Miles & More Tutorial Teil 1 – Top 16 Miles & More Prämienflüge

Hat man erstmal ein paar Meilen bei Miles & More angesammelt, sollte man diese auch sinnvoll einlösen. Das ist einfacher gesagt als getan, denn längst nicht jede Möglichkeit Miles & More Meilen einzulösen stellt eine gute Idee dar. Ihr wisst hoffentlich schon, dass Prämienflüge im Allgemeinen die beste Möglichkeit sind den Wert von Miles & More Meilen zu maximieren – und nicht der Toaster aus dem Worldshop. Aber auch hier gibt es noch immense Unterschiede und falsch eingesetzt kann eine Meile quasi wertlos verpuffen. Dieser Artikel gibt deshalb jede Menge konkrete Beispiele, für welche Prämienflüge es sich am meisten lohnt Miles & More einzulösen…


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Dieser Artikel ist Teil unseres umfangreichen Miles & More Tutorials. Neben den Grundlagen und Besonderheiten des Programms erfahrt ihr wie man auf einfache Weise Miles & More Meilen sammelt und auf der anderen Seite möglichst gewinnbringend und effizient einlöst. So werdet ihr im Handumdrehen zum Miles & More Experten.

Einer der großen Nachteile des Miles & More Programms sind die extrem hohen Steuern und Gebühren bzw. Treibstoffzuschläge, die in vielen Fällen bei der Buchung von Prämienflügen (insbesondere auf Lufthansa Flügen selbst) anfallen. Viele Beispiele in diesem Artikel zielen daher darauf ab diese wenn möglich zu vermeiden. Dabei handelt es sich in den meisten Fällen um Prämienflüge mit Partnerairlines von Lufthansa in anderen Regionen der Welt. Die Beispiele sind so gewählt, dass die Besonderheiten und Ausnahmen im Miles & More Programm, die zu besonderes günstigen Prämienflügen führen, klar werden sollten. In Summe sollte hoffentlich jeder eine spanndende und sinnvolle Möglichkeit finden gesammelte Miles & More Meilen effizient einzulösen. Bevor es los geht noch zwei kurze Anmerkungen:

[Anmerkung 1: Keiner der unten aufgeführten Beispielflüge nutzt Stopover und/oder Open Jaws aus, die bei Miles and More mit gewissen Restriktionen kostenlos möglich sind. Der Wert einiger der im Folgenden aufgeführten Prämien lässt sich also prinzipiell noch steigern. Mehr dazu in Miles & More Tutorial Teil – Stopover, Segmente und Open Jaws …und wie man damit mehr Ziele sieht]

[Anmerkung 2: Habt ihr einen interessanten Prämienflug gefunden, aber nicht genug Meilen? Vielleicht findet ihr hier eine Möglichkeit euer Meilenkonto aufzustocken: Kreditkarten, Konten & Angebote oder hier Meilen sammeln mit Zeitschriften]

So, nun kann es losgehen. Hier die Übersicht einiger der besten Arten Lufthansa Miles & More Meilen einzulösen:

1]  Prämienflüge innerhalb Europas mit Germanwings

Starten wir mit einer der wenigen Möglichkeiten Miles & More Meilen sinnvoll innerhalb Europas einzulösen: Eurowings Prämienflüge. Auf diesen werden deutlich weniger Steuern fällig als auf vergleichbaren Lufthansa Prämienflügen. Rechnet mit Steuern von 10 bis 30€ oneway. Möglich ist zum Beispiel folgende Buchung:

Germanwings_Prämienflug_Köln_Marrakesch_Miles and More
Germanwings Prämienflug von Köln nach Marrakesch und zurück für 30.000 Miles and More Meilen und nur 32,25€ Steuern

Wir ihr seht, fallen nur 32,25€ Steuern und Gebühren für einen Flug von Köln nach Marrakesch und zurück an. Damit lohnen sich auch Economy Prämienflüge innerhalb Europas (…oder in diesem Beispiel Nordafrika). Noch lohnenswerter werden Germanwings Prämienflüge als Meilenschnäppchen und Fly Smart Prämie. Mehr Infos und mehr Beispielpreise zu Germanwings Prämienflügen gibt es in diesem Post

2]  Für 17.000 Meilen mit United Airlines in der Business Class von New York nach San Francisco oder Los Angeles

Business Class Oneway-Flüge innerhalb der USA kosten nur 17.000 Miles and More Meilen. Besonders interessant wird dies für United p.s. Premium Service Flüge in der Boeing 757-200 von United Airlines. Denn diese bietet eine internationale Business Class Bestuhlung mit 180-Grad-flat-bed Sitzen. Da es sich um United Flüge handelt, sind außerdem die Steuern absolut minimal (ca. 1,83€ oneway). Der p.s. Premium Service wird nur auf den Strecken New York – San Francisco und New York – Los Angeles angeboten.

Der Flug New York – San Francisco – New York kostet zum Beispiel 17.000 Meilen + 1,83€ Steuern. United Airlines Prämienflüge müssen telefonisch über das Call Center von Miles & More gebucht werden. Eine Online-Buchung ist nicht möglich.

3] für 60.000 Meilen und 116,68€ Mit LOT von Warschau in die USA (Economy return)

Für all diejenigen, die günstig nach Warschau reisen können, bietet sich das Einlösen von Miles and More Meilen für LOT Polish Airlines Flüge an, da auf diesen zum Teil deutlich weniger Steuern und Gebühren fällig werden als auf Lufthansa Flügen. Aktuell sind zum Beispiel folgende Routings in der Economy möglich:

  • Warschau – Chicago – Warschau: 60.000 Meilen + 116,71€ Steuern
  • Warschau – New York – Warschau: 60.000 Meilen + 116,71€ Steuern
LOT_Warschau_Chicago_Miles and More
Mit LOT für nur 116,71€ Steuern in der Economy Class von Warschau nach Chicago und zurück

Die Steuern für Business und First Class Flüge sind im Allgemeinen höher. Auch bei Economy Flügen solltet ihr genau hinschauen; die Steuern können von Tag zu Tag schwanken… Ein weiteres Langstreckenziel von LOT ist Peking.

LOT Flüge können online über die Miles and More Website gebucht werden.

4] Für 12.000 Meilen United Airlines Inlandsflüge in den USA buchen (Economy oneway)

United Airlines ist eine der Partnerairlines von Lufthansa für die keine Treibstoffzuschläge berechnet werden. Die Steuern betragen im Allgemeinen und für alle Flüge nur vernachlässigbare 1,83€ (2,50USD). Ihr könnt also für 12.000 M&M Meilen (Economy oneway) quer durch die USA fliegen. Die Formulierung “Inlandsflug” beinhaltet in diesem Falle auch Verbindungen nach Alaska. Im Gegenzug ist Hawaii (zumindeset in dieser Preiszone) ausgeschlossen und kann erst ab 20.000 Meilen erreicht werden.

