Mit Miles & More Meilen nach Australien – So vermeidet man Zuzahlungen | Miles & More Tutorial Teil 17

Lufthansa fliegt zwar nicht bis nach Australien oder Neuseeland, trotzdem erfreuen sich Prämienflüge mit Miles & More Meilen nach Australien extremer Beliebtheit. Deshalb habe ich in diesem Post einmal zusammengestellt welche Verbindungen es gibt und wieviele Meilen, sowie Steuern und Gebühren dabei anfallen. Denn durch Wahl der richtigen Airline lassen sich schnell einige hundert Euro Zuzahlungen sparen…

Sydney Harbour Bridge
Australien ist ein beliebtes Ziel für Miles & More Meilensammler…

Dieser Artikel ist Teil unseres umfangreichen Miles & More Tutorials. Neben den Grundlagen und Besonderheiten des Programms erfahrt ihr wie man auf einfache Weise Miles & More Meilen sammelt und auf der anderen Seite möglichst gewinnbringend und effizient einlöst. So werdet ihr im Handumdrehen zum Miles & More Experten.

Mit Miles & More Meilen nach Australien und Neuseeland – Wieviele Meilen erfordert ein Ticket?

Zunächst die Grundlagen: Ein Hin- und Rückflug von Europa nach Australien oder Neuseeland erfordert 100.000/185.000/290.000 Miles & More Meilen in der Economy/Business/First Class, wie sich dem Awardchart von Miles & More (Link) entnehmen lässt:

Miles & More Awardchart für Prämienflüge ab Europa
Miles & More Awardchart für Prämienflüge ab Europa

Ihr könnt natürlich auch einfach einen Oneway Flug buchen. Dann werden 50% der Meilen fällig. Ein Economy/Business/First Class Oneway kostet also 50.000/92.000/145.000 Miles & More Meilen (es wird immer auf volle 1.000 Punkte abgerundet). Damit ist es natürlich auch möglich verschiedene Klassen auf Hin- und Rückweg zu kombinieren. Fliegt man Economy hin und Business zurück, müsste man zum Beispiel 142.000 Meilen einsetzen.

Die Anzahl erforderlicher Meilen für einen Returnflug ist übrigens genau so hoch wie bei einer Miles & More 3-Regionen Flugprämie, was natürlich Sinn macht. Denn (fast) keine Airline fliegt nonstop von Europa nach Australien, der Umstieg in einer dritten Region ist bei einem Flug nach Australien eigentlich immer notwendig. Insofern handelt es sich bei Prämienflügen nach Australien fast zwangsläufig um 3-Regionen Flüge und es macht Sinn hier den gleichen Preis zu verlangen.

Miles & More 3 Regionen Flugprämie Award Chart
Miles & More 3 Regionen Flugprämie Award Chart

Während ein Umstieg in einer dritten Region bei anderen Miles & More Prämienflüge zu ungewünschten Preiserhöhungen führt (ein Prämienflug von Europa über Nordamerika nach Südamerika ist bspw. teurer als ein Prämienflug von Europa nach Südamerika direkt), ist ein Prämienflug nach Australien schon maximal teuer. Diesen Umstand kann man sich zu Nutze machen, denn die 3-Regionen Flugprämie ist etwas großzügiger was die Routing Regeln, wie zum Beispiel die Anzahl erlaubter Stopover und Flugsegmente angeht.

Miles & More Prämienflug nach Australien – Routing Regeln

Da es sich letzten Endes um eine 3 Regionen Flugprämie handelt, gibt es großzügige Transfer- und Stopover Regelungen, die wenn sie richtig genutzt werden, die Prämie zu einem sehr lohnenswerten Ticket machen können. Welche 3 Regionen ihr auf dem Weg von Europa nach Australien/Neuseeland anfliegt ist egal, beachtet werden muss nur, dass die Anzahl der maximalen Segmente eingehalten wird, keine vierte Region berührt wird und nicht Atlantik und Pazifik unter Beibehaltung der globalen Flugrichtung überquert werden. Das 3 Regionen Ticket erlaubt insgesamt 8 Flugsegmente und 2 Stopover. Jedoch werden diese separat für Hin- und Rückflug gezählt. Das heißt eigentlich erlaubt sind:

