch für andere Artikel im Worldshop. Eine Ausnahme sind Artikel der Lufthansa Upcycling Collection – hier wird mit einem Kurs von 0,5 Cent pro Meile verrechnet, was immer noch ein unterdurchschnittlicher Gegenwert ist. So könnt ihr eine Cabin Door Bar für 1.780.000 Miles & More Meilen oder 8.900 Euro kaufen.
Umso faszinierender ist die Tatsache, dass der Lufthansa Worldshop nach Prämienflügen die meistgenutzte Möglichkeit ist, Miles & More Meilen einzulösen (Miles & More in Zahlen, Daten und Fakten).
Miles & Cash Option (0,3–0,6 Cent/Meile)
Die Cash & Miles Option ermöglicht es, Miles & More Meilen für jeden beliebigen auf lufthansa.com buchbaren regulären Flug einzulösen. Neben Lufthansa Flügen funktioniert dies zum Beispiel auch für SWISS, Austrian, Eurowings und Discover Flüge. Hat man genug Meilen im Account, kann man einen Teil oder das komplette Ticket, inklusive Steuern und Gebühren, mit Meilen begleichen.
Beispiel: Ein Lufthansa Economy Class Flug von Frankfurt nach New York und zurück ist regulär für 534 Euro buchbar. Alternativ können zum Beispiel 257 Euro und 98.255 Meilen gezahlt werden (ein Schieberegler ermöglicht diverse Kombinationsmöglichkeiten). Die Ersparnis beträgt 277 Euro bei einem Meileneinsatz von 98.255 Meilen. Eine Meile erzielt in diesem Beispiel einen Gegenwert von 0,28 Cent.
Welcher Gegenwert sich durch den Einsatz der Meilen erzielen lässt, hängt dabei von verschiedenen Faktoren ab. Generell ist es so, dass der Gegenwert pro Meile mit einer höheren Anzahl eingesetzter Meilen steigt. Ebenso erzielt ein First Class Flug einen besseren durchschnittlichen Gegenwert pro Meile als ein Business Class Flug oder Economy Class Flug. Mehr als 0,6 Cent pro Meile dürften sich aber in der Regel nicht erzielen lassen.
Alle Infos zur Miles & More Cash & Miles Option gibt es hier: Lohnt sich die Miles & More Cash & Miles Option?
Lufthansa Economy Class Prämienflüge (0,4–20 Cent/Meile)
Über viele Jahre waren Lufthansa Economy Class Prämienflüge das Paradebeispiel für eine schlechte Einlösemöglichkeit von Miles & More Meilen. Nicht selten waren bereits die Steuern und Gebühren des Prämienflugs auf einem ähnlichen Niveau wie der reguläre Flugpreis. Doch mit der Einführung dynamischer Preise bei Miles & More hat sich die Preislogik grundlegend geändert. Die variablen Meilenpreise eröffnen nun in bestimmten Situationen – insbesondere bei kurzfristigen und regulär sehr teuren Buchungen – die Chance auf deutlich höhere Gegenwerte als zuvor.
Beispiel: Ein Lufthansa Economy Class Flug von München nach Brüssel kostet 24 Stunden vor Abflug mehr als 630 Euro im Light-Tarif. Ein Prämienflug ist dagegen für nur 2.712 Meilen und 59 Euro Steuern und Gebühren buchbar. Dieses Extrembeispiel führt zu einem enormen Gegenwert von etwas über 20 Cent pro Meile. Allerdings ist zu beachten, dass der Meileneinsatz sehr gering ist, also nur eine kleine Anzahl an Meilen diesen hohen Gegenwert erzielt.
Gleichzeitig bleibt die Mehrheit der Verbindungen, insbesondere bei günstigen regulären Tarifen, für eine Meileneinlösung unattraktiv. Denn hier ergeben sich Werte von meist unter 1 Cent pro Meile. Profitieren können also primär diejenigen, die regelmäßig gezwungen sind, teure Economy Tickets zu buchen.
Im folgenden Artikel untersuchen wir, ob und wann es sich lohnt, Miles & More Meilen für Lufthansa Economy Class Prämienflüge einzulösen.