Wie dicht das Streckennetz von United ist, seht ihr wenn ihr auf der Star Alliance Karte zum Beispiel alle United-Flüge (inkl. Anschlüsse) ab Washington anzeigen lasst:

United Airlines_Verbindungen ab Washington_Miles and More
United Verbindungen ab Washington (inkl. Anschlussverbindungen)

United hat Hubs in Chicago, Cleveland, Denver, Houston, Los Angeles, Newark, San Francisco und Washington. Die Möglichkeiten sind also endlos…

Wie ihr selbst mögliche Verbindungen suchen könnt, erfahrt ihr in diesem Post: Flugrouten finden mit der Oneworld- oder Star Alliance Karte

5] Für 15.000 Meilen und 56€ von Perth nach Fidschi

Australien, Neuseeland und Ozeanien sind im Miles & More Programm als eine Zone definiert innerhalb derer man für 15.000 Meilen (Oneway Economy) umher fliegen kann. So lässt sich zum Beispiel die Strecke Perth – Auckland – Nadi (Fidschi) für nur 15.000 Meilen und 56€ buchen um nur ein Beispiel zu nennen. Es sind zahlreiche andere Ziele möglich. Air New Zealand bietet hier viele sehr interessante Verbindungen auf die pazifischen Inseln (Tongatapu, Niue, Rarotonga, etc.). Leider sind bei Flügen innerhalb einer Zone generell keine Stopover erlaubt – weder auf Oneway-, noch auf Returnflügen, sodass ihr in diesem Fall keinen Stopover in Auckland machen könnt.

6] Keine Steuern auf United Flügen nach Zentral- und Südamerika

Bei Prämienflügen mit United innerhalb Nord- und Südamerikas werden wie bei US-Inlandsflügen keine Treibstoffzuschläge fällig. Die entsprechenden Meilensätze für Returnflüge zwischen Nord- und Südamerika betragen 60.000/105.000/170.000 Meilen. Ein konkretes Preisbeispiel wäre zum Beispiel:

    • Houston – Buenos Aires – Houston (Economy return): 60.000 Meilen + ~10€ Steuern

Returnflüge aus den USA nach Zentralamerika und die Karibik fallen mit 35.000/60.000/85.000 Miles and More Meilen zu Buche. Karibische Flughäfen haben zum Teil etwas höhere Flughafengebühren. Dennoch solltet ihr mit weniger als 100€ Steuern für einen Returnflug rechnen können. Um sicher zu gehen fragt am besten kurz bei Miles and More telefonisch nach. Einen Eindruck wie viele Möglichkeiten (nämlich sehr viele) es mit United insgesamt gibt, sollte euch die folgende Karte geben:

United Airlines_Streckenkarte_Südamerika_Miles and More
Ausschnitt der United Airlines Streckenkarte

Hier findet ihr die Karten im Original und besserer Auflösung:

Lesenswert ist in diesem Zusammenhang auch der folgende Post: Flugrouten finden mit der Oneworld- oder Star Alliance Karte. United Airlines Prämienflüge müssen telefonisch über das Call Center von Miles & More gebucht werden. Eine Online-Buchung ist nicht möglich.

7] Für 20.000 Meilen mit United vom US Festland nach Hawaii (Economy oneway)

United Flüge aus den USA nach Hawaii kosten 20.000 Miles and More Meilen oneway und erfordern ebenfalls nur minimale Steuern von ca. 1,83€. Da Miles and More die Kosten für einen Prämienflug nach einem Zonen-System berechnet, macht es außerdem keinen Unterschied, ob ihr nun von Los Angeles oder New York nach Hawaii fliegt. Insbesondere von der Ostküste ist dies ein super Angebot. Wollt ihr von der Westküste nach Hawaii fliegen, lohnt sich der Einsatz von British Airways Avios eventuell eher (12.500 Avios oneway).

United Airlines_Verbindungen ab Honolulu_Miles and More
United Verbindungen ab Honolulu. Prämienflüge kosten 20.000 Miles and More Meilen (Economy oneway)

Direktverbindungen vom US-Festland nach Hawaii bestehen von: Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York, San Francisco und Washington. United Airlines Prämienflüge müssen telefonisch über das Call Center von Miles & More gebucht werden. Eine Online-Buchung ist nicht möglich.

8] Für 20.000 Meilen von Hawaii nach Neuseeland (Economy oneway)

Hawaii nimmt eine Sonderolle im Award Chart von Miles and More ein. Aufgrund seiner geographischen Lage ist es als eigenständige Zone/Region definiert, und von hier lassen sich das US-Festland, Asien, Australien, Neuseeland und Ozeanien allesamt für den niedrigen Meilensatz von 20.000 Meilen (Economy oneway) erreichen. Regulär gekaufte Tickets für Pazifik-Überquerungen nach Australien und Neuseeland sind teuer! Mit Miles and More Meilen dagegen fliegt ihr zum Beispiel mit Air New Zealand von Hawaii nach Auckland oneway für nur 20.000 Meilen und ca. 20€ Steuern und Gebühren (Business Class 35.000 Meilen). Ab dort bestehen Verbindungen nach Australien und in die Südsee. Ein Stopover ist bei Returnflügen kostenlos möglich. Zugebenermaßen ist aber die Verfügbarkeit auf der Strecke Honolulu – Auckland sehr begrenzt. Alternative Direktverbindungen um den Pazifik steuergünstig mit Air New Zealand zu überqueren sind:

    • Vancouver – Auckland (Economy oneway): 40.000 Meilen + ca. 40€ Steuern
    • San Francisco – Auckland (Economy oneway): 40.000 Meilen + ca. 15€
    • Los Angeles – Auckland (Economy oneway): 40.000 Meilen + ca. 15€

Air New Zealand Prämienflüge müssen telefonisch über das Call Center von Miles & More gebucht werden. Eine Online-Buchung ist nicht möglich.

9] Für 20.000 Meilen von Hawaii nach Asien (Economy oneway)

Von Honolulu aus lassen sich Tokio, Peking und Seoul für 20.000 Miles and More Meilen erreichen (Economy oneway). Konkret handelt es sich dabei um die folgenden Verbindungen:

    • Honolulu – Peking (Air China – Economy Class): 20.000 Meilen + ca. 10€ Steuern
    • Honolulu – Tokio (United – Economy Class): 20.000 Meilen + ca. 135€
    • Honolulu – Tokio (United – Business Class): 35.000 Meilen + ca. 135€
    • Honolulu – Seoul (Asiana Airlines – Economy Class): 20.000 Meilen + ca. 110€
Honolulu_Verbindungen_Asien_Miles and More
Star Alliance Verbindungen ab Honolulu. Peking, Tokio und Seoul sind für 20.000 Miles and More Meilen erreichbar.

