Lufthansa und Fraport haben am 27. Oktober 2026 das Gate of the Future am Flughafen Frankfurt eröffnet. Das neu gestaltete Gate A16 im Terminal 1 bietet Sofas, Arbeitsplätze, digitale Fluganzeigen und mobile Betreuung durch Mitarbeiter. Im Rahmen eines Pilotprojekts soll getestet werden, welche Angebote und Boarding-Abläufe sich auch für andere Gates eignen.
Gate A16 in Frankfurt erhält loungeähnliche Ausstattung
Das neue Gate of the Future unterscheidet sich sowohl optisch als auch funktional von einem klassischen Wartebereich. Lufthansa und Fraport haben das Gate A16 mit bequemen Sofas, Kunstwerken und flexiblen Arbeitsplätzen ausgestattet. Sogenannte Working Cubes sollen Passagieren ermöglichen, vor dem Abflug in einer ruhigeren Umgebung und mit mehr Privatsphäre zu arbeiten. Zu den Neuerungen zählen großflächige Wandmonitore und 360-Grad-Displays, über die Passagiere mit aktuellen Informationen zu ihrem Flug versorgt werden. Angezeigt werden unter anderem Abflugzeiten, der Boarding-Status, Hinweise zum Handgepäck sowie kurzfristige Gate-Änderungen.
Wie Fraport in einer Pressemitteilung erläutert, sollen die neuen Informationsangebote den Passagieren ermöglichen, ihre Wartezeit am Gate besser zu nutzen. Der neu gestaltete Bereich erinnert damit eher an eine Lounge als an einen herkömmlichen Flugsteig.
Mobile Betreuung am Gate A16 statt ausschließlich am Schalter
Neben der räumlichen Neugestaltung verändern Lufthansa und Fraport auch die Betreuung der Passagiere. Statt ausschließlich an einem festen Schalter zu arbeiten, sind die Mitarbeiter am Gate A16 verstärkt im Gate-Bereich unterwegs und gehen aktiv auf Reisende zu. Wie Lufthansa in ihrer Pressemitteilung erläutert, können die mit Tablets ausgestatteten Mitarbeiter Passagiere beispielsweise bei Umbuchungen, Sitzplatzreservierungen und Upgrades unterstützen. Die Tablets ermöglichen den Zugriff auf verschiedene Boarding-Systeme über eine gemeinsame Benutzeroberfläche. Darüber lassen sich auch automatische Durchsagen am Gate steuern.
Bodenanzeigen und Sensoren sollen das Boarding verbessern
Wie das Fachmagazin invidis berichtet, werden am Gate A16 auch digitale Bodenanzeigen eingesetzt. Die als “Smart Floor Signage” bezeichneten Leitsignale zeigen die Boarding-Gruppen direkt auf dem Boden an und sollen Reisenden helfen, sich in die passende Warteschlange einzureihen. Zusätzlich erfassen dem Bericht zufolge Lidar-Sensoren über dem Gate anonym die Bewegungen der Passagiere. Dabei werden unter anderem Laufwege, Verweilzeiten, die Bildung von Warteschlangen und die Boardingdauer untersucht.
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Pilotprojekt soll Erkenntnisse für weitere Gates liefern
Das Gate of the Future ist zunächst auf Gate A16 im Terminal 1 beschränkt. Lufthansa und Fraport wollen die neuen Services unter realen Betriebsbedingungen testen und herausfinden, welche Angebote von Passagieren besonders gut angenommen werden. Die gesammelten Erfahrungen sollen anschließend als Entscheidungsgrundlage dienen, um einzelne Elemente möglicherweise auch an anderen Gates des Frankfurter Flughafens einzuführen. An welchen weiteren Gates oder in welchen Bereichen einzelne Elemente eingesetzt werden könnten und wann dies geschehen soll, geht aus den Pressemitteilungen nicht hervor.
Das Projekt ist Teil der Bemühungen von Lufthansa und Fraport, das Reiseerlebnis am Frankfurter Drehkreuz weiterzuentwickeln. Bereits Ende 2025 hatte Lufthansa den umfassend modernisierten Premium Check-in Bereich im Terminal 1 wiedereröffnet.
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