Es gibt viele Möglichkeiten mit Meilen nach Bangkok beziehungsweise Thailand zu fliegen. Am geläufigsten ist sicherlich den meisten Miles & More, wo man Prämienflüge für die Lufthansa-Gruppe und andere Star Alliance Airlines buchen kann. Doch muss das nicht immer die beste und schon gar nicht die günstigste Möglichkeit sein, mit Meilen nach Bangkok oder zu irgendeinem anderen beliebten Urlaubsziel in der Region zu fliegen. Wir haben uns angeschaut, wie man am besten mit Meilen nach Bangkok beziehungsweise Thailand kommt und geben euch einen Überblick über die besten Routings.
Thailand verfügt über mehr als ein Dutzend internationale Flughäfen, doch der Großteil aller internationalen Verbindungen wird vom Suvarnabhumi Airport in Bangkok (BKK) abgefertigt. Der größte Flughafen Thailands fertigte 2024 über 62 Mio. Passagiere ab. Mit dem Don Mueang International Airport in Bangkok (DMK), Phuket International Airport (HKT) und Chiang Mai International Airport (CNX) gibt es noch drei weitere Flughäfen, die 2024 von mehr als 15 Mio. Passagieren genutzt wurden. Europäische, amerikanische und australische Airlines fliegen fast ausschließlich nach Bangkok oder Phuket (Flugrouten finden mit Flightconnections.com). Zu den wichtigsten internationalen Verbindungen gehören die folgenden.
Star Alliance
- Thai Airways: Bangkok – Frankfurt, Bangkok – München, Bangkok – Zürich, Bangkok – Paris, Bangkok – London, Bangkok – Kopenhagen, Bangkok – Brüssel, uvm.
- Lufthansa: München – Bangkok
- Swiss: Zürich – Bangkok
- Austrian: Wien – Bangkok
- Turkish Airlines: Istanbul – Bangkok, Istanbul – Phuket
- EVA Air: Wien – Bangkok, Amsterdam – Bangkok, London – Bangkok
- Singapore Airlines: Singapur – Bangkok, Singapur – Phuket
- ANA: Tokio Haneda – Bangkok, Tokio Narita – Bangkok
- Asiana: Seoul – Bangkok
- Ethiopian Airlines: Addis Abeba – Bangkok
- Air Canada: Vancouver – Bangkok
- Air China: Peking – Bangkok, Shanghai – Bangkok
Oneworld
- Finnair: Helsinki – Bangkok, Helsinki – Phuket
- Qatar Airways: Doha – Bangkok, Doha – Phuket
- Royal Jordanian: Amman – Bangkok
- Japan Airlines: Tokio – Bangkok, Osaka – Bangkok
- Cathay Pacific: Hongkong – Bangkok, Hongkong – Phuket
- SriLankan: Colombo – Bangkok
- Qantas: Sydney – Bangkok
- Malaysia Airlines: Kuala Lumpur – Bangkok
- Oman Air: Muskat – Bangkok, Muskat – Phuket
SkyTeam
- KLM: Amsterdam – Bangkok
- Air France: Paris – Bangkok
- SAS: Kopenhagen – Bangkok
- Saudi Arabian: Jeddah – Bangkok, Riad – Bangkok, Jeddah – Phuket, Riad – Phuket
- Korean Air: Seoul – Bangkok, Seoul – Chiang Mai, Seoul – Phuket
- Vietnam Airlines: Hanoi – Bangkok, Ho Chi Minh – Bangkok, Da Nang – Bangkok
- Garuda Indonesia: Jakarta – Bangkok
- China Airlines: Taipeh – Bangkok, Taipeh – Chiang Mai
- China Eastern: Shanghai – Bangkok, Peking – Bangkok, uvm.