Air China, United und Asiana Airlines Prämienflüge müssen telefonisch über das Call Center von Miles & More gebucht werden. Eine Online-Buchung ist nicht möglich.

10] Für 80.000 Meilen und 107,67€ von Rio de Janeiro/Sao Paulo nach Frankfurt/München (Economy Return)

Brasilien verbietet es Airlines gesetzlich Treibstoffzuschläge zu erheben. Deshalb lässt sich zum Beispiel der Prämienflug Rio de Janeiro – Frankfurt – Rio de Janeiro für 80.000 Miles and More Meilen und nur 107,67€ Steuern buchen. Wichtig ist dabei die Reiserichtung! Die Strecke Frankfurt – Rio – Frankfurt kostet demgegenüber ca. 500€ Steuern, da der Abflug in Deutschland erfolgt. Ihr müsst also einen Roundtrip ab Brasilien buchen. Oneway Flüge ab Brasilien funktionieren natürlich auch.

Miles and More_Sao Paulo nach Frankfurt_Meilen einlösen
Minimale Steuern auf Flügen von Brasilien nach Deutschland

Die Steuern für Business und First Class Flügen unterscheiden sich nicht von denen für Economy Flüge! Dieser Prämienflug lohnt sich also in allen Klassen! Es gibt natürlich noch mehr Ziele in Europa, die von Brasilien aus zu erreichen sind, als München und Frankfurt. Insgesamt bestehen folgende Verbindungen. Die Flüge kosten 40.000/67.000/105.000 Meilen in der Economy/Business/First Class oneway:

Ab Sao Paulo:

    • Frankfurt (mit Lufthansa)
    • München (mit Lufthansa)
    • Lissabon (mit TAP)
    • Porto (mit TAP)
    • Barcelona (Singapore Airlines)
    • Madrid (Air China)
    • Istanbul (Turkish Airlines)
    • Zürich (Swiss)

Ab Rio de Janeiro:

    • Frankfurt (mit Lufthansa)
    • München (mit Lufthansa)
    • Lissabon (mit TAP)
    • Porto (mit TAP)
    • Zürich (Swiss)

Es gibt also ein paar interessante und vor allem günstige Möglichkeiten um von Brasilien nach Europa zu kommen… Nur die Lufthansa und SWISS Flüge lassen sich online über die Miles and More Website buchen. Die Prämienflüge auf den restlichen Airlines müssen telefonisch über das Call Center von Miles & More gebucht werden.

11] Für 15.000 Meilen innerhalb Afrikas und dem Nahen Osten fliegen (Economy oneway)

In manchen Regionen der Welt sind regulär gekaufte Flüge einfach sehr teuer, Afrika ist eine davon. Beim Einlösen von Meilen spielt aber nur die Entfernung bzw. Preiszone eine Rolle, sodass ihr zum Beispiel für Flüge innerhalb Afrikas (die genaue Zonenbezeichnung von Miles and More lautet Middle East/Caucasus/North Africa/Central Africa) nur 30.000/55.000/75.000 Miles and More Meilen in der Economy/Business/First zahlt (siehe Screenshot). Ein sehr guter Preis für eine Preiszone, die sehr groß ist und lange Flüge beinhalten kann.

Award Chart_Miles and More_Afrika
Miles and More Award Chart für Flüge in Middle East/Caucasus/North Africa/Central Africa

Die meisten Verbindungen innerhalb Afrikas bietet Ethiopian Airlines an. Diese seht ihr auf der folgenden Karte:

Ehtiopian Airlines_Verbindungen ab Addis Abeba_Miles and More
Ethiopian Airlines Verbindungen ab Addis Abeba

Ein Flug von Addis Abeba – Accra kostet zum Beispiel 15.ooo Meilen und 76,64€ in der Economy Class (Business Class: 27.000 Meilen + 76,64€). Zum Vergleich: Sucht man die Verbindung beispielsweise auf Kayak wird ein regulärer Ticket-Kaufpreis von über 800€ angezeigt.

Ethiopian Prämienflüge müssen telefonisch über das Call Center von Miles & More gebucht werden. Eine Online-Buchung ist nicht möglich.

12] Von Sao Paulo nach Johannesburg

Es gibt nur sehr wenige direkte Verbindungen zwischen Südamerika und Afrika, eine davon ist Sao Paulo – Johannesburg mit South African Airways. Auch hier sind aufgrund des Abfluges in Brasilien die Steuern sehr niedrig.

  • Sao Paulo – Johannesburg (Economy Class): 30.000 Meilen + 26,39€
  • Sao Paulo – Johannesburg (Busines Class): 52.000 Meilen + 26,39€
South African_Sao Paulo_Johannesburg_Miles and More
Von Sao Paulo nach Johannesburg für nur 30.000 Miles and More Meilen und 26,39€ (Economy oneway)

13] Keine Steuern und Gebühren auf Avianca Prämienflügen

Bei Avianca Prämienflügen werden keine Treibstoffzuschläge berechnet. Zwar bestehen die meisten Verbindungen innerhalb Südamerikas und in die Karibik, aber es gibt auch Verbindungen nach Europa, und zwar London, Madrid und Barcelona. Hier ein paar aktuelle Preisbeispiele:

  • Madrid – Bogota (Economy return): 80.000 Meilen und 64,58€ Steuern
  • Madrid – Bogota (Business return): 135.000 Meilen und 64,58€ Steuern
  • Orlando – Bogota (Economy return): 60.000 Meilen und 51,84€ Steuern
  • Orlando – Bogota (Business return): 105.000 Meilen und 51,84€ Steuern

Eine Übersicht über die Verbindungen ab Bogota bietet die folgende Karte:

Avianca_Verbindungen ab Bogota_Miles and More
Avianca Verbindungen ab Bogota

14] Keine Steuern und Gebühren auf TACA Prämienflügen

Wie bei Avianca werden auch bei TACA keine Treibstoffzuschläge fällig. TACA’s Hub ist San Salvador. Ab dort bestehen zahlreiche Verbindungen nach Nord-, Süd- und Mittelamerika. Nach Europa besteht leider keine direkte Verbindung.