  • 4 Flugsegmente (entspricht 3 Transfers) pro Richtung
  • 1 Stopover pro Richtung

Unter Ausnutzung der beiden Stopover kann man zusammen mit dem eigentlichen Ziel also insgesamt drei Städte besuchen. Um das Ganze noch etwas komplexer (und besser!) zu machen ist es außerdem so, dass die 3 Regionen auf Hin- und Rückflug nicht die gleichen sein müssen. Das heißt also, dass nicht die Regionen, die während der gesamten Reise zurückgelegt werden, gezählt werden, sondern dass Hin-und Rückflugregionen einzeln betrachtet werden. Ihr könnt also beispielsweise von Europa über Südostasien (z.B. Bangkok) nach Australien fliegen und dann auf dem Rückweg über Zentralasien/Fernost (z.B. Tokio) routen. Detaillierte Infos zur 3-Regionen Flugprämie von Miles & More gibt es hier: Miles & More Tutorial | 3 Regionen Flugprämie und wie man sie maximiert

Miles & More Flugprämie Australien – Steuern und Gebühren

Nun wissen wir also wieviele Meilen eine Miles & More Flugprämie nach Australien erfordert und welche Routing Regeln es dabei zu beachten gibt. Optimierungspotenzial besteht allerdings noch bei den Steuern und Gebühren, die außerdem fällig werden. Wer die falsche Route und Airline wählt, zahlt zum Teil noch mehrere hundert Euro Steuern und Gebühren, was insbesondere bei Economy Flügen ein großes Ärgernis sein kann. Daher sollte man versuchen die Steuern und Gebühren durch Wahl der richtigen Airline zu reduzieren. Die richtige Airline ist dabei eine Airline für die keine Treibstoffzuschläge bzw. internationale Zuschläge erhoben werden (Wer eine kleine Einführung in die Thematik möchte, findet diese hier: Wie setzen sich die Steuern und Gebühren auf einem Flugticket zusammen?). Welche Airlines dies sind, seht ihr im Folgenden.

Welche Airlines fliegen nach Australien/Neuseeland?

Da Lufthansa nicht bis nach Australien oder Neuseeland fliegt, muss man spätestens in Asien in den Flieger einer anderen Star Alliance Fluggesellschaft umsteigen. Mögliche weitergehende Verbindungen nach Australien und Neuseeland werden unter Anderem von Thai Airways ab Bangkok, Singapore Airlines ab Singapur, All Nippon Airways (ANA) ab Tokio, Asiana ab Seoul, EVA Air ab Taipeh, Air India ab Delhi und Air China ab Peking angeboten. Oder etwas ungewöhnlicher auf dem langen Weg: Mit Air New Zealand von London über Los Angeles nach Auckland (traditionell sehr schlechte Verfügbarkeiten für Prämienflüge). Wie ihr solche Verbindungen schnell und einfach selbst aufspührt, erfahrt ihr übrigens hier: Flugrouten finden mit der oneworld oder Star Alliance Karte

Da alle dieser Airlines auch Ziele in Deutschland oder zumindest Europa anfliegen, ist es natürlich möglich den gesamten Flug mit einer Partnerairline von Miles & More, wie Singapore Airlines, zu buchen. Es ist nicht nur möglich, es ist sogar die beste Variante, denn für Prämienflüge mit Singapore Airlines und auch Thai Airways werden keine Treibstoffzuschläge erhoben. Sobald ihr ein Teilstück mit einbezieht, schnellen die Zuzahlungen in die Höhe. Doch schauen wir uns jede Airline mit einem Beispiel an.

1] Mit Miles & More und Singapore Airlines nach Australien

(Kein Treibstoffzuschlag YQ)

Die vermutlich beste Airline für das Buchen von Miles & More Prämienflügen nach Australien ist Singapore Airlines. Denn auf Prämienflügen mit Singapore Airlines werden keine Treibstoffzuschläge (mehr) erhoben. Ein Prämienflug in der Singapore Airlines Business Class von Düsseldorf über Singapur nach Melbourne und zurück kostet euch zum Beispiel 185.000 Miles & More Meilen und 141€ an Zuzahlungen. Bei einem Economy Class Flug sind es entsprechend 100.000 Miles & More Meilen und 141€.