Sonstige
- Emirates: Dubai – Bangkok, Bangkok – Hongkong, Dubai – Phuket
- Etihad: Abu Dhabi – Bangkok, Abu Dhabi – Chiang Mai
- Neos: Rom – Phuket, Mailand – Phuket
- Condor: Frankfurt – Bangkok, Frankfurt – Phuket (saisonal)
- Edelweiss: Zürich – Phuket (saisonal)
Mit Meilen nach Bangkok – Miles & More
- Allianz: Star Alliance
- Awardchart: Zonen-basiert
- Treibstoffzuschläge: Hoch
- Meilen kaufen: Nein bzw. nur indirekt
- Membership Rewards Transferpartner: Ja, indirekt
Preise von/nach Bangkok:
- Europa – Südostasien: 40.000 / 52.500 / 71.000 / 111.000 Meilen in der Economy / Premium Economy / Business / First Class (oneway)
Nach dem zonenbasierten Award Chart von Miles & More werden für Flüge aus Europa nach Bangkok, welches zur Awardchart-Zone “Südostasien” gehört, 71.000 Meilen oneway in der Business Class fällig, was im Vergleich mit anderen Programmen einen attraktiven Preis darstellt. Ein Zubringerflug innerhalb Deutschlands bzw. innerhalb Europas oder auch ein Umstieg innerhalb Südostasiens ist dabei inklusive. Der Miles & More Preis gilt zudem für alle Star Alliance Airlines gleichermaßen, unabhängig davon, ob ihr mit Lufthansa, Swiss, Singapore Airlines, Thai Airways oder einer anderen Airline fliegen möchtet.
Wichtig: Beachtet, dass immer dann, wenn ihr drei Miles & More Awardchartzonen berührt, die sogenannte Miles & More 3 Regionen Flugprämie zum Einsatz kommt. Diese ist deutlich teurer als ein Direktflug zwischen Europa und Südostasien und erfordert 195.000 Meilen in der Business Class return. Sie kommt zum Beispiel zur Anwendung, wenn ihr mit ANA von Frankfurt (Europa) über Tokio (Fernost) nach Bangkok (Südostasien) fliegt. Von den in Asien beheimateten Miles & More Partnerairlines verbleiben damit nur Singapore Airlines und Thai Airways als preisgünstige Umstiegsoption.
Die Höhe der Zuzahlung ist abhängig von der Airline, mit der ihr fliegt. Fliegt ihr mit einer Airline der Lufthansa Gruppe betragen die Zuzahlungen etwa 350 Euro für einen Onewayflug in der Business Class. So erfordert ein Flug von Frankfurt nach Bangkok in der Lufthansa Business Class 71.000 Meilen und 376 Euro Zuzahlungen.
Leider sind aktuell auch Thai Airways Prämienflüge mit sehr hohen Zuzahlungen versehen. Ein Onewayflug in der Thai Airways Business Class von München nach Bangkok erfordert 71.000 Meilen und 330 Euro Steuern und Gebühren. Die Zuzahlungen waren nicht immer so hoch. Es besteht die Hoffnung, dass diese mit fallenden Kerosinpreisen wieder gesenkt werden.
Die spannendste Partnerairline von Miles & More für Flüge nach Bangkok ist auf den ersten Blick Singapore Airlines. Nicht nur gehört die Airline zu den weltbesten Airlines, sie erhebt außerdem keine Treibstoffzuschläge, sodass die Zuzahlungen für eine Prämienflug-Buchung über Miles & More deutlich geringer ausfallen als bei beispielsweise Lufthansa. Wer Miles & More Meilen für Singapore Airlines einlösen möchte, hat es jedoch nicht einfach. Erstens gibt die Airline vergleichsweise wenig Verfügbarkeiten für die Business und First Class an Partnerprogramme wie Miles & More heraus und zweitens zeigt die Miles & More Online-Flugsuche die Verfügbarkeiten nicht vollständig an. Vollen Zugriff haben nur Nutzer von KrisFlyer, Singapore Airlines’ eigenem Vielfliegerprogramm. Prämienflüge in der begehrten Singapore Airlines Suite sind sogar grundsätzlich nur über Singapore Airlines eigenes Vielfliegerprogramm KrisFlyer buchbar. Alle Tipps und Tricks für die Buchung von Singapore Airlines Prämienflügen mit Miles & More Meilen haben wir im folgenden Artikel zusammengefasst.
