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22. Januar 2025 Mark 6 Sonstiges, Strecken & Routen

Alle SWISS First Class Strecken & Ziele

Die Swiss First Class ist ohne Zweifel ein hervorragendes Produkt, das sich weder vor der Lufthansa noch anderen First Class Kabinen verstecken muss. Im Gegensatz zu den meisten anderen Airlines werden sogar alle Langstreckenziele in der First Class angeflogen. In diesem Artikel erfahrt ihr, welche Swiss First Class Strecken es überhaupt gibt und welche Swiss First Class Ziele mit welchem Flugzeugtyp angeflogen werden.

Das Swiss Streckennetz & Flotte

SWISS ist die größte Fluggesellschaft der Schweiz. Sie bedient ab Zürich und Genf weltweit über 100 Destinationen. SWISS ist Teil des Lufthansa-Konzerns und Mitglied der Star Alliance. Eine Besonderheit gegenüber anderen Airlines: Alle Langstreckenmaschinen von Swiss verfügen über eine First Class Kabine. Es werden folglich alle Langstreckenziele in der First Class angeflogen. Dabei kommen drei verschiedene Flugzeugtypen zum Einsatz: Boeing 777-300ER, Airbus A330-300 und Airbus A340-300.

Ab Sommer 2025 wird der erste von zehn bestellten Airbus A350-900 zur Langstreckenflotte stoßen und den Airbus A340-300 schrittweise ablösen. An Bord wird sich das neue Kabinenkonzept “SWISS Senses” finden.

Boeing 777-300ER

Swiss verfügt über insgesamt 12 Flugzeuge des Typs Boeing 777-300ER, die mit 320 Sitzplätzen (8 First, 62 Business, 24 Premium Economy, 226 Economy) an Bord die größten Maschinen in der Swiss Flotte darstellen. Eingesetzt werden die Boeing 777 meist auf den längsten Swiss First Class Strecken nach Nordamerika, Südamerika und Asien. Die Swiss First Class an Bord der Boeing 777-300ER gilt als das beste First Class Produkt (Review: Swiss First Class Boeing 777-300ER Zürich nach Los Angeles). An Bord finden sich acht Suiten, die sich dank eigener Tür komplett verschließen lassen.

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Swiss Boeing 777 First Class

Airbus A330-300

Einen integralen Bestandteil der Swiss Langstreckenflotte bilden auch die insgesamt 14 Maschinen des Typs Airbus A330-300. Diese werden aufgrund ihrer kürzeren Reichweite auf Strecken in den Nahen Osten, nach Indien und an die Ostküste der USA eingesetzt. Auch diese Flugzeuge verfügen über eine moderne First Class, die der First Class an Bord der Boeing 777 sehr ähnlich ist. Der größte Unterschied besteht in der fehlenden Kabinentür bzw. Garderobe. Die Swiss First Class Sitze an Bord des A330-300 lassen sich nicht vollständig verschließen. Funktionalität und Design des Sitzes sind ansonsten aber weitestgehend identisch mit der an Bord der Boeing 777.

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Swiss First Class an Bord des Airbus 330-300 © Swiss

Airbus A340-300

Swiss betreibt zudem noch vier Maschinen des Typs Airbus A340, die aufgrund ihrer hohen Reichweite ebenfalls auf der Langstrecke eingesetzt werden. Der kleinen Anzahl an Flugzeugen entsprechend, werden nur recht wenige Swiss First Class Ziele mit diesem Flugzeug bedient. Die Swiss First Class an Bord des Airbus A340-300 war lange Zeit das wohl unbeliebteste First Class Produkt der Schweizer. Statt modernen Suiten fand man hier große Sessel. Aufgrund der sehr offenen Anordnung war die Privatsphäre im Vergleich zu den anderen Produkten stark eingeschränkt. 2019 erfolgte daher die Umrüstung dieser Teilflotte. Die neue First Class ist nun vergleichbar mit dem Produkt an Bord der Boeing 777.

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Swiss A340 First Class

Alle Swiss First Class Strecken

Wie oben bereits geschrieben, bedient Swiss grundsätzlich alle Langstreckenziele mit einer First Class. Im Folgenden haben wir euch alle Ziele im aktuellen Flugplan nach Flugzeugtyp aufgelistet.