TACA Verbindungen_San Salvador_Miles and More
TACA Verbindungen ab San Salvador

Hier ein paar aktuelle Preisbeispiele:

  • Washington –  San Salvador (Economy return): 35.000 Meilen und 41,72€
  • Washington –  San Salvador (Business return): 60.000 Meilen und 41,72€
  • San Salvador – Lima (Economy return): 35.000 Meilen und 60,50€
  • San Salvador – Lima (Business return): 60.000 Meilen und 60,50€

Insgesamt ist sicherlich die ein oder andere nützliche Verbindung dabei.

15] Miles & More Meilenschnäppchen

Starten wir mit der für viele wohl einzigen günstigen Möglichkeit Lufthansa Meilen auch tatsächlich für Lufthansa Flüge einzulösen – die sogenannten Meilenschnäppchen. Dies sind von Miles & More in regelmäßigen Abständen angebotene Prämienflüge und Upgrades auf ausgewählten Strecken zu stark vergünstigten Konditionen, d.h. die benötigten Meilen halbieren sich in etwa. Als Einschränkung sind dabei der Buchungs- und Reisezeitraum strikt vorgegeben. Meist, aber nicht immer, liegt der Reisezeitraum in der nahen Zukunft.

Meilenschnäppchen_Miles and More

Leider machen die Lufthansa-typischen hohen Steuern und Gebühren, die auch bei Meilenschnäppchen unverändert anfallen, in den meisten Fällen nur Business Class Flüge sinnvoll. Hier zwei aktuelle Preisbeispiele in der Business Class (in Klammern der reguläre Preis zum Vergleich):

  • Frankfurt – Washington – Frankfurt: 55.000 Miles and More Meilen + 525,98€ Steuern (statt 105.000 M&M + 515,89€)
  • München – Tokio – München: 70.000 Miles and More Meilen + 573,45€ Steuern (statt 135.000 M&M + 536,76€)

Für Business Class Flüge insgesamt ein gutes Angebot, da vergleichsweise wenig Meilen eingesetzt werden müssen und man immer noch weniger als für ein regulär gekauftes Economy Ticket zahlt. 55.000 Meilen sind schnell gesammelt. Hier gibt es eine Anleitung, wie man auch als Beginner das erste Mal Business Class fliegen kann: Miles & More Tutorial Teil 24 – Zum Lufthansa Business Class Flug auf der Langstrecke für unter 700€ – Eine Beginnerstrategie…

16] Business- und First- Class Flüge mit Lufthansa und SWISS

Lufthansa First Class

Zum Schluss noch die teuerste aber auch luxuriöseste Variante Miles & More Meilen einzulösen – die Business und First Class von Lufthansa und SWISS. Diese gehören zu den besten Produkten in der Premiumklasse weltweit. Zwar können Lufthansa Prämienflüge auch über andere Vielfliegerprogramme der Star Alliance, wie zum Beispiel United MileagePlus oder KrisFlyer gebucht werden, aber Lufthansas Miles & More ist das einzige Programm, das eine Buchung mehr als 2 Wochen im Voraus ermöglicht. Miles & More bevorzugt damit die eigenen Sammler, was dazu führt, dass die Verfügbarkeit von Prämienflügen in der Business und First Class im Allgemeinen sehr gut ist. Hier ein paar Preisbeispiele:

Lufthansa First Class:

  • Frankfurt nach Dubai (return): 125.000 Meilen + 415,25€ Steuern
  • Frankfurt nach San Francisco (return): 170.000 Meilen + 555,89€ Steuern
  • Frankfurt nach Buenos Aires (return): 210.000 Meilen + 627,95€ Steuern
  • Frankfurt nach Singapur (return): 210.000 Meilen + 561,11€ Steuern

SWISS First Class:

  • Zürich nach Los Angeles (return): 170.000 Meilen + 544,08€ Steuern
  • Zürich nach Tokio (return): 210.000 Meilen + 549,48€ Steuern
  • Zürich nach Singapur (return): 210.000 Meilen + 563,85€ Steuern

Die Buchung von Lufthansa und SWISS First Class Prämienflügen ist problemlos online auf der Miles & More Website möglich (Achtung: Die Buchung von SWISS First Class Flügen ist nur für Senator Status Inhaber möglich) Natürlich sind auch oneway Buchungen möglich. Die Zahl erforderlicher Meilen halbiert sich dann.

Was sind eure Lieblingsprämien? Auf welcher Strecke setzt ihr eure Meilen bevorzugt ein?

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78 Comments

  1. Hi Mark,
    wir 2 Erw. /1 13 jähriger Bub) wollen Pfingsten 2018 von MUC nach NY (Newark), Freunde besuchen. Habe noch 70.000 Milen bei Miles & More. Wie setze ich diese am effizientesten ein (Economy) und spare Bares am sinnvollsten (Welche Airline mit M&M, einlösen Flug oder Steuern etc.)?
    Freue mich auf Feedback
    Arne

  2. Hallo Mark,
    das ist wirklich ein cooler Blog, von dem ich auch schon ein paar Tipps kopiert hab. Aktuell bin ich aber mit meinem Latein am Ende: Versuche schon seit Monaten für den Dezember (1.-19. bevorzugt) nen Prämienflug für 2 Personen nach Mittelamerika (Cancun/Havanna/Panama/San Jose) in Business zu bekommen. Hab dafür alle 2 Wochen bei LH angerufen, aber bislang immer nur Pech (meist nur Eco Kontingente). Irgendeine Idee/Alternativen, wie ich das hinbekommen kann?

    Habe eine theoretisch tolle Verbindung von flyedelweiss gefunden, aber die kann ich mangels Staralliance-Mitgliedschaft wohl nicht mit Meilen buchen :(

    Vielen liebe Dank vorab,
    Christian

  3. Hallo Mark,
    angenommen ich buche ein First-Class Flug von SYD nach FRA (über HND),
    d.h. ANA (B787 hat kein First Class) und dann mit LH (First Class).
    Wieviel Meilen wird verlangt für ein solchen Flug, da ein Teilstrecken
    in Business geflogen wird ? Danke + Gruß MD

  4. Hey Mark, danke für die tollen Tipps.
    Ich möchte gerne mit drei Personen in der Star Alliance Business Class einen schönen Familienurlaub in 2018 oder 2019 verbringen.
    Ich habe 330.000 Meilen und bin gerne bereit entsprechende Gebühren zu zahlen.
    Leider finde ich da keine wirklich attraktiven Ziele (außer USA).
    Gerne etwas wie Bali, Afrika für Safari, o.ä.

    Reisezeitraum in den Ferien sprich: April oder Juli, Oktober oder Dezember

    Wenn ich dazu noch Meilen sammeln muss ist das auch ok. Ich bin da nur genrell etwas ratlos,da alle Ziele die ich versucht habe nicht mit Meilen buchbar waren.