Miles & More Meilen sammeln: Aus deutscher Sicht gibt es kein Vielfliegerprogramm, mit dem sich leichter und günstiger Meilen sammeln lassen als Miles & More. Kaum ein Vielfliegerprogramm ist so stark mit Partnern am Boden vernetzt wie Miles & More. So ist es auch Wenigfliegern möglich schnell und günstig Meilen abseits des Fliegens zu sammeln. Wer es besonders unkompliziert mag, kauft Miles & More Meilen oder nutzt Zeitschriften-Abos. Selbst American Express Membership Rewards Punkte können über Payback in Miles & More Meilen umgewandelt werden. Mehr dazu im folgenden Artikel: 33 Arten auf die man Miles & More Meilen sammeln kann.
Fazit: Miles & More Prämienflüge nach Bangkok sind in der Praxis auf Flüge mit Lufthansa, Swiss, Austrian, Thai Airways und – in begrenztem Umfang – Singapore Airlines beschränkt. Es ist vergleichsweise einfach Verfügbarkeiten für Lufthansa zu finden, allerdings ist man stets mit hohen Zuzahlungen konfrontiert. Überzeugen kann Miles & More dagegen mit einem konkurrenzfähigen Meilenpreis und mit zahlreichen günstigen Möglichkeiten für das Sammeln von Meilen.
Mit Meilen nach Bangkok – Singapore Airlines KrisFlyer
- Allianz: Star Alliance
- Awardchart: Zonen-basiert
- Treibstoffzuschläge: Ja (aber nicht für Singapore Airlines Flüge)
- Meilen kaufen: Nein
- Membership Rewards Transferpartner: Ja
Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa mit Singapore Airlines
- Economy Class: 42.000 Meilen oneway
- Premium Economy Class: 71.000 Meilen oneway
- Business Class: 103.500 Meilen oneway
- First Class: 141.000 Meilen oneway
Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa mit Star Alliance Partnerairlines
- Economy Class: 44.500 Meilen oneway
- Business Class: 103.500 Meilen oneway
- First Class: 158.500 Meilen oneway
Singapore Airlines verfügt über eine sehr gute Business (Review: Singapore Airlines neue Business Class A380 Zürich – Singapur) beziehungsweise First Class (Review: Singapore Airlines Suites Airbus A380-800 Singapur – Zürich), erhebt keine Treibstoffzuschläge (wichtig, da KrisFlyer Treibstoffzuschläge weitergibt, wenn sie von der durchführenden Airline erhoben werden) und bietet zudem gute Verfügbarkeiten. Zudem fliegt Singapore Airlines zahlreiche Ziele in Europa an, sodass sich viele Kombinationsmöglichkeiten für Flüge ergeben. Etwas uninteressanter geworden ist das KrisFlyer Programm für Amex Kunden, die ihre Punkte zu KrisFlyer transferieren möchten (American Express Membership Rewards Punkte in Meilen umwandeln). Denn Anfang 2021 wurde ein neues Transferverhältnis für Singapore Airlines KrisFlyer festgelegt. Meilensammler benötigen seitdem mehr Membership Rewards Punkte, um Prämienflüge über KrisFlyer zu buchen. Aus einem Membership Rewards Punkt werden umgerechnet nur noch 0,66 statt 0,8 KrisFlyer Meilen. Es folgte eine Abwertung des KrisFlyer Awardcharts im Juli 2022, die Flüge zusätzlich verteuerte.
Business Class Flüge mit Singapore Airlines von Europa über Singapur nach Bangkok bucht ihr nun für 103.500 KrisFlyer Meilen oneway. Fliegt zum Beispiel für 103.500 Meilen und nur 118 Euro Zuzahlungen in der Business Class von Frankfurt nach Bangkok. Ein First Class beziehungsweise Suite Class Flug würde mit 141.000 Meilen oneway zu Buche schlagen.
Ein echter Sweetspot (mit zuletzt sehr geringen Saver Verfügbarkeiten) sind Prämienflüge von Istanbul nach Singapur. Die Türkei zählt bei KrisFlyer nicht zu Europa, sondern zum Nahen Osten und Afrika, sodass Prämienflüge in Richtung Südostasien deutlich günstiger sind. So kostet ein Singapore Airlines Business Class Flug von Istanbul nach Singapur oder Bangkok nur 56.500 KrisFlyer Meilen – eine Ersparnis in Höhe von 47.000 Meilen gegenüber einem Abflug ab Deutschland. Fliegt zum Beispiel für 56.500 KrisFlyer Meilen und etwa 30 Euro von Istanbul über Singapur nach Bangkok. Der etwa 11-stündige Flug wird mit einem Airbus A350 mit der modernsten Business Class durchgeführt (Review: Singapore Airlines Business Class A350 Stockholm nach Singapur).
