Hawaii nimmt eine besondere Rolle im Miles & More Awardchart ein, denn die Inselgruppe im Pazifik bildet erstens eine eigene Zone dar und liegt zweitens so “zentral” zwischen den USA, Australien, Neuseeland und Fernost, dass Oneway-Flüge zwischen diesen Regionen und Hawaii nur 20.000 Miles & More Meilen in der Economy Class und 35.000 Meilen in der Business Class erfordern. Angesichts der möglichen Distanzen zwischen den Zonen und der regulären Flugpreise nach Hawaii kann man hier stark von Prämienflügen profitieren.
Hinweis: Anfang Juni 2025 stellt Miles & More zum Teil auf dynamische Preise um. Für Prämienflüge nach Hawaii wird jedoch weiterhin der Miles & More Awardchart mit festen Werten gelten. Für Flüge von/nach Hawaii wird es zu einer Preiserhöhung von 5 bis 13 Prozent kommen. Im folgenden Artikel sind noch die aktuellen Werte zu finden.
Was macht Hawaii als Meilenziel so besonders?
Der Miles & More Awardchart legt die Preise für Prämienflüge nach einem zonenbasierten System fest. Entscheidend ist neben der Reiseklasse nur die Abflug- und Zielregion.
Preise bis zum 03.06.2025 (Economy/Business Class oneway)
- Hawaii – Nordamerika: 20.000/35.000 Meilen
- Hawaii – Zentralasien/Fernost: 20.000/35.000 Meilen
- Hawaii – Australien/Neuseeland/Ozeanien: 20.000/35.000 Meilen
Preise ab dem 03.06.2025 (Economy/Business Class oneway)
- Hawaii – Nordamerika: 22.000/37.000 Meilen
- Hawaii – Zentralasien/Fernost: 21.000/37.000 Meilen
- Hawaii – Australien/Neuseeland/Ozeanien: 21.000/37.000 Meilen
Ein Flug aus der Zone Nordamerika nach Hawaii kostet zum Beispiel immer 20.000 Meilen (Economy oneway) beziehungsweise 35.000 Meilen (Business Class oneway). Dabei ist es irrelevant, ob man nun die “lange” Strecke New York – Hawaii oder die “kurze” Strecke Los Angeles – Hawaii fliegt. Dies ist ein super Deal, wenn man bedenkt, wie weit New York und Hawaii auseinander liegen. Ebenfalls 20.000 Meilen kosten Flüge von Hawaii in die Zone Zentralasien/Fernost (dazu gehören Japan/Südkorea/Taiwan/China) oder nach Australien/Neuseeland/Ozeanien. Folgend der entsprechende Ausschnitt aus dem Miles & More Awardchart. Alle Angaben beziehen sich auf einen Returnflug, Oneways sind jeweils für die Hälfte buchbar.
Letztendlich erfordert ein Flug von Nordamerika oder Asien nach Hawaii nur unwesentlich mehr Meilen als ein innereuropäischer Flug, was angesichts der doch teils extremen Distanzen für einen Flug nach Hawaii sehr überraschend ist. Noch interessanter wird es durch den Umstand, dass Hawaii zentral zwischen Australien, Asien und Nordamerika liegt und Hawaii als Zwischenstopp für Reisen zwischen diesen Zonen dienen kann, ohne die Anzahl an benötigten Meilen gegenüber einem Direktflug zu erhöhen. So kostet ein Flug von New York nach Auckland mit Zwischenstopp in Hawaii zum Beispiel nur 40.000 Meilen (20.000 für New York – Hawaii + 20.000 für Hawaii – Auckland).
Mit Miles & More Meilen von Nordamerika nach Hawaii
Am besten ist Hawaii an das US-Festland angebunden. United bietet Verbindungen ab zahlreichen amerikanischen Städten an und Air Canada fliegt von Toronto und Vancouver nach Honolulu. Zudem gibt es jede Menge Direktverbindungen zwischen dem amerikanischen Festland und den anderen hawaiianischen Inseln. Am einfachsten findet ihr diese mit Flightconnections. Mehr Infos dazu hier: Flugrouten finden mit Flightconnections.com
Ein großer Vorteil dieser Flugverbindungen ist, dass ihr kaum Steuern und Gebühren zahlt. Auf den United Flügen sind es in der Regel nur 5,60 USD, so auch auf einem Flug von New York nach Honolulu.