    Hast Du da eine Idee?
    Ich würde mich über eine Nachricht freuen.

    Danke und Gruß
    Joe

    • Hallo Joe,

      warum sollen die ganzen Ziele denn nicht mit Meilen buchbar sein. Kann es sein, dass Du blos versucht hast, Flüge z.b. nach Bali über die Miles and More Seite zu buchen? Grundsätzlich sind über die Miles and More Seite nur Flüge von Lufthansa, Swiss und Austrian buchbar, alle anderen Flüge kannst Du nur über die Hotline buchen.

      Für Flüge nach Asien wie z.B. Bali brauchst du pro Person 135.000 Meilen (<12 Jahre). Die Flüge mit Lufthansa nach Singapur kannst Du dir online anschauen, da Du aber einen Weiterflug nach Bali brauchst mit Singapore Airlines, musst du den gesamten Flug über die Hotline buchen.

      Ich hab gerade getestet Flüge von Deutschland nach Singapore in der Business Class für 3 Personen im Juli, diese werden mir ohne Probleme angezeigt.

      Unter http://www.meilenrechner.de kannst du schauen, wie vielen Meilen du brauchst und bei der Miles and More Hotline unter +49 69 – 209 777 777 hilft man dir beim buchen weiter.

      Beste Grüße

      Kai

  5. Hi Mark,
    vielen Dank für diesen tollen Blog !! Ich suche eine günstige Möglichkeit kurzfristig vom ca. 31.07 bis ca. 20.08. Business nach DPS / BKK zu kommen. Hab 175 K Miles gesammelt aber will diese bestmöglich nutzen. Macht ein Upgrade oder Direktbuchung mehr Sinn? Wie sollte ich am besten vorgehen?

    Vielen Dank im Voraus.
    Olli

  6. Hallo und mein großes Kompliment für diese tolle Seite: Ich würde gerne Februar oder März 2018 mit meinen angehäuften Meilen in der F von Hamburg oder Hannover via Frankfurt nach Singapur fliegen. Auf der Lufthansa Seite gibt es für diesen Zeitraum nur Angebote in der Eco. Ab wann kann man denn Angebote für am Award-Buchungen in F erwarten?

  7. Hallo Mark,

    Ich habe einen möglichen Prämien-Gabelflug bei Miles More in Business angefragt ->
    Hin LH FRA-HND
    Rück LH SIN-FRA-ALC

    Die Gebühren schlagen mit ca. 650 pro Person zu buche. Gibt es Alternativen? Ich nutze den Companion Award.

    Danke
    Hans

    • Hallo Hans,
      mein Tipp, plane den Flugroute umgekehrt, d.h. zuerst nach SIN und
      zurück von HND. Da von HND ist Fluggebühr sehr niedrig, aktuell
      ca. 75 Euro. Gruß MD

  8. Hi Mark,

    so starke Seite ! Ich bin fleißg am sammeln mit dem großen Ziel kommende Sommer 2018 für zwei Personen einen Trip nach Bali mit den Meilen zu wuppen.
    Minimum Business und vll sogar Oneway oder Return First.
    Hast Du mir hierzu konkrete Tipps ?
    Meilenschnäppchen oder Prämienflug ? Via Uprgade ?

    Freue mich auf Deine Rückmeldung!!

    Beste Grüße und vielen Dank
    Hendrik

  9. Hi Mark,

    wir würden ebenfalls gerne mit 4 Personen nach NZ fliegen (Anfang 2018).

    Könntest Du die Infos bitte auch an mich weiterleiten?

    Vielen Dank und viele Grüße,

    Andreas

  10. Hi Mark,

    auch ich plane im Oktober 2017 nach Neuseeland zu fliegen. Wie kann man die Meilen am Besten nutzen? Aktuell habe ich 140.000 Meilen, mein Mann hat ca. 250.000.
    Vielen Dank für deine Tipps!

    Viele Grüße
    Tatiana

  11. Hi Mark,

    Super Infos hier, danke Dir dafür.
    Habe auch eine Frage zu NZ. Plane Ende 2017 eine Reise zu zweit dorthin. Laut MM Hotline haben sie ab Anfang Dezember keine Flüge offen (noch keine Plätze im System?). Der Hinflug Mitte November ist kein Problem (Service Mitarbeiter hat hin und retour über BKK vorgeschlagen).
    Kannst Du mir dazu vielleicht einen Tipp geben!?

    Danke Dir,
    m

  12. Finde die M&M hotline furchtbar. Die erzählen einem nur Müll.

    Gerade hat mir eine erzählt, dass sie noch keine award flights für Dezember haben, “die kommen esr 30-60 Tage vor Abflug raus”. Was für ein Schwachsinn.

    Wieder angerufen, sagt die andere zu mir, es gibt nur availability am 24. dabei sehe ich die United saver flights an fast allen Tagen im Dezember.

    Gibt es echt keinen Weg um die Hotline!?

  13. Hallo Mark,
    ich habe etwas mehr als 100.000 Meilen und möchte mir meiner Nichte im Sommer nach Los Angeles fliegen. Hast Du da einen Tip wie ich das hin bekommen kann. Brauche normal 60.000 Meilen pro Flug und womit zahle ich die wenigsten Gebühren?
    Vielen Dank !
    Gruß Sabine

  14. Hallo,
    ich hätte da eine kurze Frage, um die völlig überzogenen Gebühren von LH zu umgehen: ich würde für den Herbst meiner Mutter gerne einen Business-Flug von Europa nach Hawaii/RT von meinen M&M Meilen schenken, welche Flugline nehme ich da am Besten?

  15. Hallo,

    ich bin derzeit im Rahmen eines Expatvertrags in Japan tätig und möchte bereits angesammelte Meilen für Heimflüge nach Deutschland (FRA oder STR) nutzen. Ich habe in den letzten Jahren mit zahlreichen dienstlichen Flügen einen brauchbares Prämienmeilenpolster erworben, das ich nun durchaus abschmelzen könnte. Welche Empfehlungen in Sachen Buchung würdest Du mir geben (Eco ? Business ? Eco & Upgrade? Eher lang- oder kurzfristige Buchungen ? Hin und Rück ? Oneway-Optionen verbinden ?)

    Danke und Grüße, Jörg

  16. Für mich wäre das auch sehr, sehr interessant. Nur das ich einen Flug an die Westküste Amerikas plane statt Neuseeland.
    Kannst du mir hier auch Tipps geben?
    Leider können die Steuern und Gebühren ja nur innerhalb Europas mit 15.000 Meilen abgegolten werden.
    Hab zurzeit ca. 200.000 Meilen.