Prämienflüge mit Star Alliance Partnerairlines, wie Lufthansa oder Swiss, machen auf Flügen zwischen Europa und Bangkok dagegen keinen Sinn. Denn im Gegensatz zu Flügen mit Singapore Airlines selbst, werden bei Partnerairlines wieder hohe Zuzahlungen fällig.
Mit etwas Glück bringen euch auch die KrisFlyer Spontaneous Escapes günstig nach Bangkok oder Singapur. Bei diesen handelt es sich um Prämienflüge mit Singapore Airlines, die mit einem Rabatt von bis zu 30 Prozent angeboten werden. Wie bei den Lufthansa Meilenschnäppchen oder den Swiss Meilenschnäppchen, werden nur ausgewählte Strecken oder sogar nur ausgewählte Flugnummern vergünstigt angeboten. Immer wieder finden sich auch deutsche oder europäische Flughäfen unter den Spontaneous Escapes. Erfreulich ist, dass sich bei KrisFlyer auch Oneway-Flüge buchen lassen. Mit einem Reisezeitraum, der nur einen Monat in der Zukunft liegt, richtet man sich an spontan Reisende.
KrisFlyer Meilen sammeln: Da Singapore Airlines KrisFlyer Transferpartner des Membership Rewards Programms ist, können Inhaber einer American Express Kreditkarte unkompliziert im Verhältnis 3 zu 2 Meilen zu KrisFlyer transferieren. Weitere Möglichkeiten haben wir euch auch in unserem Artikel zum Sammeln von Singapore Airlines KrisFlyer Meilen zusammengefasst.
Fazit: Ein mittlerweile im Vergleich mit anderen Vielfliegerprogrammen überteuerter Meilenpreis in Kombination mit dem verschlechterten Transferverhältnis für Amex Nutzer macht das KrisFlyer Programm leider heute deutlich uninteressanter als noch vor ein oder zwei Jahren. Im Gegensatz überzeugt das Programm weiterhin mit guten Verfügbarkeiten und minimalen Zuzahlungen.
Mit Meilen nach Bangkok – Qatar Airways Privilege Club
- Allianz: Oneworld
- Awardchart: Zonen-basiert
- Treibstoffzuschläge: Ja
- Meilen kaufen: Ja
- Membership Rewards Transferpartner: Ja
Preise für Qatar Airways Flüge ab Deutschland:
- Economy Class: 37.500/75.000 Avios oneway/return
- Business Class: 75.000/150.000 Avios oneway/return
Der Qatar Airways Privilege Club punktet mit einer hervorragenden Mutterairline, attraktiven Meilenpreisen und dem Umstand, dass die von Qatar Airways erhobenen Treibstoffzuschläge nicht in voller Höhe an die Nutzer des Privilege Club Programms weitergegeben werden. Seitdem der Qatar Airways Privilege Club Avios als Programmwährung übernommen hat, ergeben sich zudem jede Menge Möglichkeiten für das Sammeln von Avios.
Ein Qatar Airways Business Class Flug von Europa nach Bangkok kostet 75.000 Avios oneway, wie sich dem QCalculator entnehmen lässt. Da der Privilege Club Prämienflüge nach einem Zonen-basierten System berechnet, gilt dieser Preis für alle Abflugorte in Europa. Splittet ihr den Flug in zwei Segmente auf, um beispielsweise ein paar Tage in Doha zu verbringen, kostet euch das erste Segment von Deutschland nach Doha 43.000 Avios und das zweite Segment von Doha nach Bangkok 50.000 Avios. Die Preise sind also nicht additiv.
Zwar erhebt Qatar Airways eigentlich hohe Treibstoffzuschläge, an Nutzer des Privilege Clubs werden diese jedoch nicht in voller Höhe weitergegeben. Auf einem Business Class Flug von Frankfurt nach Bangkok müsst ihr beispielsweise mit etwa 300 Euro Zuzahlungen rechnen, ein guter Teil entfällt dabei auf die deutsche Luftverkehrabgabe.
