Der Airbus A380 von Korean Air ist eine der ungewöhnlichsten Varianten des Superjumbos: Mit nur 407 Sitzplätzen bietet keine andere Airline so wenige Sitze an Bord des A380 wie das SkyTeam-Mitglied. Dafür verfügen die Superjumbos der Fluggesellschaft über einen Duty-Free-Bereich sowie zwei Bars an Bord. Die Fluggesellschaft setzt den A380 regelmäßig auf ausgewählten interkontinentalen Langstrecken ein, aber auch auf einer Kurzstrecke innerhalb Ostasiens.
Über den Korean Air Airbus A380
Die Airbus A380 von Korean Air sind einheitlich ausgestattet und verfügen über drei Reiseklassen. Die First Class und Economy Class befinden sich auf dem Hauptdeck. Das Oberdeck ist in drei Business Class-Segmente aufgeteilt. Besonders charakteristisch für den Airbus A380 von Korean Air sind ein Duty-Free-Bereich sowie zwei Bars an Bord. Der Duty-Free-Bereich befindet sich auf dem Hauptdeck, hinter der Economy Class-Kabine und ist für alle Passagiere zugänglich. Für die Passagiere der First Class steht eine eigene kleine First Class-Bar zur Verfügung und im Upper Deck befinden sich im hinteren Teil der Kabine die „Celestial“-Lounge-Bar sowie eine kleine Lounge im vorderen Teil. Die 12 Kosmo Suites der First Class sind in einem 1-2-1 Layout angeordnet. Die 94 Business Class-Sitze (Prestige Class) kommen in einer 2-2-2 Konfiguration und die 301 Sitze in der Economy Class in einer 3-4-3 Konfiguration. Insgesamt bietet der Superjumbo von Korean Air lediglich 407 Passagieren Platz. Durch die Low-Density-Konfiguration bietet die Economy Class-Kabine den Passagieren relativ viel Beinfreiheit (ca. 84 cm) und die Anzahl der Business Class-Sitze ist ebenfalls beachtlich.
Die Bordprodukte zählen zur den älteren Generationen in der Branche. In der First Class ist die ältere Kosmo Suite verbaut. Es handelt sich um klassische First Class-Sitze ohne Türen und hohe Wände. Die Sitze sind 67 cm breit und lassen sich in ein zwei Meter langes Bett ausfahren. Der Bildschirm verfügt über eine Diagonale von 23 Zoll. In der Business Class ist eine Variante des B/E Aerospace MiniPod verbaut. Die Sitzbreite beträgt ca. 53 cm und die Bettlänge ca. 185 cm. Korean Air bietet in anderen Flugzeugtypen deutlich modernere Bordprodukte an. Einen Sitzplan findet ihr auf der Korean Air-Website oder bei Aerolopa.
Die Korean Air Airbus A380 Flotte
Den ersten Airbus A380 erhielt Korean Air im Mai 2011. Dieses Flugzeug ist, wie drei andere Maschinen, nicht mehr im Dienst. Von den insgesamt zehn Airbus A380, die an Korean Air ausgeliefert wurden, befinden sich noch sechs in der Flotte, und davon vier im Flugbetrieb. Aufgrund von Verzögerungen bei der Auslieferung bestellter Flugzeuge, wird Korean Air vermutlich bis 2030 oder darüber hinaus auf den Airbus A380 setzen. Mit einem Klick auf die Registrierung könnt ihr sehen, auf welchen Strecken die jeweilige Maschine zuletzt im Einsatz war.
Alle Korean Air Airbus A380 Strecken
Traditionell setzt Korean Air ihre Airbus A380 nicht ausschließlich auf Langstrecken ein. Aktuell kommt der Superjumbo auf folgenden Routen zum Einsatz:
- Seoul (ICN) – New York JFK
- Seoul (ICN) – Los Angeles
- Seoul (ICN) – Tokio Narita
Korean Air A380 mit Meilen buchen
Da Korean Air Teil des SkyTeams ist, bieten sich Air France/KLM Flying Blue oder Delta SkyMiles als Vielfliegerprogramme an, um Prämienflüge im Airbus A380 von Korean Air zu buchen. Beide Programme sind Transferpartner von American Express in Deutschland. Allerdings sind Verfügbarkeiten für Prämienflüge bei Korean Air schwer zu finden. Wir haben bei unserer Recherche nur Verfügbarkeiten auf der Route von Seoul Incheon nach Tokio Narita gefunden. Bei Delta SkyMiles zahlt man für einen einfachen Flug in der Business Class des Airbus A380 von Seoul nach Tokio zum Beispiel 15.000 Meilen und 24.000 KRW (ca. 14 Euro) an Steuern und Gebühren.

Bei Flying Blue kostet ein Prämienflug von Seoul nach Tokio in der Business Class 22.000 Meilen und 15,90 USD (ca. 14 Euro) an Steuern und Gebühren.

Mit Verfügbarkeiten in der First Class von Korean Air sollte man nicht rechnen. Denn in der Praxis ist es so, dass Prämienflüge in der Korean Air First Class wohl ausschließlich über Korean Air SKYPASS gebucht werden können – wenn überhaupt.
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