Ein Singapore Airlines Business Class Prämienflug von Düsseldorf nach Melbourne und zurück
Ein Singapore Airlines Business Class Prämienflug von Düsseldorf nach Melbourne und zurück erfordert nur 185.000 Miles & More Meilen und 141 Euro Zuzahlungen

Mittlerweile könnt ihr Prämienflüge mit Singapore Airlines ganz einfach online über die Miles & More Webseite suchen und buchen. Bereits in der Flugübersicht werden euch auch die Steuern und Gebühren angezeigt, sodass ihr diese direkt mit einem vergleichbaren Flug mit anderen Airlines vergleichen könnt. Die Abwesenheit von Treibstoffzuschlägen lässt Singapore Airlines dabei immer als Gewinner hervorgehen. Dabei gilt: Das komplette Routing muss von Singapore Airlines durchgeführt werden. Schon ein Zubringer von bspw. Hamburg nach Frankfurt mit Lufthansa ändert die Höhe der Zuschläge.

Noch etwas günstiger wird es, wenn ihr nicht ab Deutschland sondern aus einem unserer Nachbarländer abfliegt. So lässt sich die deutsche Luftverkehrabgabe auch noch vermeiden. Besonders niedrige Zuschläge kann man beispielsweise bei einem Abflug von Kopenhagen erwarten:

Ein Singapore Airlines Business Class Prämienflug von Kopenhagen nach Melbourne
Ein Singapore Airlines Business Class Prämienflug von Kopenhagen nach Melbourne und zurück erfordert nur 185.000 Miles & More Meilen und 734 DKK (ca. 99 Euro) Zuzahlungen

Ein Abflug aus dem Ausland kann außerdem sinnvoll sein, wenn ihr Probleme habt an eurem Wunschdatum einen Flug ab Deutschland zu finden. Die Verfügbarkeiten ab Skandinavien sind oft deutlich besser.

Singapore Airlines Ziele

Folgend eine Auswahl der wichtigsten von Singapore Airlines angeflogenen Destinationen:

Deutschland: Frankfurt, Düsseldorf, München

Europa: London, Manchester, Amsterdam, Kopenhagen, Stockholm, Paris, Zürich, Mailand, Rom, Barcelona

Australien/Neuseeland: Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, Canberra, Auckland, Christchurch, Wellington

Singapore Airlines Verbindungen ab Singapur © starmap.fltmaps.com
Singapore Airlines Verbindungen ab Singapur © starmap.fltmaps.com

Singapore Airlines – Verfügbarkeiten finden

Singapore Airlines Prämienflüge können wie bereits angesprochen, über die Miles & More Webseite gesucht und gebucht werden. Meist macht es Sinn getrennt nach Hin- und Rückflug zu suchen, da die Datumsauswahl der Miles & More Suche das Suchen sonst schnell erschwert. Das gilt insbesondere wenn die Verfügbarkeiten etwas schlechter sind und ihr mit vielen Datumskombinationen spielt. Ihr könnt übrigens auch nach Gabelflügen buchen. Ein Routing wie beispielsweise Düsseldorf – Singapur – Melbourne // Sydney – Singapur – Frankfurt lässt sich ohne Probleme realisieren. Allerdings müsst ihr die Buchung in diesem Falle telefonisch über die Miles & More Service Hotline vornehmen.

2] Mit Miles & More und Thai Airways nach Australien

(Niedriger Treibstoffzuschlag YQ)

Ähnlich stellt sich die Situation bei Thai Airways Flügen dar. Nach einer kurzen Phase ohne Treibstoffzuschläge erhebt Thai Airways mittlerweile zwar wieder Treibstoffzuschläge, doch fallen diese im Vergleich mit Lufthansa immer noch niedrig aus aus. Dementsprechend niedrig sind die Zuzahlungen für ein Prämienticket bei Miles & More. Ein Business Class Prämienflug von München über Bangkok nach Melbourne und zurück kostet euch zum Beispiel 185.000 Miles & More Meilen und 336€ an Zuzahlungen.