Lohnen sich Miles & More Economy Class Prämienflüge im neuen dynamischen Preissystem?
Lufthansa Business Class Prämienflüge (1–8 Cent/Meile)
Lufthansa Business Class Prämienflüge stellen grundsätzlich eine durchschnittliche bis sehr gute Einlösemöglichkeit von Miles & More Meilen dar. Wie vor der Einführung dynamischer Preise sind es tendenziell Langstreckenflüge, die die besten Gegenwerte pro Meile erzielen. Je nach Situation sind Gegenwerte von etwa 1 bis 4 Cent pro Meile realistisch. Unabhängig davon ergibt sich rechnerisch besonders bei deutlich überteuerten regulären Flugpreisen die Chance auf einen extrem hohen Gegenwert von teils über 8 Cent pro Meile. Davon profitieren jedoch nur diejenigen, die regelmäßig gezwungen sind, kurzfristig teure Tickets zu buchen.
Und auch der Miles & More Tarif hat seit der Einführung dynamischer Preise Einfluss auf den Gegenwert pro Meile. Der günstigste Saver oder Basic Tarif bietet im Schnitt den besten Gegenwert pro Meile. Wer die strikteren Umbuchungs- und Stornierungsbedingungen akzeptieren kann, holt mit diesem Tarif das Meiste aus seinen Miles & More Meilen.
Im folgenden Artikel untersuchen wir, ob und wann es sich lohnt, Miles & More Meilen für Lufthansa Business Class Prämienflüge einzulösen.
Welchen Gegenwert erzielen Miles & More Meilen für Lufthansa Business Class Prämienflüge?
Lufthansa First Class Prämienflüge (2–11 Cent/Meile)
Lufthansa First Class Prämienflüge stellen grundsätzlich eine gute bis sehr gute Einlösemöglichkeit von Miles & More Meilen dar. Im Gegensatz zu Lufthansa Economy Class und Business Class Flügen ist das reguläre Preisgefüge von First Class Flügen stabiler und durchgehend hoch. Sales und Rabatte gibt es nur selten, was dazu führt, dass sich für Lufthansa First Class Prämienflüge recht konsistent ein hoher bis sehr hoher Gegenwert pro Meile ergibt.
Rein rechnerisch erzielt man die höchsten Gegenwerte von bis zu über 10 Cent pro Meile mit einem Oneway-Flug ab Deutschland oder ab einem anderen Abflugort in Europa. Da Oneway-Flüge bei regulärer Buchung mit Cash gegenüber Hin- und Rückflügen jedoch klar überteuert sind, muss dieser Wert relativiert werden. Legt man Hin- und Rückflüge zugrunde, sind Gegenwerte von 2 bis 5 Cent pro Meile realistisch.
Auch für Lufthansa First Class Prämienflüge zeigt sich klar, dass der günstigste Basic Tarif im Schnitt den besten Gegenwert pro Meile bietet. Wer die strikteren Umbuchungs- und Stornierungsbedingungen akzeptieren kann, holt mit diesem Tarif das Meiste aus seinen Miles & More Meilen.
Im folgenden Artikel untersuchen wir, ob und wann es sich lohnt, Miles & More Meilen für Lufthansa First Class Prämienflüge einzulösen.
Welchen Gegenwert erzielen Miles & More Meilen für Lufthansa First Class Prämienflüge?
Upgrades aus der Economy in die Business Class (0,5–1,5 Cent/Meile)
Der Gegenwert für eine Miles & More Meile bei einem Upgrade von der Economy Class in die Business Class ist schwer festzulegen. Zunächst ist je nach Buchungsklasse eine unterschiedliche Anzahl an Meilen erforderlich. Dabei gilt das Prinzip: Je günstiger das zuvor gekaufte Ticket, desto teurer das Upgrade. So erfordert laut Miles & More Upgrade Chart (Link) ein Oneway-Upgrade von Europa nach Nordamerika aus den Economy Buchungsklassen B und Y in die Business Class 35.000 Meilen. Die günstigsten Economy Angebotstarife buchen aber in eine andere Buchungsklasse (K, L, T), für die Upgrades mit 75.000 Meilen mehr als doppelt so viele Meilen erfordern.
