Bei Miles & More gibt es eine wichtige Neuerung für Prämienflüge mit der Lufthansa Group. Nachdem Austrian Airlines, Discover Airlines, Lufthansa und SWISS bereits neue Interkontinental-Tarife in der Business Light und Premium Economy Light eingeführt haben, sind diese ab dem 27. Mai 2026 auch bei Miles & More Prämienflügen buchbar.
Lufthansa Group weitet Light-Tarife auch auf Prämienflüge aus
Zur Einordnung: Die Lufthansa Group hatte den neuen Business Light-Tarif auf der Langstrecke bereits im März 2026 für bezahlte Tickets eingeführt. Nun zieht Miles & More bei Prämienflügen nach. Der neue Light-Tarif betrifft interkontinentale Prämienflüge in der Business Class und Premium Economy Class. Buchbar sind die neuen Tarife seit dem 27. Mai 2026 für Prämienflüge mit Austrian Airlines, Discover Airlines, Lufthansa und SWISS. Damit erweitert Miles & More die Tarifauswahl innerhalb der dynamisch bepreisten Prämienflüge.
Lufthansa Business Light-Tarif auf der Langstrecke – Nun auch für Flüge in die USA
Das bietet der Business Light-Tarif (nicht)
Der neue Business Light-Tarif ist die nun günstigste sowie am stärksten eingeschränkte Tarifoption für die Business Class. Enthalten sind zwei Handgepäckstücke, Loungezugang, Priority Boarding, Fast Lane sowie ein kostenfreies Aufgabegepäckstück. Bisher waren es zwei Aufgabegepäckstücke im günstigsten Tarif. Nicht enthalten ist dagegen eine kostenlose Sitzplatzreservierung. Eine Umbuchung ist gegen eine Gebühr von 500 Euro (zuzüglich Tarifdifferenz) möglich. Eine Erstattung ist im Business Light-Tarif nicht erlaubt.
Die nun sichtbare Tarifübersicht anhand eines Fluges von Frankfurt nach New York zeigt klar, welche Leistungen im Vergleich zum vorherigen Einstiegstarif (Business Basic) nun im neuen Light-Tarif (Business Light) wegfallen.
| Leistung | Business Light-Tarif | Business Basic-Tarif |
|---|---|---|
| Umbuchung | 500 EUR zzgl. Tarifdifferenz | 300 EUR zzgl. Tarifdifferenz |
| Rückerstattung | Nicht erlaubt | Nicht erlaubt |
| Handgepäck | 2 × 8kg | 2 × 8kg |
| Aufgabegepäck | 1 × 32kg | 2 × 32kg |
| Sitzplatzreservierung | Nein | Ja |
| Fast Lane | Ja | Ja |
| Lounge Zugang | Ja | Ja |
| Priority Boarding | Ja | Ja |
Für Senatoren und HON Circle Member gibt es eine wichtige Ausnahme bzw. Einschränkung. Sie können im Business Light-Tarif zwar ein zweites Gepäckstück kostenlos mitnehmen, eine kostenfreie Sitzplatzreservierung ist allerdings weiterhin nicht enthalten.
Neue Tarifnamen nun in der Miles & More Buchungsmaske sichtbar
Inzwischen sind die neuen Tarife auch in der Miles & More Buchungsmaske sichtbar. Dabei zeigt sich, dass Miles & More nicht nur den neuen Light-Tarif ergänzt hat, sondern die Tarifstruktur auf Interkontinentalstrecken offenbar insgesamt neu benennt. In der Business Class werden nun die Tarife Business Light, Business Saver, Business Base und Business Flex angezeigt. Zuvor waren es Business Basic, Business Basic Plus und Business Flex.
Am Beispiel eines Lufthansa Direktflugs von Frankfurt nach New York erscheint Business Light als günstigster Tarif in der Business Class. Zudem scheint der neue Light-Tarif tatsächlich unterhalb des bislang günstigsten Prämienflug-Tarifs eingepreist zu sein. Vor der Einführung der neuen Tarifstruktur hatten wir die Meilenwerte auf der Strecke Frankfurt–New York für unsere Analyse zu den günstigsten Lufthansa Business Class Prämienflügen ab Frankfurt ausgewertet.
Anfang Mai 2026 lag der günstigste verfügbare Business Class Prämienflug bei 54.813 Meilen. Nach der Umstellung findet sich dieser Meilenwert nun im Business Saver-Tarif wieder. Neu hinzugekommen ist darunter der Business Light Tarif mit 48.486 Meilen. Im konkreten Beispiel reduziert der neue Light-Tarif den erforderlichen Meilenwert damit um 6.327 Meilen bzw. rund 12 Prozent gegenüber dem bisherigen günstigsten Tarif. Ob sich Business Light lohnt, hängt daher vor allem davon ab, ob die Meilenersparnis den Verzicht auf Flexibilität, Gepäck und kostenlose Sitzplatzwahl rechtfertigt.
Mehr Auswahl, aber auch mehr Einschränkungen
Dass Airlines Tarife mit reduzierten Leistungen anbieten, ist kein völlig neues Phänomen. Mittlerweile gibt es mehrere Fluggesellschaften, die selbst in der Business Class Tarife ohne Loungezugang verkaufen. Etihad zählt bislang zu den wenigen Airlines, die dieses Prinzip auch auf Prämienflüge übertragen und Business Class Prämienflüge ohne Loungezugang anbieten. Bei Lufthansa bleibt der Loungezugang im Business Light-Tarif zwar erhalten, dennoch wird die Business Class an anderer Stelle spürbar eingeschränkt.
Für Miles & More Meilensammler ist die Einführung der neuen Light-Tarife vor allem deshalb relevant, weil Prämienflüge damit weiterhin noch stärker nach Tarifbedingungen unterschieden werden. Wer bestimmte Leistungen nicht benötigt, kann potenziell Meilen sparen. Gleichzeitig wird die Buchung aber weniger übersichtlich. Damit betrifft die Einschränkung auch Prämienflüge in der Lufthansa Allegris Business Class. Im neuen Business Light-Tarif für Prämienflüge ist selbst der bisher kostenfrei reservierbare Allegris Business Class “Classic Seat” nur noch gegen Gebühr vorab auswählbar.
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Mit Business Light und Premium Economy Light erweitert Miles & More die Tarifauswahl für Prämienflüge auf Interkontinentalstrecken der Lufthansa Group. Das Bordprodukt bleibt unverändert, allerdings werden einzelne Zusatzleistungen eingeschränkt. Besonders relevant sind die kostenpflichtige Sitzplatzreservierung, die nur gegen Gebühr mögliche Umbuchung und der Ausschluss einer Erstattung.
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