Thai Airways Business Class Prämienflug von Frankfurt nach Melbourne
Ein Thai Airways Business Class Prämienflug von Frankfurt nach Melbourne und zurück erfordert nur 185.000 Miles & More Meilen und 336 Euro Zuzahlungen

Insgesamt sind dabei 181 Euro auf den Treibstoffzuschlag (YQ) zurückzuführen. Eine genaue Aufschlüsselung der Gebühren findet ihr bei Miles & More oder auch indem ihr den entsprechenden Flug über die ITA Matrix sucht. Mehr Infos dazu hier: Wie setzen sich die Steuern und Gebühren auf einem Flugticket zusammen? 

Thai Airways Ziele

Deutschland: Frankfurt, München

Europa: Stockholm, Oslo, Kopenhagen, Brüssel. London, Paris, Wien, Rom, Mailand

Australien/Neuseeland: Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Auckland

Thai Airways Verbindungen ab Bangkok © starmap.fltmaps.com
Thai Airways Verbindungen ab Bangkok © starmap.fltmaps.com

Thai Airways – Verfügbarkeiten finden

Auch Thai Airways Prämienflüge können über die Miles & More Webseite gesucht und gebucht werden. Ich benutze allerdings auch ganz gerne die United MileagePlus Suche, die die Flüge ebenfalls anzeigt, und dank einer Kalenderübersicht das Auffinden von Flügen über einen großen Zeitraum deutlich einfacher und übersichtlicher macht. Die United Suche funktioniert übrigens ohne Vielfliegeraccount und ohne euch in irgendeiner Form einloggen zu müssen. Alle Details zur Funktionsweise bekommt ihr hier: Star Alliance Prämienflugverfügbarkeit einfach und übersichtlich mit United MileagePlus prüfen… Thai Airways ist vermutlich auch die Airline bei der ihr die besten Chancen habt einen verfügbaren Flug in der Business oder First Class zu finden. Gegenüber Partnern wie Miles & More gibt Thai mehr Flüge frei als zum Beispiel Singapore Airlines. Wer nicht sehr unflexibel ist und seine Reise frühzeitig bucht, sollte eigentlich keine großen Probleme haben einen Flug zu finden. Auch die Verfügbarkeiten für First Class Prämienflüge sind bei Thai im Vergleich sehr gut: Review: Thai Airways First Class Boeing 747 München nach Bangkok

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3] Mit Miles & More und ANA nach Australien

(Niedriger Treibstoffzuschlag YQ)

Die japanische All Nippon Airways fliegt ebenfalls sowohl nach Europa als auch nach Australien – auch wenn die Auswahl auf Sydney eingeschränkt ist. Treibstoffzuschläge (YQ) werden hier zwar erhoben, sind mit unter 100€ für den  gesamten Flug aber sehr gering und durchaus noch vertretbar. Zusammen mit den echten Steuern muss man für einen Business Class Flug von Düsseldorf über Tokio nach Sydney (oneway) beispielsweise mit Zuzahlungen von ca. 173€ rechnen. Auf einem Returnflug wären es ca. 320 Euro Zuzahlungen.

ANA Business Class Prämienflug von Düsseldorf nach Sydney (oneway)
Ein ANA Business Class Prämienflug von Düsseldorf nach Sydney (oneway) erfordert nur 92.000 Miles & More Meilen und 173 Euro Zuzahlungen

Wer sich die Steuern und Gebühren aufschlüsseln lässt, sieht, dass der YQ-Zuschlag nur 68 Euro beträgt.

Steuern und Gebühren für einen ANA Business Class Prämienflug von Düsseldorf nach Sydney (oneway)
Steuern und Gebühren für einen ANA Business Class Prämienflug von Düsseldorf nach Sydney (oneway)

Allerdings haben die ANA Verbindungen zum Teil den Nachteil, dass in Tokio der Flughafen gewechselt werden muss, wenn der Flug von Düsseldorf nach Tokio Narita routet und der Flug nach Sydney von Haneda. Das ist natürlich weniger probematisch wenn man ohnehin einen Stopover in Tokio einlegen möchte…

ANA Ziele

Deutschland: Frankfurt, München, Düsseldorf

Europa: Paris, London, Brüssel

Australien/Neuseeland: Sydney

ANA Verbindungen ab Tokio Haneda © starmap.fltmaps.com
ANA Verbindungen ab Tokio Haneda © starmap.fltmaps.com

All Nippon Airways – Verfügbarkeiten finden

All Nippon Airways Prämienflüge können über die United MileagePlus Suche gefunden werden.