    Danke dir

  17. Moin Mark,

    hätte da mal ein Frage an dich als Experten….ich plane für 2019 eine Reise mit der Familie (4 Personen) nach Neuseeland….da stellt sich mir die Frage wie ich meine M&M Meilen da am sinnvollsten/effektivsten einbringen kann. Habe derzeit knapp 250.000 Meilen, schätze das es bis 2018 (da müsste ich dann ja in etwa buchen) ca. 280.000 Meilen werden dürften, evtl. auch an die 300.00 (je nachdem welche Sammelangebote noch kommen).
    Ein Traum wäre es natürlich die Reise in der Business Class zu machen, aber dafür reichen die Meilen definitiv nicht aus…(nicht einmal wenn wir Eco buchen und dann upgraden)
    Basierend auf deinen Informationen, und dem was ich mir bisher angelesen habe, dürfte es am wirtschaftlichsten sein, wenn wir die Meilen für einen Prämienflug von z.B. Vancouver nach Auckland benutzen (Hin- und Rückflug für 80.000 Meilen plus ca. 80€ Steuern – Gesamt 320.000 Meilen plus 320€Gebühren), und parallel einen Flug nach Vancouver selber buchen. Hier müsste ich halt genug Aufenthalt in Vancouver planen, damit wir den Prämienflug auf jeden Fall bekommen, selbst bei größerer Verspätung….oder ist es auch möglich 2 separat gebuchte Flüge beim Check in miteinander zu verbinden (also z.B. mit LH nach YVR, von da mit ANZ nach AKL, und dieses in Deutschland beim Check in anzugeben und das Gepäck direkt durchzurouten)?
    Solche Flüge sollte es ja für 500-700€ geben (Es ist ja in Westkanada Nebensaison wenn in Neuseeland Hauptsaison ist), damit wären es pro Person 80.000 Meilen plus 580 – 780.
    Ist zwar kein schlechter Preis, aber es gibt ja auch immer mal wieder gute Angebote nach Neuseeland, welche dann für 800€ die komplette Strecke abdecken, aber die Meilen halt nicht benötigt würden. Denkbar wäre hier sicherlich auch eine Buchung über die Meilenschnäppchen, z.b. ein 70000 Meilen Angebot in die USA in der Business class, und von da dann den Weiterflug nach Auckland selber zu buchen.
    Oder gibt es hier noch andere Tricks/Möglichkeiten welche ich nicht bedacht habe, z.B. um den Flug in Eco zu buchen und mittels der Meilen auf Business oder Premium Eco upzugraden?

    Die ganzen Sammelangebote für Meilen habe ich leider schon genutzt (DKB Cash Konto ist vorhanden, M&M Kreditkarte ebenfalls, Commerzbank Meilen sind auch schon kassiert  )

      • Für mich wäre das auch sehr, sehr interessant. Nur das ich einen Flug an die Westküste Amerikas plane statt Neuseeland.
        Kannst du mir hier auch Tipps geben?
        Leider können die Steuern und Gebühren ja nur innerhalb Europas mit 15.000 Meilen abgegolten werden.
        Hab zurzeit ca. 200.000 Meilen.

        Danke dir!

      • Hi Mark,

        ich habe genau den gleichen Plan wie Björn, mit meiner 4-köpfigen Familie nach Neuseeland zu fliegen, nur schon 2018. Lustigerweise habe ich auch noch eine ähnliche Meilenzahl auf dem Konto. Könntest Du mir eventuell die Antwort an Björn bitte auch weiterleiten. Das wäre ein Traum 😄.
        Danke, Efi

      • Hi Mark,
        Die möglichkeiten Kananda – Neuseeland/Australien interessieren mich auch sehr.
        Könntest Du mir die Mail bitte auch weiterleiten?
        Vielen Dank!

      • Hallo Mark, herzlichen erst einmal für die tollen Tipps rund um die Meilen :-). Wie Sandra planen wir auch dieses Jahr nach NZ zu fliegen und unseren Sohn (macht dort ein freiwilliges soziales Jahr) zu besuchen. Meilen habe ich um die 400.000 und würde gerne mit meiner Frau per Business Class (meilenoptimiert wenn es geht) ab der dritten Dezemberwoche bis Ende Januar 2018 dort sein. Über die Route haben wir uns bisher noch keine Gedanken gemacht aber würden einen Stoppover in einer schönen Stadt nicht ausschlagen. Freue mich schon jetzt auf deine Anregungen und Herzlichen Dank für deine Antwort.

  18. Tolle Arbeit!

    Hong Kong als Abflugsort: sind die Gebuehren bei M&M in diesem Fall auch niedriger? Generell sind die Gebuehren (YQ) bei Abflug in HK gedeckelt, ich hoffe, dass M&M das auch so weitergibt?

    Hat schon mal jemand einen Flug ex HK gebucht (z.B. mit Swiss nach Zurich)?
    Wie hoch waren die Gebuehren?

    • Hi Tai, danke! Ja, Flüge ab Hongkong sind auch bei Miles & More günstiger. Hongkong ist zum Beispiel unter den aktuellen Meilenschnäppchen vertreten. HKG – Deutschland – HKG in Business gibt es für 70.000 Meilen und ca. 100€ Steuern und Gebühren. Zum Vergleich: Deutschland – HKG – Deutschland: 70.000 Meilen + ca. 600€ Steuern und Gebühren…

      • Super vielen Dank Mark! Das war genau die Info, die ich gesucht habe (allerdings bin ich kein Fan der Meilenschnäppchen, da man die ja nicht umbuchen und nicht mal canceln kann).

  19. Super Übersicht, vielen Dank,

    meine Fragen beziehen sich auf die Verfügbarkeit von Meilen upgrades (Lufthansa):
    Kann ich irgendwie VOR der Buchung eines Tickets herausfinden, ob ein Milenupgrade verfügbar ist? Konkret: Möchte Premium Economy Hin- und Rück nach USA buchen und den Rückflug in Business upgraden. Das Business Ticket ist bereits sehr teuer (nur Business Flex verfügbar, > 2200€ nur für Rückflug), daher vermute ich, dass es vielleicht keine Milen-Upgrades gibt…
    Gruß,
    Chris

  20. Hallo Mark, was leider ein großes Ärgernis darstellt ist die mangelnde Verfügbarkeit von Meilenflügen – vor allen in der Business. Ich fliege beruflich viel und habe entsprechend viele Meilen, immer wenn ich die einlösen will (Business nach Asien oder Südamerika) ist das Kontingent “leider” immer schon weg. Egal ob 4 Monate oder 4 Tage vor Flug, und auch außerhalb der “peak ” Zeiten. Das war früher problemlos möglich, heute so gut wie unmöglich, egal ob über Webseite oder Hotline. Die LH will eher das man Upgrades bucht oder teuren Kram im Onlineshop kauft.
    Ansonsten aber sauber recherchiert und sehr hilfreich, Danke!
    Martin

  21. Wooow, das ist wirklich cool was du da zusammengestellt hast, vielen Dank im Namen aller Leser :-)
    In der Schweiz gibt es die Möglichkeit, bei einem Grossverteiler namens Coop Meilen zu kaufen (CHF 35.- für 2000 Meilen). Manche sagen, dass sei eine gute Möglichkeit um günstig an Meilen zu kommen, jedoch überzeugt es mich nicht sehr, wenn ich immer diese hohen Gebühren in Betracht ziehe. Was sagst du zu dieser Möglichkeit? Kann es sich lohnen oder rätst du eher davon ab?