Beispiel: Gehen wir davon aus, dass ein Lufthansa Economy Class Flug (Buchungsklasse K) von Frankfurt nach New York (return) für 500 Euro und ein Business Class Flug für 2.500 Euro return buchbar ist. Ein Upgrade erfordert für Hin- und Rückflug in Summe 150.000 Meilen, sodass sich ein Gegenwert von 1,33 Cent ergibt.
Da bei Upgrades zahlreiche Preiskonstellationen denkbar sind, ist es schwer, einen verlässlichen Gegenwert anzugeben. Wir setzen den Gegenwert daher mit etwa 1 Cent pro Miles & More Meile an, auch wenn es im Einzelfall besser oder schlechter aussehen kann.
Upgrade aus der Business in die First Class (3–5 Cent/Meile)
Ein Upgrade aus der Business in die First Class bietet tendenziell einen höheren Gegenwert als ein Upgrade aus der Economy Class in die Business Class. Denn es ist eine vergleichbar hohe Anzahl an Meilen erforderlich, obwohl die echte Preisdifferenz zwischen Business und First Class deutlich höher ist.
Laut Miles & More Upgrade Chart ist ein Upgrade in die First Class aus allen Business Class Buchungsklassen erlaubt. Dabei ist anzumerken, dass sich der Preis in der Upgrade-Tabelle auf die höheren Business Class Buchungsklassen (J, C, D) bezieht. Habt ihr ein Ticket in den günstigeren Angebots-Buchungsklassen P oder Z, wird ein Aufpreis von 20.000 Miles & More Meilen (oneway) fällig. Wer ein günstiges Business Class Ticket in die First Class upgraden will, muss also mit den folgenden Upgrade-Preisen oneway rechnen.
- Europa – Nahost, Nord- & Zentralafrika: 35.000/55.000 Miles & More Meilen
- Europa – Nordamerika, südl. Afrika, Indien: 50.000/70.000 Miles & More Meilen
- Europa – Mittelamerika & Karibik, Südamerika: 55.000/75.000 Miles & More Meilen
- Europa – Südostasien, Zentralasien, Fernost: 65.000/85.000 Miles & More Meilen
Nehmen wir an, ein First Class Return-Ticket von Frankfurt nach Tokio ist für etwa 10.000 Euro verfügbar. Die Alternative könnte sein, ein Business Class Ticket für etwa 4.000 Euro zu kaufen und für 130.000 Miles & More Meilen ein Upgrade in die First zu buchen. So ergibt sich ein Gegenwert von etwa 4,62 Cent pro Meile. Berücksichtigt man zudem, dass beim Kauf eines Business Class Tickets trotz Upgrade auch ganz regulär ein paar Meilen gesammelt werden – ein Returnflug Frankfurt – Tokio für 4.000 Euro gibt etwa 11.600 Meilen (4 Meilen pro 1 Euro Netto-Ticketpreis) – kommt man sogar auf etwa 5,07 Cent pro Meile. Je nach Strecke und Angebotslage kann der Wert aber auch deutlich darunter liegen.
Economy Class Sweetspots (1–2 Cent/Meile)
Neben den bereits oben betrachteten Lufthansa Economy Class Prämienflügen können Miles & More Meilen natürlich auch für Economy Class Prämienflüge mit den Partnerairlines des Programms eingelöst werden. Da für diese weiterhin der Miles & More Award Chart mit festen Preisen gilt, hängt der Gegenwert einer Miles & More Meile insbesondere vom regulären Preisniveau der Flugverbindung ab. Wer exotischere und/oder teure Strecken ins Auge fasst, kann für Economy Class Prämienflüge mehrere Cent Gegenwert aus einer Miles & More Meile ziehen.
Beispiel: Ein Miles & More Prämienflug in der United Economy Class von der US-Ostküste nach Hawaii kostet bei regulärer Buchung mindestens 300 bis 400 Euro oneway. Für einen Prämienflug benötigt man 22.500 Meilen. Hinzu kommen meist nur wenige Euro Steuern und Gebühren. Da die Steuern und Gebühren auf diesen Tickets aufgrund der ausführenden Airline meist nur wenige Euro betragen, lässt sich so ein Gegenwert von etwa 1 bis 2 Cent pro Meile erzielen.