4] Mit Miles & More und Air New Zealand nach Australien

Wer den kleinen Umweg nicht scheut, kann auch mit Air New Zealand nach Australien fliegen. Die Airline fliegt nämlich von Auckland über Los Angeles nach London. Statt über Asien könnt ihr also über Nordamerika nach Neuseeland fliegen. Leider sind Prämientickets auf dieser Route generell recht schwer zu finden. Die Verfügbarkeiten tendieren oft gegen null.

Air New Zealand Ziele

Deutschland: keine, aber London

Australien/Neuseeland: fast alle wichtigen Flughäfen

Air New Zealand Verbindungen ab Auckland © starmap.fltmaps.com
Air New Zealand Verbindungen ab Auckland © starmap.fltmaps.com

Air New Zealand – Verfügbarkeiten finden

Air New Zealand Prämienflüge können prinzipiell über die Miles & More Webseite gefunden werden. In der Praxis ist es aber vergleichsweise schwer eine Verbindung zu finden, da die Verfügbarkeiten meist sehr schlecht sind.

5] Mit Miles & More und Asiana Airlines nach Australien

(Hoher Treibstoffzuschlag YQ)

Ebenfalls nach Australien fliegt die koreanische Star Alliance Airline Asiana (Review: Asiana First Class A380 Seoul nach Frankfurt). Mit einem Zwischenstopp in Seoul geht es bis nach Sydney in Australien. Ähnlich wie bei Lufthansa Prämienflügen fallen hier aber Treibstoffzuschläge an. So findet ihr auf dem Beispielflug Frankfurt – Seoul – Sydney – Seoul – Frankfurt über 300€ an YQ. Insgesamt werden daher Zuzahlungen von ca. 500€ fällig.

ITA Matrix: Steuern und Gebühren für einen Asiana Flug von Frankfurt nach Sydney
ITA Matrix: Steuern und Gebühren für einen Asiana Flug von Frankfurt nach Sydney

Gegenüber einem Flug mit Lufthansa spart man allerdings immer noch, wie das folgende Flugsegment (oneway) von Frankfurt nach Seoul verdeutlicht. Wer Asiana fliegt zahlt 215 Euro Steuern und Gebühren. Davon sind ca. 131 Euro Treibstoffzuschläge. Bei Lufthansa sind diese mit 230€ nochmals 100€ höher. Das gilt natürlich ebenso für den Rückflug in die andere Richtung, auch wenn dieser im folgenden Screenshot nicht abgebildet ist.

Miles & More Prämienflug Frankfurt nach Seoul mit Asiana oder Lufthansa
Prämienflüge mit Asiana erfordern weniger Zuzahlungen als ein vergleichbarer Flug mit Lufthansa, da der Treibstoffzuschlag niedriger ist…

Dennoch ist Asiana nicht erste Wahl, was Prämienflüge nach Australien angeht. Zwar ist man günstiger als Lufthansa, im Vergleich mit den anderen asiatischen Carriern ist man bei den Zuzahlungen allerdings nur bedingt konkurrenzfähig. Ohnehin ist die Auswahl der Asian Routen von Deutschland nach Australien beschränkt. In Deutschland wird nur Frankfurt angeflogen, in Australien nur Sydney.

Asiana Ziele

Deutschland: Frankfurt

Europa: London, Paris, Oslo, Venedig, Barcelona, Rom

Australien/Neuseeland: Sydney

Asiana Verbindungen ab Seoul © starmap.fltmaps.com
Asiana Verbindungen ab Seoul © starmap.fltmaps.com

Asiana – Verfügbarkeiten finden

Auch hier gilt: Verfügbarkeiten können über die Miles & More Webseite gefunden und gebucht werden: Miles & More Tutorial | Miles & More Prämienflüge buchen – Das sollte man wissen…

6] Mit Miles & More und EVA Airlines nach Australien

(Hoher Treibstoffzuschlag YQ)

Wer nach Brisbane möchte, und sich nicht vor einem Abflug bei unseren Nachbarn in Paris, London, Wien oder Amsterdam scheut, findet vielleicht bei EVA den passenden Flug. Unterwegs könnt ihr einen Stop in Taiwan einlegen. Allerdings werden auch hier Treibstoffzuschläge erhoben – ca. 400€ auf einem Business Class Flug Amsterdam – Taipeh – Brisbane – Taipeh – Amsterdam. In Summe betragen auch hier die Zuzahlungen wieder fast 500€ für den Returnflug.

