Air New Zealand plant den Bau einer neuen, deutlich größeren Flagship Koru Lounge am Auckland International Airport. Ab 2028 dürfen sich Meilensammler, Vielflieger und Star Alliance Statusinhaber auf zwei völlig neue Lounges freuen – inklusive einer separaten Lounge für Business Class Passagiere.
Bestehende Air New Zealand Lounge stößt an ihre Grenzen
Die aktuelle Air New Zealand Auckland International Lounge umfasst etwa 2.000 Quadratmeter und gilt zwar als qualitativ hochwertig, ist aber zu Stoßzeiten regelmäßig überfüllt – insbesondere während der abendlichen Abflugwelle in Richtung USA und Asien. Air New Zealand reagiert nun laut einer Pressemitteilung mit einem deutlichen Ausbau. Die neue Air New Zealand Lounge soll insgesamt etwa 3.700 Quadratmeter umfassen. Laut Greg Foran, CEO von Air New Zealand, soll dieses deutliche Plus an Platz und Komfort das Lounge-Erlebnis für Reisende spürbar verbessern.
“We’ve designed our new lounges around what our customers told us matters most – more space, more seating, and the ability to choose how they spend their time. Across both lounges, total seating capacity will increase by 70 per cent, providing a significant boost in comfort and capacity for international travellers passing through Auckland.”
Eine eher subtile Änderung hat Air New Zealand übrigens fast beiläufig angekündigt. Die Lounge trägt künftig wieder offiziell den Namen Koru Lounge. Dabei war der Begriff Koru im Jahr 2015 abgeschafft worden, als die Airline ihre Lounges schlicht in Air New Zealand Lounge umbenannte. Der Name Koru Lounge blieb aber im allgemeinen Sprachgebrauch der Kiwis erhalten. Das Wort stammt aus der Sprache der Māori, der indigenen Bevölkerung Neuseelands, und bezeichnet eine junge Farnspirale, also den noch aufgerollten Trieb eines Silberfarns.
Zwei getrennte Lounges in Auckland ab 2028
Erstmals führt Air New Zealand ein Zwei-Lounges-Konzept ein. Anstatt alle Gäste wie bisher in einer einzigen Lounge zu beherbergen, wird es zwei getrennte Lounges mit unterschiedlichen Zugangsberechtigungen geben. Die Aufteilung zielt darauf ab, Business Class Passagieren mit einer neuen Elite-Lounge eine exklusivere Atmosphäre zu bieten, während gleichzeitig die Hauptlounge für Star Alliance Gold Statusinhaber entlastet wird. Dieses Prinzip ist nicht ganz neu in der Branche – United Airlines verfolgt mit ihren United Polaris Lounges ein ähnliches Konzept.
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Ausschließlich Air New Zealand und Star Alliance Business Class Passagiere sowie Airpoints Elite Statusinhaber (der höchste Status bei Air New Zealand) werden Zutritt zur neuen Elite-Lounge erhalten. Alle übrigen berechtigten Gäste können zukünftig die Koru Lounge nutzen, die nach Abschluss des Umbaus die bisherige Loungefläche umfasst.
Neues Lounge-Design von Aotearoa inspiriert
Die ersten Konzeptbilder der geplanten Lounge zeigen ein modernes, warmes Design mit Anklängen an die neuseeländische Natur. Air New Zealand verabschiedet sich von der bisherigen dunklen Farbpalette und setzt stattdessen auf helle, natürliche Töne und lokale Hölzer. Das Interieur soll die Landschaft von Aotearoa (Neuseeland) widerspiegeln. Die Gestaltung folgt damit dem Trend, lokale Identität in Premium-Lounges hervorzuheben, anstatt global einheitliche Standards zu verfolgen – ein klarer Kontrast etwa zu den weitgehend identischen Lufthansa Lounges.
Neben der reinen Flächenerweiterung legt Air New Zealand großen Wert auf eine optimierte Raumaufteilung mit vielfältigen Zonen. Künftig soll es in beiden Lounges Bereiche geben, die auf unterschiedliche Bedürfnisse der Reisenden zugeschnitten sind. Geplant sind neben neuen Entspannungszonen und Familienbereichen auch abgeschirmte Arbeitsplätze und private Meeting-Räume.
Ein weiterhin bestehendes Highlight – besonders in kaffeeverliebten Neuseeland – wird die Barista Bar direkt am Eingang sein. Eilige Gäste können sich so noch schneller einen Flat White holen – ein Feature, das ich in der aktuellen Air New Zealand Auckland International Lounge bislang immer sehr geschätzt habe.
Eine willkommene Erweiterung wäre, wenn Air New Zealand in der exklusiven Elite-Lounge ein À la carte Dining anbieten würde – vergleichbar etwa mit dem Service in der United Polaris Lounge in San Francisco oder im Lufthansa First Class Terminal in Frankfurt.
Umsetzung in zwei Phasen bis Ende 2027
Die Umsetzung erfolgt in zwei Phasen zwischen Anfang 2026 und Ende 2027. Zunächst wird die neue Elite-Lounge an einem erweiterten Standort gebaut, während die bestehende Lounge eingeschränkt geöffnet bleibt. Anschließend folgt die Renovierung der alten Lounge, die Ende 2027 abgeschlossen sein soll. Während der Bauphase plant Air New Zealand temporäre Lösungen, um weiterhin Lounge Zugang zu gewährleisten. Parallel wird die Airline bis dahin auch den Großteil ihrer Langstreckenflotte aufgerüstet haben (inklusive der neuen Air New Zealand Business Class Kabine und der Economy Skynest Schlafkojen). Wie das aktuelle Business Class Produkt von Air New Zealand im Detail aussieht, könnt ihr in unserem ausführlichen Review nachlesen.
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Neue Air New Zealand Lounges in Auckland – Fazit
Die neuen Air New Zealand Koru Lounges in Auckland sind eine willkommene und notwendige Erweiterung. Ab 2028 wird Air New Zealand Meilensammlern und Vielfliegern damit ein hochwertiges neues Lounge-Erlebnis bieten, das die Airline am Heimatflughafen Auckland klar aufwertet – und zwar nicht nur auf Flügen mit Air New Zealand selbst, sondern auch auf zahlreichen Verbindungen anderer Star Alliance Airlines wie Singapore Airlines, United Airlines, Air China oder Air Canada.
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