Die oneworld Alliance ist mit derzeit 14 Mitgliedern die drittgrößte Luftfahrtallianz der Welt. Die Fluggesellschaften in diesem Verbund unterscheiden sich nicht nur bei ihren Designs und Sitztypen, sondern auch bei der Anzahl der angebotenen Reiseklassen. So bietet fast die Hälfte der oneworld Airlines ihren Kunden eine interkontinentale First Class an.
Prämienflüge in der First Class zu finden und zu buchen ist das große Ziel vieler Meilensammler und Vielflieger. Verfügbarkeiten sind, aufgrund der geringen Zahl an Sitzplätzen und anderer Einschränkungen, grundsätzlich nicht leicht zu finden. Dennoch hat die oneworld Alliance eine relativ hohe Anzahl an Mitgliedern, die eine First Class anbieten:
- British Airways
- American Airlines
- Cathay Pacific
- Japan Airlines
- Qantas
- Qatar Airways
Dabei seien noch zwei Hinweise gemacht: Malaysia Airlines bietet keine First Class mehr an. Stattdessen werden die Sitzplätze der ehemaligen First Class im Airbus A350 nun als „Business Suite“ vermarktet. Zudem bietet Alaska Airlines eine sogenannte – in den USA typische – Domestic First Class an. Dieses Bordprodukt ist jedoch eher mit einer internationalen Premium Economy Class vergleichbar und deshalb gehen wir hier nicht weiter darauf ein. Kommen wir nun zu den oneworld Airlines, die auf internationalen Flügen eine First Class anbieten.
British Airways First Class
Wir beginnen mit dem einzigen europäischen oneworld Mitglied, das eine First Class anbietet: British Airways. Auch wenn die British Airways First Class im Vergleich mit dem Produkt anderer Airlines nicht immer gut abschneidet, können die Briten doch wenigstens mit einem der dichtesten First Class Streckennetze überzeugen, das es bei entsprechender Flexibilität einfach macht, Verfügbarkeiten für First Class Prämienflüge zu finden. Die First Class findet man bei British Airways in allen Airbus A380, den Boeing 777-200 mit einer 4-Klassen-Bestuhlung, in allen Boeing 777-300ER sowie in allen Boeing 787-9 und Boeing 787-10. Die kürzeste Strecke, auf der British Airways eine First Class anbietet, ist die Route nach Kuwait-City, mit einer Flugzeit von knapp sechs Stunden. Die längste First Class Strecke der British Airways führt nach Santiago de Chile.
Avios-Sammler, die eine der kürzeren Strecken an die US-Ostküste oder in den Nahen Osten wählen, buchen die BA First Class ab 68.000 Avios in der Nebenreisezeit bzw. 80.000 Avios in der Hauptreisezeit. Auf den längsten Strecken steigt der Preis bis auf 119.000 Avios in der Nebenreisezeit bzw. 140.000 Avios in der Hauptreisezeit. Leider fallen die Zuzahlungen bei British Airways absurd hoch aus. So kostet beispielsweise ein BA First Class Flug von London nach Dubai 68.000 Avios und Zuzahlungen in Höhe von 554 Euro oneway.
American Airlines First Class
American Airlines bietet ihre internationale First Class, die als Flagship First Class vermarktet wird, nur in ihren 20 Boeing 777-300ER an. An Bord dieser Flugzeuge findet man jeweils acht Sitze in der First Class Kabine. American Airlines hat sich jedoch dazu entschieden, die höchste Reiseklasse aus dem Programm zu nehmen und stattdessen die Business Class aufzuwerten (American Airlines stellt neue Business Class Suiten für Boeing 787-9 und A321XLR vor). Die First Class wird bei American Airlines in den nächsten ein bis zwei Jahren verschwinden.
Die einzige europäische Destination, die von American Airlines mit einer First Class bedient wird, ist London-Heathrow.
Cathay Pacific First Class
Die Cathay Pacific First Class gehört zu den angesehensten First Class Produkten weltweit. Man findet sie nur in manchen Maschinen des Typs Boeing 777. Cathay Pacific setzt in ihrer First Class zwar nicht auf geschlossene Suiten, jedoch beeindruckt der Sitz sowie die Kabine mit einer großen Privatsphäre. So sind nur sechs Sitze an Bord zu finden.
Leider bietet Cathay Pacific keine offizielle Auflistung aller First Class Strecken an. Nach der Einstellung der Cathay Pacific First Class auf regionalen Routen, sind es nur noch wenige Ziele. Gute Chancen, eine First Class Kabine zu finden, hat man aber auf den folgenden Routen:
- Hongkong – London
- Hongkong – Paris
- Hongkong – Los Angeles
- Hongkong – Peking
- Hongkong – Tokio
Prämienflüge in der First Class können nicht nur über Cathays eigenes Vielfliegerprogramm, Cathay bzw. Asia Miles, sondern auch über alle anderen oneworld Vielfliegerprogramme gebucht werden. Für einen Beispielpreis bleiben wir jedoch beim hauseigenen Programm. Hier gibt es einen Sweetspot zwischen Hongkong und Tokio, bei dem sich die First Class für nur 40.000 Meilen oneway buchen lässt. Es gibt kaum ein First Class Produkt, das sich günstiger buchen lässt. Der ca. vierstündige Flug kostet euch gerade einmal 40.000 Asia Miles (Business Class 25.000 Meilen) und 588 HKD (ca. 70 EUR) Steuern und Gebühren.