ITA Matrix: Steuern und Gebühren für einen EVA Flug von Amsterdam über Taipeh nach Brisbane
ITA Matrix: Steuern und Gebühren für einen EVA Flug von Amsterdam über Taipeh nach Brisbane

EVA Ziele:

Deutschland: keine in D., aber Paris, London, Amsterdam, Wien

Australien/Neuseeland: Brisbane

EVA Verbindungen ab Taipeh © starmap.fltmaps.com
EVA Verbindungen ab Taipeh © starmap.fltmaps.com

EVA – Verfügbarkeiten finden

Verfügbarkeiten können über die Miles & More Onlinesuche gefunden werden.

Mit Miles & More Meilen nach Australien und Neuseeland – Wo sucht und bucht man Prämienflüge?

Um nocheinmal zusammenzufassen: Auf der Miles & More Webseite lassen sich mittlerweile Prämienflüge mit fast allen Partnerairlines aus der Star Alliance suchen und buchen. Nur Flüge mit Air Astana, Air India, Copa Airlines und TAM müssen weiterhin telefonisch gebucht werden. Mehr Infos dazu hier: Miles & More Prämienflüge buchen – Das sollte man wissen | Miles & More Tutorial…

Miles & More Partnerairlines, die sich online über die Miles & More Webseite buchen lassen (Stand Mai 2018)
Miles & More Partnerairlines, die sich online über die Miles & More Webseite buchen lassen (Stand Mai 2018)

Eine weitere Alternative um in der Business Class nach Australien zu fliegen

Ein Business Class Prämienflug nach Australien ist mit 185.000 Miles & More Meilen natürlich nicht ganz günstig. Eine möglicherweise interessante Strategie kann es sein ein Miles & More Meilenschnäppchen als Grundlage für die Reise zu nehmen. Zwar gibt es keine Meilenschnäppchen nach Australien direkt, doch Meilenschnäppchen in der Business Class zu wechselnden Zielen in Asien gibt es bereits für 70.000 Meilen und ca. 500€ Steuern und Gebühren return (Die Steuern und Gebühren sind so hoch, da die Meilenschnäppchen von Lufthansa geflogen werden und hier wieder hohe Treibstoffzuschläge anfallen). Meist stehen mehrere Städte innerhalb Asiens als Ziel zur Auswahl. Von da könnte man dann mit einer günstigeren Airline ein reguläres Ticket in der Economy oder auch Business Class kaufen. Inwieweit das Sinn macht hängt natürlich davon ab, wieviele Meilen man hat, ob man überhaupt noch einen Zwischenstopp in Asien einlegen möchte und welches Ziel in AUS/NZ man ansteuert.

Vor Ort Reisen: Günstige Prämienflüge mit Avios

Seid ihr dann erstmal in Australien ist das Fliegen innerhalb des Landes mit der Star Alliance dann nicht wirklich möglich. Hier eignet sich der Einsatz von British Airways Avios. Mit der richtigen Strategie fliegt ihr kostengünstig in der Economy oder Business Class von Qantas durchs Land. Flüge gibt es schon ab 4.500 Avios und wenigen Euro Zuzahlung. Und mit ein paar Tricks kostet auch die Business Class vom einen Ende des Kontinents zum anderen kaum mehr als 10.000 Avios. Alle Infos dazu gibt es hier:

Avios sinnvoll einlösen mit Qantas-Flügen | Executive Club Tutorial Teil 19

Mit Miles & More Meilen nach Australien – Fazit

Ein Prämienflug mit Miles & More Meilen nach Australien oder Neuseeland steht bei vielen weit oben auf der Wunschliste. Während die Anzahl erforderlicher Meilen dafür natürlich fix ist, lässt sich bei den Steuern und Gebühren dann doch noch einiges optimieren. Wer die richtige Airline wählt und Lufthansa im Gegenzug vermeidet, zahlt nur minimale Steuern und Gebühren. Der klare Gewinner an dieser Stelle ist Singapore Airlines. Für Flüge mit der Airline werden keine Treibstoffzuschläge oder Carrier imposed surcharges fällig. Eine gute Alternative sind zudem Verbindungen mit All Nippon Airways (ANA) oder Thai Airways. Hier sind die YQ Zuschläge vorhanden aber vergleichsweise niedrig. Am Ende sollte natürlich auch das Ziel und die Reise eine Rolle spielen. Wer einen einen zusätzlicher Stopover in z.B. Tokio bevorzugt, ist sicherlich bereit ein paar Euro mehr dafür auszugeben…

Zum weiterlesen:

Alle Artikel im Miles & More Tutorial...