Der Flug ist ein klarer Beweis dafür, dass sich das Einlösen von Miles & More Meilen auch für Economy Flüge lohnen kann. Ein noch besserer Deal sind aber zweifelsohne Business Class Flüge für nur 35.000 Meilen oneway. Allerdings ist es eine Herausforderung auf diesen Strecken entsprechende Verfügbarkeiten zu finden.
Mit Miles & More Meilen von Asien nach Hawaii
Doch der Weg nach Hawaii muss nicht über die USA führen. Eine spannende Variante sind auch Flüge ab Asien. Hawaii ist ein beliebtes Ferienziel bei Koreanern und Japanern, sodass es sowohl von Tokio als auch von Seoul Direktverbindungen nach Hawaii gibt. Wenn ihr möglichst luxuriös nach Honolulu reisen wollt, ist Tokio die erste Wahl. All Nippon Airways setzt auf der Strecke Tokio Narita – Honolulu entweder eine Boeing 787 oder einen Airbus A380 mit einer First Class Kabine ein. Miles & More Teilnehmer buchen den etwa 7-stündigen First Class Flug für nur 65.000 Miles & More Meilen und 29.420 JPY (ca. 184 EUR) oneway. Die Verfügbarkeiten sind nicht berauschend. An vereinzelten Daten findet man aber immer wieder mal First Class Verfügbarkeiten.
Solltet ihr ab Tokio kein Glück haben, ist Seoul der nächste Flughafen, den ihr als Abflugsort ansteuern solltet. Asiana fliegt mehrmals je Woche von Seoul Incheon nach Honolulu. Fliegt zum Beispiel für 20.000 Meilen und 173.100 KRW (ca. 110 EUR) in der Economy Class von Seoul nach Honolulu.
Dabei müsst ihr nicht unbedingt direkt von Seoul nach Hawaii fliegen. Miles & More erlaubt auch Umsteigeverbindungen. So lange euer Abflugort innerhalb der Zone Fernost (dazu gehören China, Hongkong, Macau, Taiwan, Korea und Japan) liegt, erfordert der Flug nicht mehr Meilen als ein Direktflug.
Doch diese beiden Metropolen sind nicht die einzigen Flughäfen in Asien, von denen aus Hawaii erreichbar ist. United fliegt von Tokio, Guam und Majuro nach Honolulu. Insbesondere die letzte Verbindung ist ein Highlight für Flugfans. Bucht ihr den sogenannten United Island Hopper, fliegt ihr mit vier oder fünf Zwischenstopps von Guam nach Honolulu. Die Zwischenstopps dauern dabei meist nur etwa 30 Minuten. Zum Sightseeing bleibt also wenig Zeit, doch wer einen Fensterplatz ergattert, kann beim Landeanflug die Aussicht auf die Atolle genießen. Ich konnte diesen Flug 2018 antreten und war begeistert von diesem ungewöhnlichen Routing (Review: United Island Hopper – 7 Pazifikinseln in 14 Stunden). Für die auf dem Weg angeflogenen kleinen pazifischen Inseln ist der Island Hopper eine der wenigen Verbindungen zur Außenwelt. In der Economy Class kostet euch der United Island Hopper nur 20.000 Miles & More Meilen und 5,60 USD.
Zwar gibt es neben Honolulu mit Kahului (OGG), Hilo (ITO), Lihue (LIH) und Kailua Kona (KOA) noch vier weitere Flughäfen auf Hawaii, doch diese werden von Asien nicht direkt angeflogen. Allerdings verbindet Hawaiian Airlines die verschiedenen Inseln kostengünstig untereinander.
Mit Miles & More Meilen von Australien/Neuseeland nach Hawaii
Die dritte Miles & More Awardchart-Zone, die ab Hawaii mit einem Direktflug zu erreichen ist, ist Australien/Neuseeland/Ozeanien. Genauer gesagt gibt es genau eine Verbindung von Honolulu nach Auckland. Leider sind Verfügbarkeiten auf dieser Strecke nur schwer zu finden, da von Air New Zealand nur wenige Plätze für die Buchung mit Meilen freigegeben werden. Das gilt insbesondere für Plätze in der Business Class.