- Review: Cathay Pacific First Class Boeing 777-300 Hongkong nach Taipeh
- Review: Cathay Pacific First Class Boeing 777 Hongkong nach Tokio
Was ist der günstigste Weg in die Cathay Pacific First Class?
Japan Airlines First Class
Die Japan Airlines First Class ist eine der besten Möglichkeiten nach Japan zu reisen. Wie Cathay Pacific bietet die “JAL” momentan keine vollständig abgeschlossene Suite in ihrer First Class. Vermutlich wird sich das in naher Zukunft jedoch ändern. Das aktuelle Produkt kann mit den besten First Class Produkten der Welt trotzdem mithalten. Insbesondere der Service und Essen sind hervorragend. Leider kommt das Produkt nur auf vergleichsweise wenigen Strecken zum Einsatz, weil man es nur an Bord der Boeing 777-300 antrifft.
Neben Paris und London in Europa, fliegt Japan Airlines mit einer First Class nach San Francisco, New York, Los Angeles und Chicago in den USA. Zum Teil kommen auf diesen Strecken aber auch Maschinen ohne First Class zum Einsatz, daher sollte man hier auf den Sitzplan (Seat Maps einsehen mit ExpertFlyer) achten. Prämienflüge können nicht nur über JALs eigenes Vielfliegerprogramm, Mileage Bank, sondern auch über alle anderen oneworld Vielfliegerprogramme gebucht werden. Im Gegensatz zu bspw. Lufthansa oder Singapore Airlines schränkt man Partner bei den Verfügbarkeiten nicht ein. Die für uns Europäer naheliegendste Möglichkeit, Japan Airlines First Class Prämienflüge zu buchen, ist die Buchung über den Executive Club von British Airways. Wie ihr in unserem Artikel zum Executive Club Award Chart nachlesen könnt, werden Flüge nach einem distanzbasierten System bepreist. Alle JAL First Class Strecken fallen dabei in die Preisbänder 6, 7 oder 8 und erfordern damit 103.000, 123.750 oder 144.250 Avios oneway.
Was ist der günstigste Weg in die Japan Airlines First Class?
Qantas First Class
Erst Ende Februar 2022 hat Qantas, in Form ihrer Airbus A380, die First Class wieder zurückgebracht. Denn nur im A380 findet man aktuell das luxuriöseste Bordprodukt der Australier. Wer die First Class von Qantas buchen möchte, muss also nach dem Superjumbo im Flugplan Ausschau handeln, der über 14 First Class Suiten verfügt.
Auf folgenden Routen kann man die First Class bei Qantas finden:
- Sydney – Singapur – London
- Sydney – Los Angeles
Im Rahmen des Project Sunrise, das Ende 2025 starten wird, wird Qantas allerdings eine neue First Class in ihrem Airbus A350-1000 einführen. An Bord des Airbus A350-1000 werden insgesamt sechs First Class Suiten im vordersten Teil des Flugzeugs verbaut. Bisher gibt es nur Skizzen der neuen First Class Suite.
Generell ist jedoch recht schwer, Prämienflüge mit Qantas zu buchen, weil die Australier nur sehr geringe Verfügbarkeiten für Prämienflüge veröffentlichen.
Qatar Airways First Class
Im Schatten der berühmten Qsuite fristet die Qatar Airways First Class eher ein unbekanntes Dasein. Auch, weil Qatar Airways eine echte First Class Kabine nur im Airbus A380 und in vier geleasten Boeing 777-300ER (von Cathay Pacific) anbietet. Der Airbus A380 soll auch nur temporär zurückkehren, um Kapazitätsengpässe auszugleichen. Aktuell findet ihr den Superjumbo auf Flügen von Doha nach Paris, London, Bangkok, Sydney und Perth (Alle Qatar Airways First Class Strecken & Ziele).
Prämienflüge in der Qatar Airways First Class sind natürlich über Qatar Airways’ Vielfliegerprogramm, den Privilege Club, buchbar. Der Privilege Club verfügt über einen klassischen zonenbasierten Awardchart, der zwar nicht öffentlich einsehbar ist, sich mit dem Qcalculator aber indirekt erstellen lässt. Die Anzahl erforderlicher Privilege Club Avios für einen Qatar First Class Prämienflug hängt also von der Start- und Zielregion ab. Folgend die Preise für einen Oneway-Flug in der First Class von/nach Doha für die derzeit relevanten Zonen.
- Doha – Europa: 64.500 Avios
- Doha – Asien (South): 75.000 Avios
- Doha – Australien: 105.000 Avios
Unter den aktuell bedienten Qatar Airways First Class Strecken sind damit klar die Flüge zwischen Paris und Doha sowie London und Doha am günstigsten. So kostet ein Oneway-Flug von Doha nach Paris 64.500 Avios und 400 QAR (ca. 113 EUR) Steuern und Gebühren.
- Review: Qatar Airways First Class Boeing 777-300ER Doha-Zürich
- Review: Qatar Airways First Class A380 Frankfurt nach Doha
Was ist der günstigste Weg in die Qatar Airways First Class?
oneworld Airlines mit First Class – Fazit
Die First Class ist bei der oneworld Alliance noch präsent und Japan Airlines wird zum Beispiel ein neues First Class Produkt in naher Zukunft vorstellen. Dafür wird American Airlines ihre interkontinentale First Class vom Markt nehmen und auch Qatar Airways behandelt die First Class eher stiefmütterlich. Man kann also davon ausgehen, dass die Zahl der First Class Sitze innerhalb der Allianz in den kommenden Jahren schrumpfen wird.
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