Boeing 777-300ER Strecken

  • Zürich – Miami
  • Zürich – Chicago
  • Zürich – Los Angeles
  • Zürich – San Francisco
  • Zürich – Sao Paulo
  • Zürich – Buenos Aires
  • Zürich – Singapur
  • Zürich – Bangkok
  • Zürich – Hongkong
  • Zürich – Shanghai
  • Zürich – Tokio Narita

Airbus A340-300 Strecken

  • Zürich – Miami
  • Zürich – Johannesburg
  • Zürich – Mumbai
  • Zürich – Seoul
  • Zürich – Shanghai

Airbus A330-300 Strecken

  • Zürich – Dubai
  • Zürich – Tel Aviv
  • Zürich – Mumbai
  • Zürich – Delhi
  • Zürich – New York Newark
  • Zürich – New York JFK
  • Zürich – Boston
  • Zürich – Chicago
  • Zürich – Washington
  • Zürich – Miami
  • Zürich – Montreal
  • Zürich – Toronto
  • Genf – New York JFK

Swiss First Class mit Meilen buchen

Zwar steht die Swiss First Class bei vielen Meilensammlern hoch auf der Wunschliste, doch leider ist sind die Schweizer sehr restriktiv und ermöglichen nur Miles & More Teilnehmern mit Senator Status oder HON-Circle Status das Buchen von Swiss First Class Prämienflügen. Als Miles & More Teilnehmer ohne Status (oder auch als Frequent Traveller) ist euch der Weg einer regulären Prämienflugbuchung versperrt. Zwar gab es in der Vergangenheit immer mal wieder IT-Fehler, die dazu führten, dass die Swiss First Class für kurze Zeit für alle Miles & More Teilnehmer buchbar war (Swiss First Class Prämienflüge ohne Status über Miles & More buchbar), ist dies natürlich keine echte Alternative und bietet wenig Planungssicherheit. Glücklicherweise bleibt aber noch genau eine andere Möglichkeit die Swiss First Class mit Meilen zu buchen: Upgrades. Denn auch wenn die direkte Buchung von Swiss First Class Prämienflügen nicht für alle möglich ist, können zumindest alle Miles & More Teilnehmer in gleicher Form in die Swiss First Class upgraden. Mehr dazu in Lässt sich die Swiss First Class mit Meilen buchen?

Wollt ihr einen der aufgeführten Swiss First Class Flüge als Senator oder HON mit Miles & More Meilen buchen, müsst ihr euch auf Kosten von 65.000 bis 111.000 Meilen oneway einstellen. Entscheidend ist die Zielregion. Ab der Schweiz bzw. Europa gelten die folgenden Meilenwerte.

  • Europa – Nahost: 65.000 Meilen oneway
  • Europa – Nordamerika: 91.000 Meilen oneway
  • Europa – Südl. Afrika: 91.000 Meilen oneway
  • Europa – Indien: 91.000 Meilen oneway
  • Europa – Mittelamerika: 101.000 Meilen oneway
  • Europa – Südamerika: 111.000 Meilen oneway
  • Europa – Südostasien: 111.000 Meilen oneway
  • Europa – Zentralasien/Fernost: 111.000 Meilen oneway

Hinzu kommen Steuern und Gebühren in Höhe von ca. 500 bis 700 Euro return. Fliegt ihr nach Nordamerika sind es bis zu 1.000 Euro return. Es besteht allerdings noch Optimierungspotenzial bei den Steuern und Gebühren. Zwar erhebt Swiss sehr hohe Treibstoffzuschläge, die von Miles & More in voller Höhe weitergegeben werden, allerdings gibt es Regionen/Länder, die diese Zuzahlungen gesetzlich begrenzen oder untersagen (Diese Länder untersagen oder begrenzen Treibstoffzuschläge). So zahlt ihr für einen Lufthansa First Class Flug von Sao Paulo nach Zürich 111.000 Miles & More Meilen und nur ca. 30 Euro Steuern und Gebühren.

Swiss First Class Ziele – Fazit

Im Gegensatz zur Konzernschwester Lufthansa kann man sich bei Swiss darauf verlassen auf allen Langstrecken eine First Class Kabine vorzufinden. Gleichzeitig verfügt Lufthansa natürlich über eine deutlich größere Flotte, sodass im Ergebnis beide Airlines eine vergleichbare Anzahl an First Class Strecken bedienen. Leider ist es als Meilensammler etwas umständlicher einen Swiss First Class Flug zu buchen. Wer nicht über einen Miles & More Senator oder HON Circle Status verfügt, muss ein Upgrade statt Prämienflug buchen.

Haben wir eine Swiss First Class Strecke übersehen? Hinterlasst einen Kommentar!

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