Privilege Club Meilen sammeln: Der Privilege Club ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Avios lassen sich frei und kostenlos im Verhältnis 1 zu 1 zwischen dem British Airways Club, Iberia Plus, Finnair Plus, Qatar Airways Privilege Club und Aer Lingus AerClub transferieren, sodass sich entsprechend viele Möglichkeiten für das Sammeln von Avios und Kaufen von Avios ergeben.
Fazit: Der Privilege Club bietet einen konkurrenzfähigen Meilenpreis für Prämienflüge zwischen Europa und Bangkok. Zusätzlich kann das Programm mit noch verträglichen Zuzahlungen für Prämienflüge mit Qatar punkten. Der größte Pluspunkt ist sicherlich das Bordprodukt von Qatar Airways. Angenehmer als in der Qatar Airways Business und First Class lässt es sich kaum fliegen.
Mit Meilen nach Bangkok – British Airways Club
- Allianz: Oneworld
- Awardchart: Distanz-basiert
- Treibstoffzuschläge: Ja
- Meilen kaufen: Ja
- Membership Rewards Transferpartner: Ja
Preise für British Airways ab London (Nebenreisezeit):
- Economy Class: mind. 19.500 Avios oneway
- Premium Economy Class: mind. 39.000 Avios oneway
- Business Class: mind. 75.000 Avios oneway
- First Class: mind. 102.000 Avios oneway
Preise für British Airways ab London (Hauptreisezeit):
- Economy Class: mind. 30.000 Avios oneway
- Premium Economy Class: mind. 60.000 Avios oneway
- Business Class: mind. 90.000 Avios oneway
- First Class: mind. 120.000 Avios oneway
Info: British Airways fliegt aktuell nicht nach Bangkok.
Recht enttäuschend sind die Optionen für das aus europäischer Sicht wichtigste Oneworld Vielfliegerprogramm, den British Airways Club. Denn der BAC, dessen Award Charts distanzbasiert sind, spielt seine Stärken vor allem auf der Kurz- und Mittelstrecke aus, während die Preise auf der Langstrecke meist unattraktiv sind. So kostet ein Oneway British Airways Business Class Flug von London Heathrow nach Bangkok mindestens 75.000 beziehungsweise 90.000 Avios in der Neben- beziehungsweise Hauptreisezeit (Die British Airways, Iberia & Aer Lingus Peak- und Off-Peak Kalender im Überblick). Prämienflüge mit Umstieg werden im British Airways Club segmentweise bepreist, was den Preis fast immer noch weiter erhöht. Hinzu kommen hohe bis sehr hohe Zuzahlungen.
Interessant wird der British Airways Club für Qatar Airways Prämienflüge. Die Preise sind identisch zum Qatar Airways Privilege Club, allerdings hat der British Airways Club den Vorteil, dass auch Verbindungen mit gemischten Reiseklassen angezeigt werden. Im Qatar Airways Privilege Club sind diese seit der Umstellung auf die neue Suche nicht mehr auffindbar. Fliegt zum Beispiel für 112.500 Avios und 319 Euro Steuern und Gebühren in der Qatar Airways Business Class von Frankfurt nach Doha und fliegt dann von dort in der Qatar Airways First Class weiter.
Avios sammeln: Der British Airways Club ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Zudem können Avios regelmäßig für Preise ab etwa 1,1 Cent gekauft werden (Avios kaufen – Alle Möglichkeiten). Weitere Möglichkeiten haben wir in unserem Artikel zum Sammeln von Avios zusammengetragen.
Fazit: Der British Airways Club bietet keine guten Optionen für Buchen von Prämienflügen zwischen Europa und Bangkok – das gilt zumindest, wenn ihr mit BA fliegen wollt. Ein hoher Avios-Preis trifft auf hohe Zuzahlungen. Es bietet sich an gesammelte Avios für Qatar Airways Prämienflüge einzulösen.
Mit Meilen nach Bangkok – Finnair Plus
- Allianz: Oneworld
- Awardchart: Zonen- und Distanzbasiert
- Treibstoffzuschläge: Keine
- Meilen kaufen: Ja
- Membership Rewards Transferpartner: Ja, indirekt
Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:
- Economy Class: ab 30.000 Avios oneway
- Premium Economy Class: ab 43.500 Avios oneway
- Business Class: ab 62.500 Avios oneway
Den Preis für den niedrigsten Meilenpreis und die niedrigsten Zuzahlungen für Prämienflüge nach Bangkok geht an das Finnair Plus Programm. Für Prämienflüge mit Finnair werden keine Treibstoffzuschläge fällig. So fliegt ihr beispielsweise für 62.500 Avios und nur 120 Euro Steuern und Gebühren in der Finnair Business Class von Helsinki nach Bangkok.
