Etihad hat die Struktur und Preislogik für Prämienflüge im Etihad Guest Programm umfassend überarbeitet. Ab sofort lässt sich jeder verfügbare Sitzplatz auf einem Etihad-Flug mit Meilen buchen. Zudem werden die bisher als GuestSeat bekannten Saver Awards nun in drei Tarife unterteilt: Value, Comfort und Deluxe. Die Tarife unterscheiden sich unter anderem bei Umbuchungs- und Stornierungsregeln, der Sitzplatzwahl, dem Freigepäck, dem Chauffeur-Service, der Gutschrift von Statusmeilen und insbesondere auch beim Loungezugang. Besonders hervorzuheben ist, dass der günstigste Business Class Saver Value Tarif nicht zum Besuch von Lounges berechtigt.
Jeder Etihad Flug mit Meilen buchbar
Das Etihad Guest Programm ermöglicht ab sofort die Einlösung von Meilen für jeden regulär verfügbaren Sitzplatz auf Etihad-Flügen. Ist ein Flug buchbar, erscheint er auch als Prämienflug bei Etihad Guest – selbst dann, wenn klassische Saver Awards bereits ausgebucht sind. Der Meilenpreis orientiert sich dabei stärker am regulären Ticketpreis und damit an der jeweiligen Nachfrage. Mark Potter, Managing Director bei Etihad Guest, erklärt in einer Pressemitteilung:
“Etihad Guest is designed to reward loyalty, and these changes ensure our members enjoy even greater flexibility and transparency when redeeming their miles. Saver Award seats highlight the exclusive value our members deserve, with more ways to tailor their travel to their needs and flexibility across every seat.”
Die höhere Verfügbarkeit geht allerdings potenziell mit deutlich höheren Meilenpreisen einher. Ein Beispiel: Auf der Strecke Frankfurt – Abu Dhabi ist der morgendliche Flug im folgenden Screenshot noch als Saver Award für 70.000 Meilen oneway verfügbar. Für die abendliche Verbindung sind die Saver-Awards hingegen bereits vergriffen – stattdessen lässt sich der Flug für 328.870 Meilen buchen, also rund das 4,5-Fache des Saver-Tarifs.
Das Konzept ist von anderen Vielfliegerprogrammen bekannt. So führte beispielsweise Singapore Airlines erst Anfang November 2025 mit der KrisFlyer Access Redemption ein ähnliches Angebot ein. Klar ist, dass das Etihad Guest Netzwerk unverändert groß bleibt. Prämienflüge können nach wie vor auf über 26 Etihad Guest Partnerairlines eingelöst werden – dem größten Partnernetzwerk außerhalb der drei großen globalen Allianzen.
Prämienflug-Tarif legt Umfang der Zusatzleistungen fest
Neben der Erweiterung der Prämienverfügbarkeiten hat Etihad Guest die bisher als GuestSeat bekannten Prämientickets in “Saver Award” umbenannt. Am Grundprinzip dieser Tickets ändert sich nichts Wesentliches. Neu ist jedoch die Tarifstruktur, mit der Etihad diese Prämientickets erstmals in unterschiedliche “Fare Families” unterteilt – analog zu den Tarifen für regulär bezahlte Tickets. Seit dem 13. November 2025 gibt es die folgenden drei Tarife für Prämienflüge: Value, Comfort und Deluxe.
Das Prinzip erinnert an die im Juni 2025 eingeführten Miles & More Tarife für Prämienflüge. Doch während sich die Unterschiede bei Miles & More lediglich auf Umbuchungs- und Stornierungsbedingungen beschränken, geht Etihad Guest deutlich weiter. Der Value, Comfort und Deluxe Tarif unterscheiden sich bei den Umbuchungs- und Stornierungsregeln, der Sitzplatzwahl, dem Freigepäck, dem Chauffeur-Service, der Gutschrift von Statusmeilen und insbesondere auch beim Loungezugang. Folgend seht ihr einen Vergleich für die Business Class. Im Original findet ihr die Informationen hier auf der Etihad FAQ-Seite.
| Leistung | Business Value | Business Comfort | Business Deluxe |
|---|---|---|---|
| Onboard food and drinks | Yes | Yes | Yes |
| Choose your seat | Fees apply | Free | Free |
| Tier Miles you’ll earn | X | 25% | 50% |
| Change (Less than 72 hours ) | X | X | X |
| Change (More than 72 hours ) | 600 AED | 200 AED | Free |
| Cancellation fee (% of fare) (Less than 72 hours) | X | X | X |
| Cancellation fee (% of fare) (More than 72 hours) | X | 25% | Free |
| Cabin bag | 2x 12kg | 2x 12kg | 2x 12kg |
| Checked bag allowance (U.S.) | 2 x 32kg | 2 x 32kg | 2 x 32kg |
| Checked bag allowance (all other destinations) | 35kg | 40kg | 50kg |
| Priority Access | Free | Free | Free |
| Fast track | Free | Free | Free |
| Lounge access | Fees apply | Free | Free |
| Upgrade eligibility | X | X | Bid or upgrade with miles |
| Etihad Chauffeur | Fees apply | Free | Free |
Besonders hervorzuheben ist, dass der günstigste Business Class Value Tarif keine Stornierungen erlaubt, Gebühren für die Sitzplatzwahl erhebt und keinen Lounge-Zugang ermöglicht.