    Liebe Grüsse
    Rino

    • Hi Rino,
      danke :) Von Coop hab ich selbst noch nicht Gebrauch gemacht. In deinem Beispiel bist du da fast bei 20€ pro 1.000 Meilen. Für den Preis würde ich persönlich Meilen nur kaufen wenn ich eine direkte hochwertige Einlösemöglichkeit habe oder mir nur noch eine Hand voll Meilen zu einem bestimmten Prämienflug fehlen.
      Mark

  22. Hi Mark,

    Super Seite! Ich habe ebenfalls eine Frage: durch einen machen etwas länger zurück liegenden Flug in dke USA habe ich knapp 11000 Meilen gesammelt, diese verfallen Ende September. Nun gibt es gerade wieder diese Schnäppchen Angebote und ich wollte beispielsweise innerhalb Europas fliegen für ca. 10000 Meilen. Das Problem sind die 18000 Meilen für Steuern. Kann ich hierfür die Meilen meiner Familienmitglieder benutzen? Es sind ja Prämienmeilen! Das muss doch möglich sein?

    Es gab bereits ein Gerichtsverfahren bezüglich der Weitergabe von Prämien im ganz konkreten Fall der Miles and More.

    Kannst du mir hier weiterhelfen? Beste Grüße, Marvin

    • Hallo Marvin,
      leider kannst du einen Prämienflug nicht mit Meilen aus verschiedenen Accounts bezahlen. Wenn du sonst keine gute Alternative zum Einlösen findest, könntest du die Miles & More Gold Card abschließen, die deine Meilen vor dem Verfall schützt und außerdem gerade einen Willkommensbonus von 15.000 bzw 25.000 (Business Variante) Meilen bietet…
      Mark

  23. Hallo Mark

    Vielen Dank für die super Zusammenstellung. Hab eben ne Menge gelernt.

    Ich hab noch eine Frage zu den Avianca-Flügen (Punkt 13), vielleicht kannst du mir da weiterhelfen. Du schreibst ja, dass man die Verfügbarkeit via United prüfen kann, da aber die angezeigten Steuern & Gebühren nicht stimmen. Erfahre ich die konkreten Steuern nur telefonisch bei M&M? Entsprechen diese dann der Lufthansa-Grössenordnung (fast 300 Euro one way) oder kann ich dennoch von den sehr tiefen Avianca-Gebühren profitieren? Konkret will ich anfangs Mai One-Way nach Kolumbien.

    • Hallo Pad,
      die Aussage, dass die United Steuern und Gebühren nicht stimmen bzw. sich nicht auf Miles & More Prämienflüge übertragen lassen muss man noch etwas differenzieren. Allgemein gilt zwar, dass die auf United angezeigten Steuern und Gebühren nicht den bei Miles & More berechneten Steuern und Gebühren entsprechen. Doch das gilt nicht uneingeschränkt. Der Grund warum sich die Steuern und Gebühren beider Programmen nicht immer entsprechen, liegt i.W. in der unterschiedlichen Weitergabe von Treibstoffzuschlägen. Wichtig sind nämlich immer zwei Faktoren: a) Berechnet die ausführende Airline (hier Avianca) Treibstoffzuschläge auf ihren Tickets und b) in welcher Form werden diese vom Vielfliegerprogramm (hier Uniteds Mileage Plus oder Miles & More) weitergeben/übernommen. Uniteds Mileage Plus gibt generell keine Treibstoffzuschläge weiter, deswegen die niedrigen Zuzahlungen auf Prämientickets. Bei Miles & More sieht das anders aus. Im Falle von Avianca Tickets ist diese Unterscheidung aber irrelevant. Avianca an sich erhebt auf Tickets keine Treibstoffzuschläge, deswegen können auch keine von Miles & More weitergeben werden. Resultat: Die auf United angezeigten Steuern und Gebühren setzten sich ausschließlich aus echten Steuern (Flughafensteuer etc) zusammen und werden bei United Mileage Plus und Miles & More identisch berechnet. Du kannst also in diesem Falle die Preise der United Seite übernehmen.

      Um von den niedrigen Zuzahlungen zu profitieren, würde ich dir konkret empfehlen nur einen Flug Madrid – Bogota zu buchen (ca. 40€ Zuzahlung), statt zum Beispiel Frankfurt – Madrid – Bogota, denn für letzteren bist du auf eine LH Verbindung Frankfurt-Madrid angewiesen. Diese erfordert wieder hohen Treibstoffzuschläge. In Summe würdest du für Frankfurt-Madrid-Bogota ca. 150€ Steuern zahlen (davon kommen 110€ vom LH Flug).

      Das ganze Prinzip kann am Anfang recht komplex und undurchsichtig erscheinen, aber ich hoffe die Grundidee ist klar ;) Im Zweifel kurz bei Miles & More anrufen und eine Probebuchung machen.
      Mark

  24. Vielen Dank Mark!

    Genau, wollte eigentlich wissen, ob die Saver die Verfügbarkeit für M&M zeigt.
    Wollte den United PS von JFK-LAX/SFO fliegen, die werden aber wohl erst recht kurzfristig zur Verfügung gestellt…

  25. Hi Mark!

    Auch von mir, thumbs up! top Seite!

    Eine Frage hätte ich da an dich wegen den 17k Meilen für ein Inlands Business Flug mit United.

    Es gibt ja die Möglichkeit die Verfügbarkeit von vielen *A Award tickets auf United oder auch ANA zu suchen.

    Wenn ich bei United suche, zeigt er mir zwei verschiedene Awards je Klasse an. den SAVER und STANDARD Award. Meine Frage :) Beziehen sich die 17k mit LH meinen nur auf den SAVER Award, oder kann ich mit den 17k auch den STANDARD fliegen. Bzw. falls Standard auf verfügbar steht, kann ich den mit 17k LH Meilen buchen?

    Ich glaub, dass ich di Frage komplizierter gestellt habe als sie eigentlich ist.