Beginnt ihr euren Flug nicht in der Zone “Finland and Northern Europe” und bucht einen Flug mit Umstieg in Helsinki, müssen die Preise der beiden Segmente addiert werden. Fliegt man beispielsweise von Deutschland nach Helsinki, kommen 12.000 bzw. 18.000 Avios für den Zubringer in der Economy bzw. Business Class hinzu. Gegebenenfalls lohnt sich also die separate Anreise nach beispielsweise Helsinki, Kopenhagen oder Warschau.
Avios sammeln: Finnair Plus ist indirekter Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Denn Avios lassen sich kostenlos zum British Airways Club übertragen. Zudem können Avios regelmäßig für Preise ab etwa 1,1 Cent gekauft werden (Avios kaufen – Alle Möglichkeiten). Weitere Möglichkeiten haben wir in unserem Artikel zum Sammeln von Avios zusammengetragen.
Mit Meilen nach Bangkok – Cathay Pacific Asia Miles
- Allianz: Oneworld
- Awardchart: Distanz-basiert
- Treibstoffzuschläge: Ja
- Meilen kaufen: Nein
- Membership Rewards Transferpartner: Ja
Preise ab Deutschland:
- Economy Class: 27.000 Meilen oneway*
- Business Class: 88.000 Meilen oneway*
*abhängig von der Airline
Eine weitere Möglichkeit mit Meilen nach Bangkok zu fliegen, ergibt sich über das Cathay Pacific Asia Miles Programm. Flüge zwischen Deutschland und Bangkok mit Cathay Pacific lassen sich in der Business Class für 88.000 Asia Miles oneway buchen. Hinzu kommen 2.234 HKD (ca. 250 EUR) Steuern und Gebühren.
Leider gibt auch das Asia Miles Programm Treibstoffzuschläge weiter, sodass für einen Business Class Oneway-Flug in Abhängigkeit von der gewählten Airline Zuzahlungen in Höhe mehrerer hundert Euro fällig werden können. Besonders eindrucksvoll zeigt sich das bei Qatar Airways. Fliegt ihr in der Business und First Class von Frankfurt über Doha nach Bangkok werden 113.600 Asia Miles und etwa 750(!) Euro Steuern und Gebühren fällig (oneway).
Weitere Möglichkeiten ergeben sich mit Sri Lankan und Royal Jordanian. Die Zuzahlungen sind etwas höher als für Cathay Pacific Flüge.
Asia Miles sammeln: Asia Miles ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden.
Fazit: Das Asia Miles Programm ruft einen hohen Meilenpreis auf, bietet im Vergleich aber noch vertretbare Zuzahlungen, wenn ihr mit Cathay Pacific fliegt.
Mit Meilen nach Bangkok – Emirates Skywards
- Allianz: Keine
- Awardchart: Zonen-basiert
- Treibstoffzuschläge: Ja
- Meilen kaufen: Ja
- Membership Rewards Transferpartner: Ja
Preise ab Deutschland:
- Economy Class: ab 65.000 Meilen oneway
- Business Class: ab 120.000 Meilen oneway
- First Class: ab 141.250 Meilen oneway
Eine weitere Möglichkeit mit Meilen nach Bangkok zu fliegen, ergibt sich über das Emirates Skywards Programm, welches hervorragende Verfügbarkeiten, aber in den meisten Konstellationen unattraktive Preise bietet. Das liegt nicht nur am Awardchart, sondern auch den Emirates Treibstoffzuschlägen, die ein absurdes Niveau erreicht haben. So ist ein Emirates Business Class von Frankfurt über Dubai nach Bangkok aktuell beispielsweise für im besten Fall 120.000 Meilen und 853(!) Euro Zuzahlungen buchbar.