Für die Recherche nach Verfügbarkeiten empfehlen wir euch die United MileagePlus Suche oder ein externes Tool wie Seats.aero. Wie das Ganze funktioniert, erfahrt ihr in diesem Artikel: Star Alliance Prämienflug Verfügbarkeiten finden – Tipps & Tricks.
Mit Miles & More Meilen von Europa nach Hawaii
Prämienflüge von Asien, Nordamerika oder Neuseeland können Teil einer größeren Reise oder vielleicht sogar einer Weltreise sein. Vielleicht wollt ihr aber auch einfach möglichst direkt von Deutschland beziehungsweise Europa nach Hawaii fliegen. In diesem Falle ist zwingend ein Umstieg in einer der drei oben genannten Regionen erforderlich, denn Direktflüge von Europa nach Hawaii gibt es nicht. Da euer Ticket dann insgesamt drei Regionen des Miles & More Awardcharts berührt, bucht ihr eine sogenannte Miles & More 3-Regionen Prämie. Für diese gelten separate Preise und ihr zahlt je nach Reiseklasse bis zu 290.000 Miles & More Meilen (First Class return).
Dieser Preis gilt unabhängig davon, ob ihr von Europa über Nordamerika oder über Asien nach Hawaii fliegt. Normalerweise könnt ihr bei einer 3-Regionen-Flugprämie außerdem noch verschiedene Umstiegsregionen auf Hin- und Rückflug wählen. In diesem speziellen Fall würdet ihr aber mit einem über Hinflug nach Hawaii über Asien auf einem Rückflug über Nordamerika sowohl den Atlantik als auch den Pazifik überqueren, was dazu führt, dass diese Flugprämie als Miles & More Round the World Ticket gewertet wird. Dieses ist nochmals etwas teurer als die 3-Regionen-Flugprämie und kostet 180.000/335.000/500.000 Meilen in der Economy/Business/First Class.
Das günstigste Routing nach Hawaii
Allerdings ist auch die 3-Regionen-Flugprämie nicht immer die günstigste Variante für einen Prämienflug nach Hawaii. In der Regel gibt es nämlich zwei Probleme bei der Buchung eines solchen Awards. So ist es sehr schwer Prämienflüge in der United Business oder First Class von Nordamerika nach Hawaii zu finden. Meist stehen nur Plätze in der Economy Class zur Buchung zur Verfügung. In diesem Fall macht es Sinn einen Business oder First Class Flug von Deutschland nach Nordamerika zu buchen und dann noch einen getrennten zweiten Flug von Nordamerika nach Hawaii in der Economy Class zu buchen. Folgend die Anzahl erforderlicher Meilen für einen Hin- und Rückflug:
- Economy Class Flug Nordamerika – Hawaii: 40.000 Meilen return
- Business Class Flug Europa – Nordamerika: 112.000 Meilen return
- First Class Flug Europa – Nordamerika: 182.000 Meilen return
Wenn ihr in der Lufthansa First Class von Frankfurt nach Los Angeles und anschließend in der United Economy Class von Los Angeles nach Hawaii fliegt, zahlt ihr insgesamt 222.000 Meilen (182.000 + 40.000) für Hin- und Rückflug. Das sind immerhin 88.000 Meilen weniger als bei der Buchung einer 3 Regionen Flugprämie in der First Class, welche bei diesem Routing einfach nicht effektiv nutzbar wäre. Natürlich haben zwei getrennte Buchungen aber den Nachteil, dass ihr genügend Zeit zum Umsteigen einplanen müsst, da im Falle einer Verspätung ihr das Risiko tragt den Flug neu buchen zu müssen.