Natürlich fliegt man diese Strecke nicht alle Tage. Doch die Idee sollte klar sein. Meilen sollten dann für Economy Prämientickets eingelöst werden, wenn ein reguläres Ticket überdurchschnittlich teuer ist oder eine Route ungewöhnlich wenige Meilen erfordert. Dies kann der Fall sein für Oneway-Flüge, exotische Routings oder Verbindungen mit besonders wenig Wettbewerb. Ebenso kann es sinnvoll sein, Prämientickets in ein Round the World Routing einzubauen und mit den Meilen teure Abschnitte, wie zum Beispiel eine Pazifik-Überquerung, zu überbrücken. Beispiele findet ihr in unseren Miles & More Sweetspots.
Miles & More Sweetspots für Partnerairlines – Die 19 besten Prämienflüge
Business Class Flug Sweetspots (2,5–4 Cent/Meile)
Sehr viele gute Einlösemöglichkeiten verstecken sich auch bei Business Class Prämienflügen mit einer der zahlreichen Partnerairlines von Miles & More. So fliegt man beispielsweise regulär für etwa 600 Euro in der United Business Class von der Ost- an die Westküste der USA. Der gleiche Flug lässt sich aber auch schon für 20.000 Miles & More Meilen und nur etwa 5 Euro Zuzahlungen buchen. Eine Miles & More Meile erzielt damit einen Gegenwert von 3 Cent pro Meile. Ein weiteres Beispiel: Für einen Business Class Flug mit Air New Zealand von Perth über Auckland nach Nadi (oneway) könnte man etwa 1.000 Euro bezahlen. Oder aber man zahlt für diese 9 Stunden Flugzeit nur 30.000 Miles & More Meilen und minimale Gebühren. Wiederum ein Gegenwert von 3,7 Cent pro Meile.
Leider gibt es für beide Routen nur selten Verfügbarkeiten, sodass es in der Praxis nicht ganz einfach ist, diese Flüge zu buchen. Es lassen sich aber noch weitere Beispiele aufzählen. Weitere Inspirationen findet ihr in unseren Miles & More Sweetspots.
Welchen Wert hat eine Miles & More Meile? – Fazit
Der Wert einer Miles & More Meile lässt sich nicht auf eine einzige Zahl reduzieren. Je nach Einlösemöglichkeit reicht der Gegenwert von nur etwa 0,3 Cent pro Meile – etwa bei Gutscheinen oder Artikeln aus dem Worldshop – bis hin zu über 10 oder sogar 20 Cent pro Meile bei ausgewählten Flugprämien. Eliminiert man Ausreißer, sind es meist Business und First Class Prämienflüge sowie ausgewählte Sweetspots bei Partnerairlines, die den höchsten Gegenwert bieten. Gegenwerte von etwa 2 bis 5 Cent pro Meile sind realistisch erzielbar.
Als grobe Orientierung lässt sich festhalten, dass Einlösungen mit einem Gegenwert von unter 0,5 Cent pro Meile in der Regel kaum attraktiv sind. Ein Gegenwert von etwa 1 bis 2 Cent pro Meile kann dagegen bereits als solide angesehen werden. Bei Gegenwerten von 2 bis 5 Cent oder mehr handelt es sich um eine sehr gute Einlösemöglichkeit.
Gleichzeitig gilt, dass der rechnerische Gegenwert nur ein Teil der Wahrheit ist. Entscheidend ist auch, wie viel ihr persönlich bereit wärt, für eine Reise zu bezahlen. Wer ohnehin mehrere tausend Euro für einen First Class Flug ausgeben würde, kann aus seinen Meilen oft einen deutlich höheren Wert ziehen als jemand, der normalerweise nur günstige Economy Tickets kauft. Der persönliche Nutzen der Meilen ist daher mindestens genauso wichtig wie der rein mathematische Gegenwert.
Wenn ihr euch die obigen Beispiele anschaut, sollte klar sein, warum wir bei Aktionen mit Bonusmeilen den Wert einer Meile konservativ mit 1 bis 2 Cent ansetzen. Ein informierter Miles & More Teilnehmer sollte in der Lage sein, diesen Wert zu erzielen.
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