Ein echter Emirates Skywards Sweetspot sind Prämienflüge mit Emirates zwischen Bangkok und Hongkong, welche aktuell mit einem Airbus A380 durchgeführt werden und sich als Baustein für eine Asien-Reise anbieten. Eine Oneway-Flug kostet euch 39.000 Meilen und 808 HKD (ca. 92 EUR) in der Business Class. Die First Class kostet 45.000 Meilen.
Skywards Meilen sammeln: Emirates Skywards ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Zudem können Emirates Skywards Meilen während Aktionen mit Bonus oder Rabatt gekauft werden. Im besten Fall ergibt sich ein Preis von etwa 1,4 EUR-Cent/Meile.
Fazit: Das Emirates Skywards Programm bietet sehr gute Verfügbarkeiten, weist im Gegenzug aber hohe Meilenpreise und absurd hohe Zuzahlungen auf. Für den Moment ist das Programm mit der Ausnahme weniger Skywards Sweetspots unnutzbar.
Mit Meilen nach Bangkok – Delta SkyMiles
- Allianz: SkyTeam
- Awardchart: dynamisch bzw. Zonen-basiert
- Treibstoffzuschläge: Ja
- Meilen kaufen: Ja, aber nur ohne Rabatt/Bonus
- Membership Rewards Transferpartner: Ja
Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:
- Economy Class: ab 50.000 Meilen oneway
- Business Class: ab 80.000 Meilen oneway
Eine schnell übersehene Variante für das Buchen von Business Class Flügen nach Bangkok ist das Delta SkyMiles Programm. Seit der Abschaffung des SkyMiles Awardcharts lässt sich zwar kein offizieller fixer Preis für Prämienflüge zwischen Europa und Bangkok angeben, in der Praxis folgen internationale Flüge der SkyTeam Partnerairlines aber weiter einem Zonen-basierten Chart. Für Flüge zwischen Europa und Bangkok könnt ihr daher Preise von 50.000 Meilen in der Economy Class und 80.000 Meilen in der Business Class (jeweils oneway) erwarten.
Delta SkyMiles gibt Treibstoffzuschläge weiter, wenn sie von der Airline, mit der geflogen wird, erhoben werden. Mit China Airlines und Vietnam Airlines gibt es aber mindestens zwei SkyTeam Airlines, die Prämienflüge zwischen Europa und Asien anbieten und vertretbare Zuschläge aufrufen. So könnt ihr für Europa – Bangkok etwa 100 bis 150 Euro erwarten, während der Rückflug für unter 100 Euro machbar ist.
Etwas teurer sind Prämienflüge mit Saudia, die Zuzahlungen von fast 400 Euro aufweisen.
Delta SkyMiles Meilen sammeln: Delta SkyMiles ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 3 zu 2 übertragen werden. Leider sind die Sammelmöglichkeiten darüber hinaus sehr begrenzt – zumindest aus deutscher Sicht. Insbesondere können die Meilen nicht, wie bei vielen anderen amerikanischen Programmen, regelmäßig mit Rabatt oder Bonus gekauft werden.
Fazit: SkyMiles bietet einen durchschnittlichen Preis für Flüge zwischen Europa und Bangkok. Vergleichsweise niedrige Zuzahlungen können die Buchung eines Fluges mit China Airlines oder Vietnam Airlines interessant machen. Ebenso sind die Verfügbarkeiten im Vergleich mit vielen anderen Airlines überdurchschnittlich gut.
Mit Meilen nach Bangkok – Air France / KLM Flying Blue
- Allianz: SkyTeam
- Awardchart: dynamisch
- Treibstoffzuschläge: Ja
- Meilen kaufen: Nein
- Membership Rewards Transferpartner: Ja
Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:
- Economy Class: dynamisch
- Business Class: dynamisch
- First Class: dynamisch
Das Flying Blue Programm nutzt einen dynamischen Awardchart. Der Preis für einen Prämienflug mit KLM und Air France schwankt basierend auf Angebot und Nachfrage. Das Programm legt jedoch einen Mindestpreis fest. Für Business Class Flüge zwischen Europa und Hongkong liegt dieser bei 85.000 Meilen. Ebenso möglich ist es aber, dass euch Flüge für hunderttausende Meilen angeboten werden. Immerhin kann man sich mithilfe der Flying Blue Kalendersuche schnell einen Überblick über die Preise für das ganze Jahr verschaffen. Einen Air France Business Class Flug von Frankfurt über Amsterdam nach Hongkong konnten wir beispielsweise für 85.000 Meilen und 325 Euro Steuern und Gebühren finden. Für Flüge mit Vietnam Airlines lässt sich der Mindestpreis sogar leicht unterbieten. Hier war ein Preis von 82.000 Meilen (Business Class oneway) zu finden. Ebenfalls spannend: Air France ermöglicht die Buchung von Etihad Prämienflügen.