Tipp: Etihad hat auch den Etihad Guest Meilenrechner (Link) überarbeitet. Über das Tool könnt ihr für jede Strecke die Value, Comfort und Deluxe Meilenpreise einsehen.
Kein Loungezugang im günstigsten Business Tarif
Schon seit März 2025 schließt Etihads günstigster Business Value-Tarif für bezahlte Tickets keinen Loungezugang mehr ein, was damals für Aufsehen sorgte (Diese Airlines bieten keinen Loungezugang bei günstigen Business Class Tarifen). Nun wurde dieses Prinzip auch auf Etihad Prämienflüge übertragen. Im günstigsten Business Class Value-Tarif ist ab sofort kein Loungezugang mehr enthalten, was eine wesentliche Entbündelung der bisherigen Premiumleistungen darstellt.
Etihad ist damit die erste große Airline, die Loungezugang nicht nur bei günstigen bezahlten Business Class Tickets streicht, sondern das Modell explizit auch auf Meilentickets überträgt. Das folgende Beispiel zeigt einen Etihad Airbus A321LR Business Class Flug von Abu Dhabi nach Düsseldorf, bei dem die Buchungsmaske nun alle drei Tarife für Prämienflüge nebeneinander darstellt.
Im Value-Tarif kostet dieser Business Class Flug 70.000 Meilen, der Comfort-Tarif liegt bei 75.000 Meilen (5.000 Meilen Aufpreis) und der Deluxe-Tarif erfordert 120.000 Meilen (50.000 Meilen Aufpreis). Wer sich für den Value-Tarif entscheidet, profitiert zwar vom niedrigsten Meilenpreis, verzichtet dafür aber auf die (gebührenpflichtige) Erstattungsmöglichkeit, die kostenfreie Sitzplatzauswahl, die 25-prozentige Statusmeilengutschrift, den Etihad Chauffeur Service sowie den Loungezugang – es sei denn, dieser ergibt sich über einen Vielfliegerstatus.
Statusmeilen für Prämienflüge und Chauffeur-Service ohne Status
Neben dem Lounge-Zugang setzt Etihad Guest noch weitere Anreize nicht den günstigsten Tarif zu buchen. Besonders auffällig ist die Möglichkeit mit Comfort und Deluxe Awards Statusmeilen zu sammeln. Etihad spricht davon, dass Mitglieder auf diesen Tarifen 25 bzw. 50 Prozent der üblichen Statusmeilen erhalten – und zwar “across all cabins”.
“In addition, members now can earn Tier Miles on redemption bookings for Comfort and Deluxe fares, starting from 25% up to 50% across all cabins, making it easier for members to progress up through the Etihad Guest tiers faster.”
Auch der Etihad Chauffeur-Service ist erwähnenswert. Der kostenlose Fahrservice vom und zum Flughafen war bislang nur ausgewählten Kunden vorbehalten (etwa First Class Gästen, bestimmten bezahlten Business-Tickets oder Statusinhabern). Ab sofort gilt: Business Class Prämienflüge im Comfort- und Deluxe-Tarif beinhalten den Chauffeur-Service in den VAE ebenfalls ohne Einschränkungen.
“Etihad Guest members booking Business Comfort and Business Deluxe awards will now enjoy complimentary Etihad Chauffeur services anywhere within the UAE, regardless of tier status.”
Etihad Guest überarbeitet Prämienflug-Tarife – Fazit
Hinter Etihads Ankündigung jeden Etihad Flug mit Meilen buchbar zu machen, versteckt sich deutlich mehr. Die von bezahlten Tickets bekannte Tariflogik wurde auf Etihad Guest Prämienflüge ausgeweitet. Der günstigste Business Saver Award im Value Tarif bietet keinen Loungezugang, keine kostenlose Sitzplatzauswahl und keine Stornierungsoption. Meilensammler müssen bei der Buchung eines Prämienfluges ab sofort stärker darauf achten, was sie buchen.
Die Every-Seat-Logik klingt zwar positiv, doch wie bei anderen dynamisch bepreisten Last-Seat-Awards gilt: Ein buchbarer Platz bedeutet nicht automatisch einen guten Gegenwert. Basierend auf unseren Probeabfragen liegen die Preise deutlich über den Saver Award Preisen, sodass diese Option nur äußerst selten eine praktikable Lösung sein dürfte.
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