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20 Kommentare

  1. Hi Mark,
    erst einmal Danke für Deine super Seite und die vielen Empfehlungen. Wir planen als Familie im Dez 18 nach Australien / Neuseeland zu fliegen. Die Meilen reichen für einen Business Hinflug und Eco Rückflug.
    Die Damen bei LH Miles & More fanden bisher keinen Prämienflug mit SQ (nur LH) nach SIN. Sobald ein LH Flug dabei ist, wird es bei den Steuern um 150 € p.P. teurer. Was tun?
    Weiteres Problem bei dem Routing über SIN ist die relativ kurze Umsteigezeit von 3 h. Wir würden gerne mit den Kids ein paar Stunden an die frische Luft. Auch sind die Nachtflüge für die Kids besser.
    Auch hier geduldig bei LH Miles & More am Telefon nachfragen? Oder gibt es einen anderen Tip?

  2. Hi Mark,
    ich habe durch meinen letzten Flug nach BKK mit der Thai knapp 11K M&M Meilen gesammelt. Da ich jedes Jahr im Februar nach Thailand fliege, überlege ich, ob es jetzt sinn machen würde, mit dem Sammeln anzufangen. Meinst du, ist es Relaistisch die ca. 125000 fehlenden Meilen durch Nichtfliegen zu generieren und evtl. einen Awardflug für Februar 2019 anzupeilen ? Wie würdest du am Besten vorgehen?
    Danke im Voraus

  3. Hi Mark,
    ich würde gerne MUC-SIN-SFO buchen.
    Ich finde den von dir beschriebenen Business Class Flug aber keinen First Class Flug?
    Weißt du ob es möglich ist einen First Class Flug mit Singapore AIrlines wie in diesem Beitrag hier beschrieben zu buchen?

    Vielen Dank!!

  4. Hi Mark, super post. Was hälst du im Vergleich von von topbonus Sydney to Hamburg/Berlin für 120.000 + 204 EUR. Wird wohl mit ethitad geflogen und ca 27 h. Hoffe, Post kommt nicht doppelt, aber irgendwie nimmer er den nicht gleich.

    • Hi Dirk, wo kommen die 204€ her? Hast du bei topbonus angerufen? Der oneway von Sydney nach Berlin mit Etihad sollte eigentlich bei ca. 70€ Steuern und Gebühren landen. Cathay Pacific kommt mit etwas über 100€ raus… Beides online über die topbonus Suche auffindbar.

        • Naja, 240€ wären schon etwas mehr als die M&M Beispiele. Am Ende kommt es aber auch auf die eigenen Vorlieben an. MIt welcher Airline fliegst du am liebsten und wo hast du Meilen gesammelt…

  5. hi Mark, klasse Arbeit und Post. Wie schätzt du im Vergleich Topbonus 120.000 Meilen plus 204 EUR Zuzahlung ein, Flugdauer 27 h. Ist doch vergleichbar, oder?

  6. Absoluter Hammer! Dein Blog ist wirklich fantastisch und diese Artikel das beste bisher (für meine Bedürfnisse) danke das du diese tips mit uns teilst! Welche airline würdest du vom Platz und service her auswählen im business class? ANA, Thai oder Singapore Airlines? Ist hier besser weit im voraus zu buchen oder geht es auch spontan wie bei Lufthansa wo sitze 2 Wochen vor Flug released werdet?

    • Hi Dooly,
      Business Class würde ich so bewerten:
      Sitze: 1. SIA / 2. ANA + Thai gleich gut
      Essen: 1. ANA / 2. SIA + Thai gleich gut
      Freundlichkeit: 1. ANA / 2. SIA / 3. Thai
      Fazit: ANA + SIA fast gleichwertig und Thai hinkt bissle hinterher…
      Spontan 2 Wochen vor Flug würde ich nicht so empfehlen, eher weit im voraus.