Flying Blue Meilen sammeln: Flying Blue ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Zudem können Flying Blue Meilen regelmäßig für Preise ab etwa 1,2 Cent gekauft werden (Flying Blue Meilen kaufen – Alle Infos). Weitere Möglichkeiten haben wir in unserem Artikel zum Sammeln von Flying Blue Meilen zusammengetragen.
Mit Meilen nach Bangkok – Aeroplan
- Allianz: Star Alliance
- Awardchart: Zonen- und Distanzbasiert
- Treibstoffzuschläge: Keine
- Meilen kaufen: Ja
- Membership Rewards Transferpartner: Nein
Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:
- Economy Class: 50.000 Meilen oneway
- Business Class: 80.000 Meilen oneway
- First Class: 100.000 Meilen oneway
Wollt ihr mit einer Star Alliance Airline nach Bangkok fliegen, aber hohe Zuzahlungen für euer Prämienticket vermeiden, ist Aeroplan – Vielfliegerprogramm von Air Canada – eine mögliche Alternative. Aeroplan gehört zu den Vielfliegerprogrammen, die keine Treibstoffzuschläge weitergeben, auch wenn sie von der Airline, mit der geflogen wird, eigentlich erhoben werden. Das Programm nutzt einen sehr einfachen Awardchart (Link), der den Meilenpreis basierend auf vier Regionen und der Flugdistanz festlegt. Prämienflüge zwischen Deutschland und Bangkok fallen in der Regel in das zweithöchste Preisband und erfordern damit 80.000 Meilen oneway in der Business Class. Fliegt zum Beispiel für 80.000 Meilen und 241 CAD (ca. 153 EUR) in der Thai Business Class von Frankfurt nach Bangkok.
Für den mehr oder weniger gleichen Preis sind auch die Aeroplan Partnerairlines Etihad, Oman Air, Vistara, Bamboo Airlines und Gulf Air buchbar, welche nicht zur Star Alliance gehören und daher nicht über die anderen genannten Star Alliance Vielfliegerprogramme buchbar sind.
Auch die Star Alliance Airlines Lufthansa und Swiss können mit niedrigen Zuzahlungen über Aeroplan buchen. Die Verfügbarkeiten sind allerdings deutlich geringer als bei den oben genannten Airlines.
Aeroplan Meilen sammeln: Aeroplan gehört zu den Vielfliegerprogrammen, die regelmäßig Meilen mit Bonus/Rabatt verkaufen. Im besten Fall lassen sich Preis von etwa 1,2 EUR-Cent erzielen (Aeroplan Meilen kaufen – Alle Infos). Die 80.000 erforderlichen Meilen für einen Business Class Flug nach Bangkok (oder allg. Asien) (oneway) kosten in diesem Fall etwa 960 Euro. Zusammen mit etwa 100 bis 200 Euro Steuern und Gebühren ergibt sich ein Gesamtpreis von etwa 1.100 Euro.
Fazit: Aeroplan überzeugt mit einem günstigen Meilenpreis, minimalen Steuern und Gebühren und regelmäßigen Meilen-Sales. Zudem verfügt das Programm mit Etihad, Gulfair, Oman Air, Bamboo Airlines und Vistara über einige allianzfremde Partnerairlines. Wer den Kauf von Meilen und die Prämienflugbuchung zeitlich richtig abstimmt, kann einen sehr guten Deal machen.
Mit Meilen nach Bangkok – Fazit
Viele Wege führen nach Bangkok. Airlines aller Allianzen bietet Verbindungen nach Thailand und zugleich gibt es grundsätzlich gute Verfügbarkeiten für Prämienflüge. Am Ende hängt es von den eigenen Vorlieben und Sammelmöglichkeiten ab, welches Programm die beste Option ist.
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