    VIELEN Dank dir für ein Tip :)

  26. Tolle Zusammenfassung !

    Hat schon jemand versucht Melbourne Flüge (konkret Hamburg – Frankfurt – Bangkok – Melbourne) mit United Saver-Prämienflügen über die L&H Hotline zu buchen ?

    Möglicherweise ist es auch “Glückssache” an welchen Mitarbeiter man gerät.

    Danke vorab !

  27. Hallo Mark,

    können eigentlich alle Saver-Prämienflüge, die über die Suche bei der United-Seite angezeigt werden auch über die Miles&More-Hotline der Lufthansa gebucht werden?

    Habe dies nämlich gerade erfolglos versucht.

    Viele Grüße

    Peter

  28. hallo mark,
    vielen dank für deine hilfe!
    werde mit deiner vorgeschlagenen variante versuchen die optimale lösung zu finden!
    danke!
    vg
    andrea

  29. hallo mark,
    ich hätte auch eine frage – ich habe gelesen, dass die gebühren und steuern nun mit pauschal 18.000 meilen bezahlt werden können.
    gilt das allgemein?
    könnte ich nun beispielsweise mit einem meilenschnäppchen z.b. nach lax mit 30.000 meilen + 18.000 meilen hin – und zurück buchen und ich müsste dann nichts mehr in € dazu zahlen?

    danke für deine hilfe!
    vg
    andrea

    • Hallo Andrea,
      die Möglichkeit Steuern und Gebühren mit Meilen zu zahlen gibt es nur für Flüge innerhalb Europas.
      Mark

      • hallo mark,
        vielen dank für deine schnelle antwort!
        könnte ich die meilen bei einem us meilenpartner von milesandmore einlösen und weniger steuern und gebühren zahlen um den flug von muc nach lax zu bekommen? oder funktioniert das nur mit LH mit meilen + gebühren! würde natürlich gerne das bezahlen mit € umgehen und lieber meine meilen verbrauchen!
        vielen dank für deine hilfe!
        vg
        andrea

        • Hallo Andrea,
          du kannst deine Miles & More Meilen natürlich bei allen Partnerairlines von Miles & More einlöse (für die USA ist das im Wesentlichen United). Leider sind aber auch auf United Flügen von Europa nach Nordamerika die Steuern und Gebühren sehr hoch und stehen Lufthansa-Flügen da in nichts nach… Wenn du deine Meilen wirklich mit minimalen Steuern einlösen willst, sind Transatlantikflüge leider keine gute Möglichkeit. Versuch deine Meilen für Flüge außerhalb Europas einzulösen. Du könntest z.B. versuchen ein günstiges Kaufticket an die US Ostküste zu finden und könntest deinen Trip dann von dort mit deinen Meilen fortsetzen (siehe z.B. Punkte 2, 4 und 7 in der Liste oben). Inlandsflüge in den USA mit United haben quasi gar keine Steuern und Gebühren.
          Mark

  30. Hallo Mark,
    danke für die sehr schnelle Antwort! Ja genau – ich hatte versucht das über die LH-Seite zu machen. Habe mir jetzt den Teil in deinem Tutorial durchgelesen und dort hast du ja geschrieben, dass man die meisten *A-Partner nur telefonisch buchen kann.
    Dein Tutorial ist wirklich sehr umfangreich und genial. Ich dachte, dass ich mich eigentlich schon ein wenig auskenne, war aber bisher immer sehr genervt von Miles & More. Vielleicht muss man einfach nur die richtigen Kniffe kennen ;)

  31. Hallo Mark,
    die Seite ist ja echt irre! Wow, du hast da ja wohl zig Stunden reingesteckt!

    Eine kurze Frage zu den Inlandsflügen in den USA, die entsprechenden Meilenangaben habe ich auf der Seite von LH bzw. dem Meilenrechner gefunden z.B. 17.000 Meilen (Business Oneway)
    Aber zum Beipspiel findet sich nicht ein Flug von LAX nach MIA Ende Dez/Jan, weder in Eco noch in Business.

    Einen anderen Zeitraum habe ich auch mal probiert und zwar zwischen dem 13. und 20. Feb. von NYC nach LAX und zurück – auch dort war Fehlanzeige – keine Flüge zu finden.
    Ist das normal oder mache ich da was falsch? Kann ich auch bei anderen *A Partnern suchen und dort meine LH-Miles einlösen?

    Danke
    Chris

    • Hi Chris,

      vielen Dank! Verstehe ich dich richtig, dass du auf der Miles & More Webseite nach den USA Inlandsflügen gesucht hast? Wenn ja dann ist die Antwort folgende: Du kannst zwar die Meilenangaben für Inlandsflüge in den USA auf der Miles & More Webseite finden, aber tatsächlich buchbare Prämienflüge lassen sich dort nicht finden, was daran liegt, dass nur die direkten Miles & More Airlines (Lufthansa, SWISS, etc ) auch online buchbar sind. Alle anderen Airlines müssen telefonisch gebucht werden, deswegen sind sie in der Miles & More Online-Suche nicht zu sehen. Wenn du selbst nach verfügbaren Flügen suchen möchtest ohne bei Miles & More anzurufen, wirf am besten einen Blick in Teil 4 des Miles & More Tutorials. Dort wird das Ganze im Detail erklärt. Wenns noch Fragen gibt, gerne!
      Mark

  32. Hallo lieber Mark,

    ich weiß selber, dass man – für solch eine geniale Arbeit (ein anderes Adjektiv wäre die reinste Untertreibung ;) ) – viel zu selten ein Feedback oder gar ein Lob bekommt, deswegen möchte ich Dir hierfür wirklich danken!

    Da ich aktuell etwas mehr reise und mich nun intensiver mit dem Thema M&M beschäftigen wollte, habe ich mich mal im vielfliegerforum.de angemeldet, jedoch muss ich sagen, dass dort sehr viele arrogante und zugleich primitive Menschen rumlaufen und diese mich direkt dort “rausgeeckelt” haben. Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass ich keinen Senator-Status habe oder evtl. für deren “elitären” Club zu wenig fliege, aber eig. wollte ich mich dort nur ein bissel erkundigen und habe – selbstverständlich – auch nichts dummes getan oder sonst was.

    Nun ja, ich wollte mich bei Dir nicht ausheulen oder über ein komisches Forum sprechen, sondern Dir wirklich für Deine Mühe sehr danken.

    Lieben Gruß

    Timo

    • Hallo Joni,
      meinst du mit Webseite die Miles & More Webseite (Meilenrechner)? Mir wird dort die Verbindung unverändert mit 17.000 Meilen (Business Oneway) angezeigt.
      Mark

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