Discover Airlines baut ihr Angebot in den nordischen Ländern weiter aus. Ab 2027 nimmt der Ferienflieger mit Savonlinna und Kajaani zwei neue Ziele in Finnland auf. Damit wächst das Nordics-Angebot ab Frankfurt und München auf acht Ziele und rund 20 wöchentliche Flüge.
Hinweis: Dieser Beitrag wird fortlaufend mit Streckenmeldungen rund um Discover Airlines aktualisiert.
Discover Airlines baut Nordics-Angebot weiter aus
Diese Meldung stammt vom 3. August 2026
Discover Airlines setzt den Ausbau ihres Nordics-Angebots fort. Wie die Lufthansa-Tochter in einer Pressemeldung mitteilte, nimmt sie 2027 mit Savonlinna und Kajaani zwei weitere Ziele in Finnland in den Flugplan auf. Ab dem 19. Juni 2027 verbindet Discover Airlines Frankfurt jeweils samstagabends als Nachtflug einmal pro Woche mit Savonlinna. Ab dem 17. Dezember 2027 folgt jeweils freitags eine wöchentliche Winterverbindung von Frankfurt nach Kajaani. Beide Strecken sind die jeweils einzigen Direktverbindungen ab Frankfurt. Die Flüge nach Savonlinna sind bereits buchbar, Tickets für Kajaani werden ab Dezember 2026 erhältlich sein.
Mit den neuen Zielen wächst das Nordics-Angebot von Discover Airlines ab 2027 auf acht Ziele und rund 20 wöchentliche Flüge ab Frankfurt und München. Im Folgenden eine Übersicht der Nordics-Verbindungen von Discover Airlines:
- Frankfurt – Evenes: ganzjährig bis zu vier Flüge pro Woche
- Frankfurt – Alta: zwei Flüge pro Woche im Winter
- Frankfurt – Kittilä: ganzjährig bis zu zwei Flüge pro Woche
- München – Reykjavik: ganzjährig bis zu drei Flüge pro Woche
- München – Bodø: zwei Flüge pro Woche im Sommer
- Frankfurt – Bodø: zwei Flüge pro Woche im Sommer
- München – Evenes: zwei Flüge pro Woche im Sommer
- München – Ivalo: ein Flug pro Woche im Winter (ab 23. Dezember 2026)
- Frankfurt – Savonlinna: ein Flug pro Woche im Sommer (ab 19. Juni 2027)
- Frankfurt – Kajaani: ein Flug pro Woche im Winter (ab 17. Dezember 2027)
Discover Airlines fliegt öfter nach Windhoek
Diese Meldung stammt vom 23. Juni 2026
Ab April 2027 wird Discover Airlines ganzjährig fünf wöchentliche Flüge zwischen München und Windhoek anbieten. Damit reagiert die Tochtergesellschaft der Lufthansa auf die anhaltend hohe Nachfrage auf dieser Strecke. Bereits seit dem Frühjahr 2025 fliegt Discover Airlines dreimal pro Woche von München in die namibische Hauptstadt. Im Sommer 2027 wird Discover Airlines damit insgesamt zwölf Flüge pro Woche nach Windhoek ab Frankfurt und München anbieten. Ab Frankfurt starten die Flüge täglich, von München aus künftig jeweils montags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags.
Discover Airlines baut im Winter ihr Marokko-Angebot aus
Diese Meldung stammt vom 9. März 2026
Discover Airlines erweitert im Winterflugplan 2026/27 ihr Angebot um zwei neue Destinationen in Marokko. Von Ende Oktober 2026 bis Ende März 2027 verbindet der Ferienflieger Frankfurt mit der Küstenstadt Agadir und bietet ab München die bislang einzige Direktverbindung nach Fès an. Die Verbindung zwischen Frankfurt und Agadir wird am 26. Oktober 2026 aufgenommen und zweimal pro Woche angeboten.