    • Hi Dooly,
      vielen Dank :) Ich bin absoluter Singapore Airlines Fan, die zum Beispiel im A350 von Düsseldorf fliegen. Ansonsten kannst du aber auch mit Thai und ANA wenig falsch machen. Wenn du kannst, würde ich früh buchen. Man sollte bei Vielfliegerprogrammen immer nicht vergessen, dass man meist sehr günstig umbuchen oder stornieren kann.
      https://meilenoptimieren.com/miles-and-more-tutorial-stornierung-umbuchung/
      Das Risiko ist damit also begrenzt und du könntest dich auch im Notfall noch kurzfristig umentscheiden und einen anderen Flug wählen…

      • Hi Mark,da du ein SIA-Fan bist…da muss ich fragen,
        dass man bei M&M fast unmöglich ein Business-Flug bei
        SIA zu bekommen ist. Nur mit große Glück bekommt was
        von DUS momentan. Mit welchen Trick bekommt man ein
        Business bei SIA über M&M Buchung ? Danke + Gruß MD

  7. Hallo Mark,
    du hast echt super, wirklich geile Seilte gemacht, vielen Dank !!!
    Trotzdem ein Frage, was würde rauskommen mit Gebühr, wenn ich den Flug
    wie folgendes wähle:
    1. mit Swiss/Business: STR-ZRH-SIN (lt. M&M Online ca. 300 Euro)
    2. dann Schiff-Kreuzfahrt von Singapur nach Sydney.
    3. mit ANA/Business: SYD-HND (nach Berechnung hier oben 150 Euro ?? richtig ??)
    4. mit Lufthansa/First: HND-FRA (laut M&M Online ca. 75 Euro)
    Kommt da zusammen ca 430 Euro raus, richtig ??
    Wäre besser, wenn ich bei Hinflug wie 1. von FRA nach SIN mit Thai fliegen
    sollen, weil dann Gebühr nur ca. 80 Euro kostet, richtig ??
    Oder hast du ein guten Vorschlag bei FRA/STR – SIN – SYD – FRA/STR ?
    Danke nochmals + Beste Grüße
    MD

    • HI MD,
      danke :) Ich hoffe es hilft dem ein oder anderen
      1) Wichtig wäre, dass du Lufthansa/Swiss vermeidest. Ich würde daher wie du sagst versuchen auf Thai auszuweichen um nach Singapur zu kommen (bei oneways ab Dtl. scheint Singapore Airlines wieder YQ zu erheben). FRA – BKK – SIN mit Thai wären ca. 90€ Steuern und Gebühren.
      3) Passt, sollten laut Matrix ca. 100€ Steuern und Gebühren sein. Du kannst natürlich auch hier wieder auf Thai ausweichen, wenn sich mit ANA nichts finden lässt (wäre natürlich kein Direktflug)
      4) Richtig
      In Summe also ca. 270€ an Zuzahlungen neben den Meilen :)

      Cooler Trip übrigens ;)

      • Hi Mark,
        Super, dieses Thema würde auch für andere sicherlich viel weiterhelfen,
        SuperDanke für Antwort.
        Für Flüge 1), 3) und 4) wären bei einzelne Strecke zusammen 224T Meilen nötig
        (67T plus 52T plus 105T), richtig? Oder wie oben erwähnt wäre 3-Regionen-
        Prämie ein bessere Angebot mit weniger Meilen (das geht ja nicht bei 2 Flüge
        in Business und dritte in First?). Wie ist Verfügbarkeit bei ANA in C von SYD
        nach HND (lt. United MileagePlus nur bei frühe Buchung sehr gut bis gut) ?
        Viele Grüße
        MD

        • Hi MD,
          Genau, mit der Meilenanzahl liegst du dann irgendwo zwischen dem 3Regionen Ticket für Business und First Class. Da dein Routing etwas komplexer ist und eine Lücke hat, macht es aber Sinn das Ganze über drei Oneways zu buchen. Die Verfügbarkeiten für den Tokio Flug hab ich in der Vergangenheit nicht wirklich beobachtet. Kann dir also nicht mehr Infos geben als das was du bei United siehst…

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