Auch wenn ihr über Asien nach Hawaii fliegen wollt, kann es Sinn machen zwei getrennte Buchungen vorzunehmen. So habt ihr dank der zahlreichen Verbindungen von Lufthansa, Singapore Airlines, Thai Airways, Air China, Asiana und ANA gute Chancen einen Business oder First Class Flug zwischen Europa und Asien zu finden. Der Anschlussflug nach Hawaii ist dann etwas anspruchsvoller, aber hier habt ihr zumindest realistische Chancen einen Business Class Flug mit ANA zu finden. Hier die Anzahl erforderlicher Meilen für diese Flüge:
- Economy Class Flug Asien – Hawaii: 40.000 Meilen return
- Business Class Flug Asien – Hawaii: 70.000 Meilen return
- Business Class Flug Europa – Asien: 142.000 Meilen return
- First Class Flug Europa – Asien: 222.000 Meilen return
Ein First Class Flug nach Asien würde euch in Verbindung mit einem Weiterflug von Asien nach Hawaii in der Business Class also 292.000 Miles & More Meilen (222.000 + 70.000) kosten. Bucht ihr das gesamte Routing in der Business Class, zahlt ihr 212.000 Miles & More Meilen für Hin- und Rückflug. Das wäre dann minimal teurer als die 3-Regionen-Flugprämie, die in der Business Class 195.000 Meilen erfordert.
Solltet ihr hingegen nicht genug Miles & More Meilen für einen Prämienflug in der Business oder First Class nach Hawaii haben, empfehle ich euch, ein günstiges Economy-Ticket in die USA oder nach Asien zu kaufen, das ab etwa 600 Euro erhältlich ist. Dort angekommen könnt ihr den Hawaii Sweetspot nutzen und für nur 40.000 (Economy Class) beziehungsweise 70.000 (Business Class) Meilen von und nach Hawaii zu fliegen. Ein 3-Regionen-Ticket, das 100.000 Miles & More Meilen in der Economy Class kostet und außerdem noch mehrere hundert Euro Steuern und Gebühren aufweist, ist dagegen eher eine Verschwendung von Miles & More Meilen.
Round the World Ticket mit Stop in Hawaii
Meine favorisierte Variante für einen Prämienflug nach Hawaii wäre aber ein selbst zusammengestelltes Round the World Ticket bei dem ihr jeden Flug separat mit Miles & More Meilen bucht, vorausgesetzt ihr habt die Zeit für solch einen “Umweg”. Das Routing könnte dann zum Beispiel so aussehen:
- Lufthansa First Class von Frankfurt nach Los Angeles: 91.000 Meilen + ca. 550€
- United Economy Class von Los Angeles nach Honolulu: 20.000 Meilen + ca. 5€
- ANA First Class von Honolulu nach Tokio: 65.000 Meilen + ca. 100€
- Lufthansa First Class von Tokio nach Frankfurt: 111.000 Meilen + ca. 200€
In Summe kostet euch dieses Routing 287.000 Miles & More Meilen (das ist die Hälfte der sonst 500.000 erforderlichen Miles & More Meilen für ein Round the World Ticket in First Class). Hinzu kommen etwa 850 Euro Steuern und Gebühren. Abgesehen von der etwa fünfstündigen Flugzeit zwischen Honolulu und LA würdet ihr alle Flüge in der First Class absolvieren. Weiterer Vorteil der Einzelbuchungen: Ihr könnt das Ticket ohne Probleme selbst online buchen, da ihr ohnehin jede Strecke einzeln bucht. Natürlich funktioniert dies in den verschiedensten Konstellationen. Egal welche Routen und Reiseklassen ihr kombiniert, es ist sehr unwahrscheinlich, dass ihr gegenüber der 3-Regionen-Prämie draufzahlt.
Mit Miles & More Meilen nach Hawaii – Fazit
Hawaii ist ein großartiges Ziel und das nicht nur touristisch, sondern auch aus meilentechnischer Sicht. Für einen Flug dorthin müsst ihr bei einer regulären Buchung, die alle Flüge unter einer Buchungsnummer zusammenfasst, den Preis einer 3-Regionen-Flugprämie zahlen. Da diese viele Meilen erfordert, kann es Sinn machen einfach etwas kreativer zu werden und die gesamte Reise aus Oneway-Flügen zusammenzustellen. Der Kreativität sind dabei keine Grenzen gesetzt.
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