- Frankfurt – Agadir: 4Y232, Abflug: 10:30 Uhr, Ankunft: 14:30 Uhr; Mo, Fr
- Agadir – Frankfurt: 4Y233, Abflug: 15:25 Uhr, Ankunft: 19:25 Uhr; Mo, Fr
Die Route von München nach Fès startet bereits am 25. Oktober 2026 und wird einmal pro Woche durchgeführt.
- München – Fès: 4Y230, Abflug: 10:35 Uhr, Ankunft: 14:00 Uhr; So
- Fès – München: 4Y231, Abflug: 14:50 Uhr, Ankunft: 18:00 Uhr; So
Damit wächst das Marokko-Angebot von Discover Airlines im kommenden Winterflugplan auf bis zu 16 wöchentliche Flüge zu drei Zielen. Seit 2022 fliegt die Lufthansa-Tochter von Frankfurt und München nach Marrakesch.
Streckennetz von Discover Airlines
Discover Airlines nennt sich selbst die “Quality Leisure Airline der Lufthansa Group in Deutschland”. Sie ist für den Urlaubsverkehr ab den beiden Lufthansa-Drehkreuzen Frankfurt und München verantwortlich. Langstrecken werden seit dem Sommerflugplan 2025 ab Frankfurt und München angeboten. Der Fokus auf der Langstrecke liegt auf Nordamerika, Afrika und auf der Karibik, auf der Kurz- und Mittelstrecke auf Badedestinationen in Europa und Nordafrika. Die Kapazitäten in die Nordics werden jedoch kontinuierlich ausgebaut. Mit der Übernahme des Airbus A350-900 plant Discover Airlines perspektivisch, Langstreckenziele in Regionen ins Netzwerk aufzunehmen, die aktuell noch nicht bedient werden. Der derzeit längste Nonstop-Flug von Discover Airlines ist die saisonale Route nach Mauritius (ca. 9.200 Kilometer).
Wer sich das aktuelle Streckennetz ansehen oder Flugrouten finden möchte, dem empfehlen wir das Tool Flightconnections.com. Dort stehen verschiedene Filteroptionen zur Verfügung. In der kostenfreien Version kann nach der Airline gefiltert werden. Mit der kostenpflichtigen Premiumversion kann man sogar nach Allianzen, Reiseklassen und Flugzeugtypen filtern. Eine Einführung zu diesem Tool findet ihr hier: Flugrouten finden mit Flightconnections.com
Reiseklassen bei Discover Airlines
Auf der Kurz- und Mittelstrecke bietet Discover Airlines in ihren Schmalrumpfflugzeugen eine Economy Class sowie eine Business Class an. Wie bei der Lufthansa Group üblich, unterscheiden sich die beiden Reiseklassen nur durch den freibleibenden Mittelsitz. Zudem können Passagiere der Business Class von einer erweiterten Getränkeauswahl und zwischen warmen und kalten Speisen wählen.
In den Langstreckenmaschinen haben die Kunden die Wahl zwischen der Economy Class, Premium Economy Class und Business Class. Hierbei wurde auf das Interior der Airlines (z. B. Edelweiss Air und Lufthansa) zurückgegriffen, von denen Discover Airlines die Flugzeuge erhalten hat. In den meisten Langstreckenflugzeugen ist die Business Class von Discover Airlines derzeit mit der klassischen Business Class der Lufthansa identisch.
Im Januar 2026 stellte Discover Airlines dann die neue Langstreckenkabine “Ocean Blue” vor. Es handelt sich dabei um ein neues Kabinenkonzept in allen drei Reiseklassen. Zwischen April 2027 und Mitte 2028 werden alle 16 Airbus A330-300 mit dieser neuen Kabine ausgestattet.
Die Kabine der vier gebrauchten Airbus A350-900, die Mitte 2027 von Lufthansa kommen werden, bleibt hingegen unverändert, da das gegenwärtige Bordprodukt in den vier Flugzeugen der neuen “Ocean Blue” Langstreckenkabine ähnelt. Vermutlich werden allerdings werksneue Airbus A350-900 mit der neuen Langstreckenkabine ausgestattet.
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